TOYOTA GAZOO Racing (TGR) celebró el logro sin precedentes de ganar tres títulos del Campeonato del Mundo en 2022, las 24 Horas de LeMans y el Rally Dakar en una sola temporada, en el Goodwood Festival of Speed este verano.
Los autos que ayudaron a asegurar el éxito en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), el Campeonato Mundial de Rally (WRC) y el Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) estarán en exhibición y también en acción en esta celebración única del deporte motor, en los terrenos de la histórica Goodwood House en el sur de Inglaterra.
La participación de TGR también pone el foco en su estrategia multitecnológica para que el automovilismo avance hacia un futuro sostenible y sin emisiones de carbono, sin dejar de lado la emoción y el espectáculo que disfrutan los aficionados de todo el mundo. Esto incluye el uso de combustible sostenible y neutro en emisiones de carbono en los vehículos de competición actuales, y demostraciones de cómo podría materializarse el potencial del hidrógeno en el futuro.
Este año, el festival rinde homenaje a Nasser Al-Attiyah con la incorporación del nuevo «Salto de Nasser» en el circuito todoterreno. Al-Attiyah, que en enero de este año ganó su tercer Rally Dakar para TGR con su copiloto Mathieu Baumel, ha ayudado a diseñar el salto, que multiplicará su espectacularidad cuando lo lleve a cabo en la pista en su GR DKR Hilux T1+.
GR Yaris Rally1 HYBRID liderará un trío de GR Yaris de competición que estarán en acción en Goodwood. El modelo que se adjudicó el título del WRC en 2022 estará acompañado por el nuevo GR Yaris Rally2 Concept, fabricado para la segunda categoría del campeonato, y el GR Yaris H2 propulsado por hidrógeno, que hará su primera aparición en el festival.
GR Yaris Rally2 Concept, presentado como concepto en el Rally de Japón al final de la temporada 2022, será ofrecido por TGR como un auto para los clientes, el cual además podrá participar en muchos campeonatos regionales nacionales de todo el mundo.
Por su parte, GR Yaris H2 demostrará la tecnología de motor de combustión de hidrógeno neutro en carbono que Toyota está desarrollando con el objetivo de mantener la velocidad, el sonido y la sensación de los deportes de motor de alto rendimiento tanto para los pilotos como para los espectadores.
Entre los pilotos destacados que mostrarán la alineación de TGR se encuentran el director del equipo TGR World Rally Team, Jari-Matti Latvala, los aspirantes al campeonato Elfyn Evans y el ocho veces ganador del campeonato WRC Sebastien Ogier, y el domingo el cuatro veces ganador del campeonato WRC, la leyenda finlandesa de los rallies Juha Kankkunen. Toyota lidera actualmente la clasificación de constructores y pilotos en las tres disciplinas del automovilismo: WRC, WEC y W2RC.
El tema del hidrógeno también estará presente en el debut en Goodwood con el GR H2 Racing Concept. Presentado por el entonces presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, en las 24 Horas de Le Mans de este año, este prototipo con motor de hidrógeno se ha desarrollado con miras a futuras competencias, especialmente una futura categoría superior H2 en la legendaria carrera de resistencia. Estará expuesto estáticamente en el festival, junto con GR010 HYBRID. Este vehículo ha sido una fuerza dominante en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde la introducción de la categoría Hypercar de Le Mans en 2021, asegurando dos títulos sucesivos de manufactureros y pilotos, y victorias en las 24 Horas de Le Mans en 2021 y 2022.
El último GR Supra GT4 EVO de carreras se mostrará en el First Glance Paddock del festival para los nuevos modelos y estará en acción en el circuito de Hillclimb, conducido por el vicepresidente de TGR Europe y tres veces ganador de Le Mans, Kazuki Nakajima. Será un ejemplo más de cómo Toyota busca preservar el sonido y la emoción sensorial del automovilismo en una era de neutralidad de carbono, al funcionar con uncombustible sostenible sintético. El potencial de esta tecnología de combustible sostenible se demostró en la pista a principios de este año, cuando se utilizó por primera vez en uno de los modelos GR Supra GT4 inscritos en las duras 24 Horas de Nürburgring.
GR Supra GT4 EVO se presentó este año como la última evolución del coupé de carreras que ha conseguido numerosas victorias en todo el mundo desde su primera temporada completa en 2020. Cuenta con mejoras en su motor turboalimentado de 3L y seis cilindros, en su sistema de frenado y en su desempeño al momento de manejar.
Para demostrar cómo la participación de Toyota en el automovilismo de alto nivel apoya directamente su objetivo de crear vehículos cada vezmejores para sus clientes, el First Glance Paddock también será el escenario del nuevo GR Supra 100th Edition Tribute. Esta versión especial de GR Supra Lightweight de 3L se ha desarrolló para celebrar que TGR ha alcanzado la cifra de 100 GR Supra GT4 para clientes de competición. Sólo habrá 100 ejemplares disponibles en Europa, que se distinguen por un exclusivo acabado de pintura Naranja, llantas de aleación ligera de 19 pulgadas en negro mate, e inserciones de fibra de carbono en el salpicadero. Los clientes podrán especificar un alerón trasero opcional, que evoca el aspecto del auto de competición GT4.
Goodwood también recibirá el debut europeo del Toyota Mirai Sport Concept, un estudio conceptual para una versión deportiva del pionero de la tecnología eléctrica de celdas de hidrógeno. Anunciado anteriormente en las 24 Horas de Fuji (Japón), presenta un nuevo y potente estilo frontal con un difusor profundo, detalles exteriores en negro brillante, suspensión rebajada y llantas de aleación de 21 pulgadas con neumáticos MichelinPilot Sport S.
