Ford Motor Company ha revelado hoy los bocetos conceptuales de su Ranger Raptor North Edition, un vehículo único que se espera que entre en producción en algún momento.
El desarrollo de esta camioneta a medida, fruto de la colaboración entre Ford Design en Australia y Kris Kringle, el diseñador de regalos más conocido del mundo, ha estado a cargo de un equipo con sede en Australia y con la participación de todo el mundo Ford.
“El trineo y los renos son mi marca y siempre formarán parte de mi vida laboral”, afirmó Kringle. “Pero buscaba algo que pudiera utilizarse los otros 364 días del año, o en Navidad si fuera necesario. Supongo que podría decir que buscaba mi trineo de todos los días”.
Con nuevas características como portachocolate calentado, una caja de carga infinita y una barbacoa en el portón trasero, se seleccionó el Ranger Raptor, afirmó Kringle2, porque ofrecía la capacidad todoterreno y las comodidades necesarias para trabajar y jugar.
La tarea de imaginar el Ranger Raptor North Edition1 estuvo a cargo del diseñador de Ford Australia, Kirby Masterman, e involucró a un equipo global de expertos, incluidos investigadores de la Fundación Laboratorio Experimental de Ford (ELF).
Con solo 10 semanas para pasar del resumen a la presentación, «el proceso fue intenso», dijo Masterman. «Por suerte, tuve un gran apoyo del equipo aquí en Australia, el equipo de ELF en los EE. UU. y mis colegas en nuestro estudio del Polo Norte. Estoy muy contento de que me hayan pedido que participe en este proyecto».
Si bien la intención era que el Ranger Raptor North Edition fuera su trineo de todos los días para ir a las tiendas o salir a la carretera el fin de semana, la capacidad de vuelo era importante para Kringle.
«Comenzamos con el sistema de aire comprimido en el concepto Levacar Mach 1 de 1958», dijo el director de proyectos imposibles de ELF, el Dr. Chad McBoffin. “Originalmente, el sistema estaba diseñado para proporcionar un centímetro o dos de sustentación, pero tuvimos que rediseñarlo para que proporcionara la sustentación suficiente para alcanzar los 60.000 pies, que está por encima del espacio aéreo controlado”, dijo McBoffin.
Garantizar que el sistema rediseñado pudiera proporcionar la sustentación necesaria era una cosa, pero generar suficiente empuje para viajar a una velocidad cercana a la de la luz hizo que el equipo inventara un nuevo motor de cohete de tamaño micro6 que funciona completamente con bastones de caramelo.
“Kringle ahora tendrá la capacidad de conducir hasta su lugar de pesca favorito o atravesar el cielo a 4.705.882 km/h. Yo diría que hemos cumplido con el objetivo de desarrollar un trineo verdaderamente cotidiano”, dijo McBoffin.
Características principales del trineo para uso diario
Acceso al techo: Kringle no es un gran fanático de las puertas y prefiere usar chimeneas para acceder a los edificios, por lo que el equipo de diseño de Ford selló las cuatro puertas del Ranger Raptor e instaló un puerto en el techo ubicado sobre el asiento del conductor.
Recipientes para chocolate caliente con calefacción: los portavasos existentes del Ranger Raptor se rediseñaron con un elemento calefactor especial que no quema y que mantiene la temperatura perfecta del chocolate caliente de 58 grados C.
Parrilla trasera integrada: para mejorar la funcionalidad de la puerta trasera del Ranger Raptor, el equipo integró una placa de barbacoa autolimpiable de ancho completo para usarla cuando Kringle se relaja en su casa de vacaciones en Bonnie Doon.
Caja de carga Infinity: diseñada para permitir que Kringle almacene suficientes regalos para más de 800 millones de niños, cuenta con un sistema de retorno seguro para garantizar que cualquier persona que se caiga pueda salir fácilmente. Una cubierta eléctrica permite que la caja de carga se use de manera convencional fuera del uso de entrega.
Sistema de infoentretenimiento SYNC® con migas de pan de jengibre: una versión que nunca se lanzará al mercado del sistema SYNC® 4A de última generación de Ford, la tecnología mejorada con inteligencia artificial proporciona una gestión segura de listas, navegación avanzada y monitoreo del clima.
Parrilla F-O-R-D mejorada: para garantizar la protección de los ocupantes cuando se viaja a 4.705.882 km/h, Ford ha utilizado el mismo Unobtanium utilizado en el trineo de trabajo de Kringle en la parte delantera del Ranger Raptor North Edition, que proporciona resistencia al calor y a la fricción para garantizar que el vehículo y los ocupantes no se vaporicen cuando se viaja al 99 por ciento de la velocidad de la luz.
Sistema de vuelo: Ford ha reinventado su sistema de levitación Levacar Mach para proporcionar capacidad de elevación por salto al Ranger Raptor North Edition, mientras que los cohetes de clase Mistletoe 6 proporcionan propulsión. Las alas retráctiles5 garantizan la estabilidad y el control durante el vuelo a alta velocidad.
“De parte de todos los que formamos parte de Ford Motor Company, queremos desearles a todos ustedes unas felices fiestas y un gran agradecimiento a Kris por confiar en nosotros para este proyecto. Estoy seguro de que durante meses estaremos limpiando las migas de pastel de carne del ordenador de Kirby”, afirmó Max Wolff, director de diseño del grupo de mercados internacionales y de China.
