Nick Cassidy de Envision Racing ganó un apasionante E-Prix de Southwire Portland por delante del piloto del Avalanche Andretti Formula E Team Jake Dennis en segundo lugar, impulsando a la pareja a la cima de la clasificación del campeonato mundial con Dennis aventajando a Cassidy por un punto. António Félix da Costa, de TAG Heuer Porsche, terminó tercero, mientras que solo siete segundos dividieron a los primeros 17 autos en la bandera.

Cassidy midió su carrera a la perfección comenzando desde P10 en la parrilla mientras los 22 participantes competían por la superioridad en la carrera de 32 vueltas. Es la primera vez que el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA corre en el famoso Portland International Raceway, y el acto de equilibrio único de la Fórmula E entre la eficiencia energética y el ritmo absoluto pasó a primer plano.

La batalla estratégica por el primer puesto quedó clara desde la primera vuelta, ya que las posiciones y los líderes de la carrera cambiaron de curva en curva en los grupos cinco y seis de ancho en los puntos, lo que resultó en 403 pases durante la carrera.

Kiwi Cassidy lideró el camino varias veces, pero superó a da Costa, él mismo líder de la carrera, en la vuelta 28 con el movimiento decisivo, solo unas pocas vueltas después de que el portugués tomara la iniciativa.

Cassidy primero golpeó el frente en la vuelta 3, mientras que da Costa se abrió paso entre el grupo desde P8 para aumentar la presión sobre el piloto de Envision Racing hasta la bandera, pero Cassidy se mantuvo firme para obtener una tercera victoria de la temporada 9.

Jake Dennis comenzó en Julius Bär Pole Position y lideró las etapas iniciales, pero no pudo cronometrar su ataque al final de la carrera con tanta precisión como Cassidy, aunque logró pasar a da Costa en la última vuelta para empujar al portugués al tercer puesto.

Antes de la carrera, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) lideraba la clasificación de pilotos por solo un punto por delante de Dennis. El alemán tuvo la suerte de escapar del contacto y llegar a casa en noveno lugar, justo dentro de los puntos en la bandera a cuadros. Wehrlein ocupa el tercer lugar con 136 puntos, detrás de la pareja líder de Dennis y Cassidy con 154 y 153 puntos respectivamente.

En su cumpleaños número 29, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) se recuperó del puesto 20 en la parrilla al cuarto, ganando el premio ABB Driver of Progress por la mayor cantidad de lugares ganados en la carrera, y asegurando que permanece en la lucha por el título con 122 puntos con cuatro carreras por venir en la Temporada 9.

Fuera de la pista, más de 20 000 personas asistieron a la carrera inaugural del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA en Portland, con entradas agotadas. Las porristas del equipo local de la NBA, los Portland Trail Blazers, entretuvieron a los fanáticos, mientras que el delantero de primer año de los Trail Blazers, Jabari Walker, también disfrutó de la carrera. La esquiadora campeona olímpica Lindsey Vonn se incorporó al equipo Jaguar TCS Racing y experimentó una vuelta eléctrica de alta velocidad en la pista.

El rapero, cantante y diseñador de moda estadounidense Jaden Smith presentó su propio diseño exclusivo para un auto de carreras GEN3, el auto de carreras eléctrico más rápido, liviano, potente y eficiente jamás construido, en el Allianz Fan Village antes de la carrera.

JadenSmith dijo:

“Tengo una gran conexión con la Fórmula E. Me encantó volver para mi segundo E-Prix, incluso más poder diseñar mi propia librea GEN3. Es una plataforma increíble para expresarme a mí mismo y mi pasión por la innovación. Verlo cobrar vida fue irreal. Creo que todos debemos retribuir al mundo y crear nuestro propio futuro sostenible. Ahí es donde la Fórmula E está liderando la carga. Demuestran que se puede hacer de una manera emocionante que muestra innovación, tecnología y carreras escandalosas. Eso es realmente emocionante para mí. Estoy todo dentro. No puedo esperar a volver”.

Nick Cassidy, No. 37, Envision Racing, dijo:

«Es genial. He tenido una buena carrera en Estados Unidos en los últimos años. Me encanta correr aquí. Esa carrera fue divertida. Mira que está cerca. Los muchachos con los que estamos compitiendo son los mejores. Jake hizo un trabajo increíble en la clasificación. Creo que tuvo mala suerte de salir desde la pole, hoy no era la carrera para hacer eso. Y António en estas carreras también siempre es fantástico. Está cerca, es divertido, es la Fórmula E.

“Para ser justos, vi a Mitch conmigo en etapas, vi a Seb, vi a Sam. Y todos empezamos muy atrás. Así que crédito a Jaguar y crédito a Envision Racing. Qué auto, qué tren motriz”.

Jake Dennis, No. 27, Avalanche Andretti Fórmula E, dijo:

“Sí, tuvimos un buen día. Creo que después de la bandera estaba un poco decepcionado, solo por la forma en que se desarrolló la carrera. Fue muy, muy difícil. Sin embargo, obtuvimos P2. Hubo algunos adelantamientos realmente difíciles. Hay algunos que luchan por el campeonato y otros que no tienen nada que perder. Una carrera como la de hoy tiene que ver con el riesgo. Solo tenía que mantener la pólvora seca y volver a casa con un auto en buen estado y sabía que podía obtener un buen resultado. Para volver a casa en segundo lugar, creo que ahora son tres segundos seguidos, así que quiero probar la victoria nuevamente en Roma. Pero podemos estar contentos con una carrera como esa, 400 adelantamientos, llegar a casa con 18 puntos es bueno.

“Nick y yo realmente estamos luchando por el campeonato. Es solo quien toma el mayor riesgo. Algunos de esos movimientos en António fueron valientes e hizo un muy buen trabajo allí. Obviamente superé a António en la última vuelta y casi pasé. Tengo muchas ganas de tener esa carrera detrás de mí ahora y llegar a Roma, donde será un poco más normal y la pole será realmente un beneficio”.

António Félix da Costa, No. 13, TAG Heuer Porsche Formula E Team, dijo:

“Cuando llegué a la pista esta mañana, no esperaba la participación de todos estos muchachos. Esto es grande. A ustedes les gusta IndyCar, les gusta NASCAR, ver este apoyo a la Fórmula E es una locura, así que gracias por venir. Es realmente genial.

“Para ser honesto, pensé que era un gran espectáculo, estaban sucediendo muchas cosas. Para el equipo y para mí en el auto, pensé que era el momento adecuado para salir al frente, pero resulta que Nick fue un poco más inteligente que nosotros hoy y Jake también nos llevó allí al final. Estoy feliz, un podio siempre es increíble. Un día sólido para mí y para el equipo hoy.

“Pascal, no estoy seguro de lo que está pasando ahora, pero estaba liderando el campeonato antes de la carrera. El objetivo siempre fue ayudarlo. Estaba esperando que viniera y, si venía, estaría allí para tratar de ayudarlo a ganar esta carrera. Pero sabía que si él no estaba allí, entonces era mi turno de intentarlo y eso fue lo que hicimos. Desafortunadamente, nos quedamos cortos, pero está bien: un podio siempre es genial y será increíble hacerlo aquí con estos muchachos”.

Roma es la próxima parada en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA con una doble serie de carreras el sábado 15 de julio y el domingo 16 de julio, las rondas 13 y 14 de la temporada de 16 carreras, antes de la final en Londres dos semanas después.

Por luisdemen