Renault 4 es un coche emblemático que revolucionó el mercado del automóvil. Primer turismo de Renault con tracción delantera, se distinguía por su piso plano, posible gracias a la ausencia de túnel de transmisión. Estas características lo convierten en un coche polivalente y espacioso, ideal para la ciudad y el campo, los días laborables y los fines de semana, el trabajo y las vacaciones. Desarrollado para estar a la altura de los tiempos, en una sociedad en constante evolución, se convirtió rápidamente en un gran éxito.
Con más de 8 millones de unidades producidas, Renault 4 se comercializó en más de 100 países. España fue un mercado clave en la comercialización del Renault 4: ya desde su lanzamiento en el país, en 1963, las perspectivas comerciales fueron muy buenas dada la baja tasa de motorización de la época. Su éxito hizo que arrancara una próspera etapa industrial para la Factoría de Valladolid, donde se produjo un 10% de su producción mundial (unas 800.000 unidades).
Como su predecesor, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico es igual de polivalente. Está adaptado a nuestros tiempos, con un motor 100% eléctrico y un diseño carismático y moderno. Con 4,14 metros de longitud, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se integra perfectamente en la gama eléctrica del segmento B de la marca junto a Renault 5 E-Tech 100% eléctrico (3,92 m). Se basa en la plataforma AmpR Small, que ofrece un espacio interior líder en su categoría sin comprometer la agilidad ni el confort. Fabricado en Europa, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico se comercializará en 2025.
Primeras imágenes oficiales de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico
Antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de París el 14 de octubre, Renault desvela algunos detalles de su diseño exterior. Este carismático vehículo es una inteligente mezcla de elegancia y polivalencia.
 | FrontalLa parrilla horizontal está delineada por un contorno luminoso continuo, definido con precisión, que alberga faros circulares LED situados en los extremos. Renault 4 E-Tech 100% eléctrico es el primer vehículo Renault que incorpora un emblema luminoso en el centro de su frontal. Aunque el rostro de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico recuerda inmediatamente a su predecesor de los años sesenta, su aspecto es moderno y tecnológico. |
 | Logotipo 4En lugar del nombre del vehículo, un emblemático «4» satinado se fija en el portón del maletero. |
 | Luces traserasLos aficionados al modelo original recuerdan los pilotos traseros verticales en forma de cápsula dividida en tres partes.Ahora reinterpretados según las tecnologías actuales y las tendencias del diseño contemporáneo, contribuyen a la personalidad original de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico. Su contorno negro brillante añade un toque de refinamiento y sofisticación visual. |
 | Ventanillas traserasRenault 4 E-Tech 100% eléctrico conserva la famosa luneta lateral trapezoidal, situada exactamente encima de la rueda trasera.Prolongando la superficie acristalada lateral, es uno de los puntos fuertes heredados de R4. |
 | Umbrales esculpidosRecordando los protectores de plástico de las últimas generaciones de R4, los laterales de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico están animados por 3 líneas paralelas esculpidas directamente en la carrocería.Su volumen está perfectamente controlado, estructurando el perfil del vehículo. |
 | Detalle en las defensasEn línea con los montantes del parabrisas, un adhesivo que bordea el paso de rueda recuerda el recorte característico de las aletas delanteras del vehículo de los años 60. |
 | AlerónEl pequeño alerón del techo crea una analogía con la parte trasera del modelo original. También confiere más dinamismo a la silueta del vehículo. |
 | Portón traseroEl portón trasero inclinado proporciona un umbral de carga particularmente bajo, y es uno de los fuertes identificadores de Renault 4 E-Tech 100% eléctrico. |
 | ParachoquesAunque ya no hay parachoques cromados ni zonas de amortiguación de goma, los parachoques incorporan protecciones, un guiño a R4. |
 | Techo corredizo de lonaAl igual que su predecesor, Renault 4 E-Tech 100% eléctrico permitirá, según la versión, conducir con la melena al viento. Su techo de lona se abre de par en par, proporcionando una incomparable sensación de libertad a bordo. |
