Audi of America publicó hoy los precios y especificaciones completos de la nueva línea de modelos Audi Q5 2025, cuyas entregas comenzarán en mayo. Los nuevos Audi Q5 y Q5 Sportback 2025 se basan en la arquitectura Premium Platform Combustion (PPC), que incorpora las últimas novedades en seguridad y tecnologías de confort, además de la legendaria tracción integral Audi quattro de serie. Como parte del proceso de lanzamiento de productos más ambicioso en la historia de la marca, la tercera generación de la línea de modelos más vendida de Audi combina la nueva plataforma tecnológica con practicidad y espacio para satisfacer las diversas necesidades de la vida diaria de los clientes. Los precios y especificaciones de los Audi Q5 y Q5 Sportback 2025 ya están disponibles en el configurador de AudiUSA.com.
La primera generación del Audi Q5 se lanzó en EE. UU. en 2009 y se ha mantenido como uno de los vehículos más populares en el segmento de los SUV premium de tamaño mediano durante más de 15 años. El perfil tipo cupé del Q5 Sportback se incorporó a la gama estadounidense en 2021. Más moderna y dinámica gracias a la nueva arquitectura PPC y a la vanguardista arquitectura electrónica expandible E³ 1.2, la nueva familia de modelos Q5 2025 incorpora lo último en asistencia al conductor y funciones de seguridad, un moderno sistema de infoentretenimiento basado en aplicaciones y firmas luminosas digitales personalizables que ofrecen nuevos niveles de personalización.
Estableciendo nuevos estándares de marca para los SUV premium de tamaño mediano, los nuevos Audi Q5 y Q5 Sportback 2025 combinan un diseño centrado en el conductor y orientado a la tecnología con una practicidad comprobada para el uso diario. Todos los modelos Audi Q5 y SQ5 2025 incorporan una transmisión S tronic de doble embrague y 7 velocidades que impulsa el sistema de tracción total quattro® de serie. El motor 2.0L TFSI® de 4 cilindros del Q5 y el Q5 Sportback genera 268 CV y 315 Nm, mientras que el 3.0L TFSI® V6 del SQ5 genera 362 CV y 406 Nm, lo que supone un aumento de 7 CV y 13 CV, respectivamente.
Mayor practicidad y espacio para el día a día
La última generación del nuevo Audi Q5 mejora significativamente sus atributos prácticos clave, lo que, en combinación con el nuevo interior, proporciona una sensación de amplitud y confort inmediatos. Una característica especialmente útil del nuevo Q5 es el asiento trasero totalmente ajustable. Si bien la configuración tipo banco puede acomodar cómodamente a tres personas, también puede deslizarse hacia adelante y hacia atrás e inclinarse, lo que aumenta el volumen de carga o el espacio para los pasajeros traseros según sea necesario. Con los asientos traseros abatidos, el volumen de carga aumenta a 56.9 pies cúbicos (53.1 pies cúbicos en los modelos Sportback). La cubierta del maletero se puede guardar en un espacio especialmente diseñado bajo el piso de carga, lo que proporciona aún más espacio para equipaje cuando se necesita y un lugar de fácil acceso para la cubierta.
Otras nuevas y prácticas características incluyen un compartimento de almacenamiento más grande debajo del reposabrazos central en comparación con el modelo anterior, numerosos compartimentos de almacenamiento más pequeños para gafas de sol, llaves y otros artículos de uso diario, una bandeja de carga inalámbrica inductiva y refrigerada para teléfonos con 15 vatios de potencia en la consola central delantera, dos puertos USB-C en la parte delantera de la cabina y dos en la parte trasera. Opcionalmente, los puertos USB delanteros pueden soportar capacidades de carga de hasta 60 vatios; los puertos traseros, un total combinado de 200 vatios. Esto significa que se puede cargar fácilmente dispositivos más grandes, como portátiles, mientras se viaja.
Nuevo diseño exterior con una presencia imponente y proporciones dinámicas
El diseño del SUV Q5 de tercera generación se ha vuelto aún más expresivo, con una línea de cintura alta y tensa que crea una silueta imponente que conecta los faros delanteros y traseros, alargando el vehículo. Por encima del umbral de la puerta, una línea ascendente recorre los pasos de rueda y se extiende hasta el parachoques trasero, otorgando al vehículo una apariencia dinámica incluso parado. Los modelos Q5 Sportback incorporan un diseño de techo cónico estilo coupé para aumentar la deportividad, manteniendo al mismo tiempo una alta usabilidad diaria.
La parte trasera del SUV Q5 presenta un diseño extremadamente limpio gracias a la reducción de las líneas de la carrocería. Desde la luneta trasera hasta el borde inferior de la franja luminosa tridimensional, la superficie es lisa y se extiende a lo largo de todo el ancho del vehículo. La zona entre la franja luminosa y el parachoques se mantiene elegante y estilizada, y el difusor está integrado en el parachoques elevado como un elemento independiente. Los tubos de escape funcionales salen a derecha e izquierda, y los modelos SQ5 incorporan los icónicos tubos de escape cuádruples con un nuevo diseño más definido.
Para realzar el refinado diseño exterior, se incluye una nueva opción de línea avanzada, además de la apariencia independiente del modelo S. En los modelos SQ5, los elementos presentan un acabado cromado plateado mate, las tomas de aire delanteras son más grandes con los tubos aerodinámicos en forma de L, y el difusor trasero es más agresivo. También está disponible un paquete exterior en negro óptico para los modelos S.
Los nuevos Audi Q5 2025 presentan diez colores exteriores, incluyendo el acabado de pintura sólida Blanco Arkona. Blanco Glaciar, Negro Mythos, Rojo Granadina, Verde District y el nuevo Gris Tambora están disponibles como acabados metalizados, junto con Plata Florett y Azul Navarra, exclusivos para el Q5. Azul Ultra metalizado y Gris Daytona efecto perlado están disponibles exclusivamente para los modelos Q5 Sportback y S.
El nuevo Audi Q5 está disponible con llantas de aleación de 18 a 20 pulgadas con neumáticos run-flat para todas las estaciones (19 y 20 pulgadas en el Q5 Sportback). Los modelos SQ5 están disponibles con llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos run-flat para todas las estaciones, o llantas de aleación de 21 pulgadas con neumáticos para todas las estaciones o de verano.
Impresionante de día y de noche: el avanzado diseño de iluminación de Audi
Con el nuevo Q5, Audi refuerza su compromiso con el diseño y la tecnología de iluminación. Las luces traseras ahora presentan un diseño tridimensional, que fusiona el mundo físico y el digital en combinación con la franja luminosa que abarca todo el ancho del vehículo. Están disponibles las luces traseras digitales OLED de segunda generación, de llamativo diseño, y una nueva luz de proyección en el alerón sobre la luneta trasera de los modelos Q5 Sportback y SQ5 ofrece una mayor visibilidad al proyectarse hacia la zona superior de la luneta, ampliando así la zona de la luz de freno central. La luz de proyección y las luces traseras OLED disponibles también se utilizan en las exclusivas secuencias de iluminación Coming Home y Leaving Home al bloquear o desbloquear el vehículo.
La tecnología de iluminación también establece nuevos estándares para Audi en cuanto a personalización. Dependiendo del equipamiento, los conductores pueden personalizar su Q5 con hasta ocho firmas luminosas digitales en las luces diurnas rediseñadas de los faros LED Matrix-Design disponibles y en las luces traseras OLED digitales.
El diseño interior presenta líneas limpias y un ambiente acogedor.
El claro enfoque del diseño interior del nuevo Q5 se evidencia en la estructura horizontal del salpicadero. Fabricado con materiales de alta calidad que se extienden a lo largo de todo el interior, el panel se eleva como un ala en transición hacia las puertas. Con sus salidas de aire integradas, esta forma horizontal sirve de base para el «Escenario Digital», el componente central del interior, impulsado por la nueva arquitectura electrónica digital E³ 1.2 totalmente interconectada.
El Escenario Digital se configura delante del conductor y el acompañante mediante las pantallas Audi MMI. La estilizada pantalla panorámica Audi MMI, independiente, presenta un diseño curvo y tecnología OLED, y alberga el Audi virtual cockpit de 11,9 pulgadas y la pantalla táctil MMI de 14,5 pulgadas. La pantalla del pasajero MMI de 10,9 pulgadas está disponible como parte del acabado Prestige. Gracias al modo Dynamic Privacy con tecnología de obturador, los pasajeros pueden disfrutar del contenido en su pantalla personal sin distracciones, ya que solo una pantalla negra es visible para el conductor cuando se presentan imágenes dinámicas (en movimiento). Al mismo tiempo, la pantalla del pasajero disponible puede ayudar al pasajero a asistir al conductor con tareas de navegación, como encontrar aparcamiento o incluso seleccionar música.
Como contrapunto a las áreas digitales y técnicas, un revestimiento suave recorre todo el ancho del salpicadero de puerta a puerta. Junto con los paneles de las puertas y los reposabrazos, crea un ambiente confortable. Los materiales se seleccionaron desde un punto de vista funcional para garantizar una clara diferenciación de diseño entre las distintas zonas del interior. Las zonas orientadas al confort se realzan con superficies generosas y materiales suaves.
Los asientos con costuras de diamante, el revestimiento suave, los paneles de las puertas y el reposabrazos de los modelos SQ5 están acabados en una combinación de cuero y material Dinamica similar al ante. El parabrisas de todos los modelos Q5 incorpora de serie acristalamiento acústico. Para mejorar aún más la comodidad al volante, las ventanillas laterales delanteras también están disponibles con acristalamiento acústico en los acabados Prestige.
Tecnología interior funcional: IAL, HUD y Audi Assistant
El nuevo Q5 2025 incorpora al segmento una serie de nuevas tecnologías interiores funcionales. Además de la iluminación LED de contorno en el salpicadero y las puertas, que realza la amplitud del interior, y la luz indirecta bajo la pantalla panorámica curva Audi MMI, que crea un efecto visualmente flotante, el Q5 también integra una nueva luz de interacción dinámica (IAL). Introducida por primera vez en los modelos Q6 e-tron, la IAL viene de serie en todos los acabados Premium Plus y Prestige del Q5.
La IAL es una tira de luz LED que se extiende por todo el ancho del interior en la parte superior del salpicadero y facilita la interacción de los ocupantes con el vehículo. La luz proporciona una función de bienvenida e indica cuándo el vehículo está bloqueado y desbloqueado; puede proporcionar indicaciones adicionales desde la pantalla Virtual Cockpit, como para el uso de los intermitentes dinámicos. La luz de interacción dinámica forma parte del paquete de iluminación ambiental y se mostrará en el mismo color que la luz de contorno cuando esté inactiva.
La nueva familia Q5 también está disponible con una pantalla Head-Up Display (HUD) configurable, que ofrece una amplia gama de información de forma clara y concisa, como la velocidad, los sistemas de asistencia, las instrucciones de navegación y los datos multimedia. En comparación con la HUD actual, la nueva versión es más grande (7 x 3 pulgadas frente a 5,4 x 2,1 pulgadas) y el ángulo de visión se ha incrementado en un 85 %. En el nuevo Audi Q5, por primera vez, los conductores pueden ajustar las funciones del vehículo y de infoentretenimiento a través de la pantalla Head-Up Display, lo que permite al conductor desplazarse por las listas o seleccionar con los botones del volante, lo que facilita aún más la selección de destinos recientes sin apartar la vista de la carretera.
Las llamadas entrantes también se pueden mostrar en la HUD y el conductor puede responderlas directamente con el botón del volante. Además, los menús correspondientes de la HUD muestran las últimas llamadas realizadas, lo que facilita la selección de llamadas recurrentes. Los medios también se controlan a través del HUD: en el modo de entretenimiento, los conductores pueden seleccionar su emisora de radio o podcast favorito, por ejemplo, mediante el control de lista.
El nuevo control de voz con autoaprendizaje, Audi Assistant, también ayuda a los conductores a mantener la vista en la carretera gracias a la compatibilidad con diversas funciones del vehículo. El asistente digital está integrado en el vehículo y, por primera vez, se representa mediante un avatar en la pantalla táctil central del MMI y en el Head-Up Display. Un icono en la pantalla de instrumentos muestra el estado del Audi Assistant.
El asistente Audi puede controlar numerosas funciones del vehículo y, si está suscrito a Audi Connect, puede proporcionar información adicional, como la previsión meteorológica. Esta asistencia se divide en tres categorías: rutinas inteligentes (reconoce automáticamente secuencias de funcionamiento recurrentes, como el uso de la climatización de los asientos a partir de ciertas temperaturas exteriores); listas inteligentes (como listas de llamadas); y sugerencias proactivas (se utiliza información contextual para sugerir funciones que se activan de forma proactiva según el comportamiento previo del usuario).
El sistema de infoentretenimiento del nuevo Audi Q5 utiliza Android Automotive como sistema operativo e incluye acceso a la Tienda de Aplicaciones de Audi. Esta tienda de aplicaciones se integra directamente en el MMI y no requiere un smartphone para su uso, lo que ofrece a los clientes acceso a una gama cada vez mayor de aplicaciones de terceros, como música, streaming de vídeo, juegos, navegación, aparcamiento y carga, productividad, meteorología, servicios de noticias y mucho más.
El sistema de sonido Bang & Olufsen Premium Sound System (disponible) funciona con la Compensación de Ruido del Vehículo (VNC), que se adapta a los niveles de ruido del interior. El corazón del sistema de sonido premium Bang & Olufsen es un amplificador de alta eficiencia con 685 vatios de potencia que impulsa 16 altavoces. Los altavoces del pilar A y de rango medio producen un sonido envolvente 3D incomparable gracias a la tecnología «Symphoria», desarrollada por el Instituto Fraunhofer, que puede añadir anchura, profundidad y altura para un sonido más natural, creando una sensación adicional de amplitud.
Chasis ágil con los últimos sistemas de asistencia al conductor
Los nuevos modelos Audi Q5 SUV y Sportback ofrecen las características de conducción típicas de la marca, con un manejo firme pero con gran capacidad de respuesta, y logran un notable aumento de confort gracias a su suspensión delantera y dirección optimizadas. La suspensión de acero con ajuste dinámico viene de serie, con suspensión neumática adaptativa de serie en los acabados Prestige. En los modelos SQ5, la suspensión neumática adaptativa deportiva viene de serie.
La suspensión de muelles de acero, en combinación con el sistema pasivo FSD (Amortiguación Selectiva de Frecuencia) y una geometría de suspensión delantera más sensible, proporciona al Q5 una sensación de mayor conexión con la carretera. El FSD reduce las fuerzas de la suspensión, especialmente a frecuencias más altas, por ejemplo, en pavimento irregular, a la vez que amortigua las fuerzas a frecuencias más bajas, como las que se producen al cambiar de carril o al tomar curvas. El control adaptativo de la amortiguación está integrado en la suspensión neumática opcional, que permite su ajuste mediante el Audi drive select. En comparación con el modelo anterior, la configuración adaptativa ofrece una mayor flexibilidad entre los modos confort y dinámico. El nuevo Q5 se ofrece de serie con dirección progresiva mejorada.
Audi ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción en los nuevos modelos Q5, cuyas funciones pueden ayudar a mejorar significativamente la rutina diaria del conductor. El asistente de aparcamiento trasero con indicador de distancia, el control de crucero adaptativo basado en señales de tráfico, la alerta de cambio de carril, el asistente de eficiencia, el reconocimiento de señales de tráfico y el asistente de atención y somnolencia vienen de serie, junto con el Park Assist plus, el asistente de giro trasero y el Active Front Assist, que combina cuatro funciones: asistente de frenado de emergencia delantero, asistente de evasión, asistente de giro y asistente de tráfico cruzado delantero. El asistente de crucero adaptativo está disponible como opción para optimizar el reconocimiento de señales de tráfico y ayudar con la aceleración, el mantenimiento de la velocidad y la distancia, así como con la guía de carril.
