El Vantage de Aston Martin, ganador de múltiples campeonatos, ha agregado otro galardón brillante a su creciente legado como uno de los autos GT más exitosos del deporte al registrar una contundente victoria en su clase en la 61.ª Rolex 24 en Daytona el domingo. Una actuación impecable de los actuales campeones de la clase GTD de IMSA WeatherTech SportsCar, Heart of Racing [HOR] y los pilotos Roman De Angelis (CDN), Ian James (GBR), Darren Turner (GBR) y Marco Sørensen (DEN), subrayó un comienzo ganador de la defensa del título del equipo para el equipo asociado Aston Martin Racing con sede en Seattle.
La victoria es la primera de Aston Martin en las 24 Horas de Daytona, el evento de resistencia más prestigioso de América del Norte, en su intento número 12 desde su debut en 1964, y marca la apertura perfecta para la temporada deportiva de la marca británica de autos deportivos de ultra lujo en su 110 aniversario.
El Vantage fue un factor competitivo en las dos clases GT del evento, pero su nivel de desempeño fue tan enfático que el ganador de la clase GTD de HOR fue el primer auto GT en terminar la carrera. Además, HOR fue perseguido todo el camino a casa por el equipo asociado de Aston Martin Racing, Magnus Racing, con el Aston Martin Vantage #44, cuyo equipo de pilotos estaba compuesto por John Potter (EE. UU.), Andy Lally (EE. UU.), Spencer Pumpelly (EE. UU.) y Nicki Thiim. (DEN) terminó segundo en GTD y tercer auto GT en casa, lo que lo convierte en un doble podio para Aston Martin.
Con el firme enfoque de pasar la noche ilesos en una carrera que es conocida por el contacto regular y el alto desgaste, ambos GTD Vantage comenzaron de manera constante con James (HOR) y Potter (Magnus) sin meterse en problemas al principio de la carrera. Pero las temporadas fuertes aseguraron que ambos autos se establecieran firmemente entre los cinco primeros por la noche.
El HOR #27 nunca estuvo fuera de los tres primeros durante toda la larga noche, y durante un largo período hasta unas dos horas antes del amanecer, la entrada del equipo en la clase GTD Pro #23 (para autos homologados con especificación GT3), tripulado por el conductor oficial de AMR, Ross. Gunn (GBR), Alex Riberas (ESP) y David Pittard (GBR) también lideraron su clase antes de tener problemas técnicos.
Sin embargo, el auto #44 de Magnus Racing mantuvo una breve observación y se convirtió constantemente en una amenaza de victoria cuando amaneció y la carrera alcanzó su clímax. Las excelentes actuaciones del actual campeón de IMSA GTD De Angelis y Turner, que ahora puede sumar una victoria en la Rolex 24 a su cuenta de tres Le Mans y dos victorias en la clase de Nürburgring, significaron que los fanáticos de las carreras estadounidenses disfrutaron de un enfrentamiento entre el campeón mundial de resistencia GT de la FIA Sørensen y su antiguo compañero de equipo de ‘Dane Train’, Thiim, ahora un rival en el auto de Magnus Racing.
La última hora fue interrumpida varias veces por periodos de precaución, pero Sørensen controló los nervios cuando él y Thiim cruzaron la meta con solo 5,3 segundos de diferencia al final.
El director del equipo Heart of Racing y ganador de la carrera Rolex 24, Ian James, dijo: “Las palabras no pueden hacer justicia a lo orgulloso que estoy de este equipo y de lo que han logrado este fin de semana. Ganar la Rolex 24 en Daytona es la gloria suprema para cualquier persona involucrada en IMSA y significa mucho para todos nosotros haberlo logrado finalmente. Ganar Daytona como actuales campeones de IMSA GTD demuestra la fuerza y el talento del equipo que hemos creado en Heart of Racing. Es genial poder ganar esta carrera para el Seattle Children’s Hospital y subrayar el amor y el apoyo que les brindamos, y debemos nuestro agradecimiento al propietario del equipo, Gabe Newell, por permitirnos a todos hacer realidad este sueño y, por supuesto, Aston Martin.»
El coche de carreras Vantage GT se deriva del coche de carretera aclamado por la crítica de Aston Martin y comparte la misma estructura de aluminio y una versión especialmente ajustada del motor de producción turboalimentado V8 de cuatro litros. En todas sus variantes (GTE, GT3 y GT4), el Vantage ha demostrado ser un éxito fenomenal, y el triunfo en la Rolex 24 asegura que el auto es el ganador reinante de la clase de Daytona y las 24 Horas de Le Mans y el campeón defensor en las dos principales carreras del mundo. serie de resistencia: el FIA WEC y el IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Huw Tasker, director de Partner Racing de AMR, dijo: “Este es un día increíblemente significativo en la historia de Aston Martin Racing. La Rolex 24 en Daytona es una carrera que hemos querido ganar durante mucho tiempo con Vantage y, por buenas razones, ha resultado ser un hueso duro de roer, por lo que significa tanto hoy. Para Aston Martin ganar su clase en la carrera de resistencia más importante de América del Norte es una declaración enfática de nuestra intención en este mercado, y es la manera perfecta de comenzar la defensa de la corona IMSA GTD de Heart of Racing. También debemos felicitar a Magnus Racing, que realizó una actuación excelente y podría haber ganado con la misma facilidad, y a nuestros nuevos socios TGM, que junto con TF Sport hicieron un gran trabajo para llegar a la meta de un evento tan desafiante».
La próxima ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar es la mundialmente famosa 12 Horas de Sebring, que tendrá lugar el sábado 18 de marzo de 2023.
