Para el modelo 2026, toda la línea Corvette (Stingray, E-Ray, Z06 y ZR1) contará con una cabina completamente renovada con pantallas más grandes y avanzadas centradas en el conductor, además de colores, acabados y materiales interiores renovados.
“El Corvette es el auto deportivo estadounidense por excelencia, razón por la cual se ha mantenido como líder del segmento deportivo de lujo durante más de 20 años, con su siguiente competidor en un distante segundo lugar en participación de mercado”, declaró Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet. “Con estas actualizaciones, el Corvette de motor central seguirá consolidando su liderazgo en los próximos años”.
Interior: donde la forma se une a la funcionalidad
La cabina del nuevo Corvette 2026 da la bienvenida tanto al conductor como al pasajero, comenzando con una nueva disposición de tres pantallas y un diseño de consola renovado. La cabina actualizada, centrada en el conductor, incluye una pantalla más grande de 12.7 pulgadas en la consola central, un centro de información para el conductor ampliado a 14 pulgadas en diagonal y una nueva pantalla táctil auxiliar de 6.6 pulgadas en diagonal a la izquierda del volante.
“El equipo de diseño consideró cada elemento, desde los materiales hasta las costuras y la distribución del interior, para el Corvette 2026”, declaró Phil Zak, director ejecutivo de diseño de Chevrolet Global. “En combinación con las nuevas pantallas y tecnología, el interior renovado ofrece una experiencia refinada para el conductor y el pasajero”.
Interior en gris ceniza medio/azul cielo frío del Chevrolet Corvette Z06 2026. Modelo de preproducción mostrado; el modelo de producción real puede variar.
La consola central se ha reconfigurado para colocar todos los controles cruciales al alcance de la mano del conductor. Para el modelo 2026, el selector de modos de conducción se ha rediseñado y reubicado en línea con la palanca de cambios. En su lugar, se integra una nueva plataforma de carga inalámbrica para teléfonos1 debajo del sistema de infoentretenimiento, con una cubierta para mantener el teléfono en su lugar. El control de volumen sigue siendo prioritario en la pantalla de la consola central; ahora es más grande y cuenta con una base iluminada para una mejor visibilidad.
Los controles de climatización se han reubicado debajo de la pantalla central, creando un entorno más abierto entre el conductor y el pasajero, y permitiendo espacio para un asidero integrado para el pasajero. El lado del pasajero también incorpora un nuevo puerto USB-C2 estratégicamente ubicado debajo del asidero.
Los portavasos rediseñados incluyen insertos forrados a mano con iluminación ambiental y lucen las banderas cruzadas distintivas de Corvette en la parte inferior. En las versiones 2LT/2LZ y 3LT/3LZ, los portavasos están realzados con aluminio auténtico.
De serie en el ZR1 y disponible en los E-Ray y Z06, una nueva cubierta de fibra de carbono sobre la pantalla del centro de información del conductor permite una mayor personalización y se integra con las opciones de fibra de carbono que ya se ofrecen en el Corvette.
Tecnología y rendimiento se unen
La integración fluida de hardware y software actualizados aporta mejoras notables a la cabina personalizada del Corvette 2026 y al sistema de infoentretenimiento integrado. Las tres nuevas pantallas configurables centradas en el conductor son más grandes, con colores más nítidos, mayor agilidad y mayor funcionalidad.
La incorporación de una nueva pantalla táctil auxiliar de 6.6 pulgadas en diagonal ofrece un espacio dedicado y configurable por el conductor para instrumentación como el kilometraje parcial o la Gestión de Tracción de Alto Rendimiento, lo que facilita el acceso a información importante.
«Se ha logrado un equilibrio intencionado entre los controles físicos y virtuales», afirmó Dusty Smith, gerente de producto de conducción de alto rendimiento. «Por ejemplo, los controles de la pantalla de visualización frontal ahora están virtualizados, lo que permite que los controles de la Gestión de Tracción de Alto Rendimiento se conviertan en botones físicos intuitivos. La tecnología del nuevo Corvette es tan potente y capaz como el motor que lo impulsa».
Los diseños de las pantallas Tour, Sport y Track también se han modernizado con nuevas animaciones y gráficos más nítidos para el velocímetro, el tacómetro y otros indicadores. Los conductores pueden seleccionar el diseño de pantalla que prefieran o cambiar el tema según el modo de conducción correspondiente.
La aplicación E-Ray Performance se introdujo en el modelo del año 2024 y muestra la potencia y el flujo de par en tiempo real, además de gráficos de datos del flujo de potencia a lo largo del tiempo. Los desarrolladores del Corvette han llevado esto un paso más allá para los modelos 2026, habilitando la aplicación Performance para toda la línea Corvette. Los indicadores de potencia y par se mantienen, y se han añadido o consolidado funciones adicionales en la aplicación:
- Cronómetros de aceleración: Reubicados en la aplicación Performance, los conductores ahora pueden configurar sus propios rangos de velocidad para la aceleración sincronizada.
- Indicador de fuerza G: Rediseñado para mostrar los límites de fuerza que el vehículo ha alcanzado con el tiempo, proporcionando más contexto que las lecturas de fuerza G en tiempo real.
- Indicador de presión y temperatura de los neumáticos: Muestra la presión de los neumáticos en tiempo real e indica su temperatura para ayudar a los conductores a anticipar el agarre disponible.
- Indicador de indicadores vitales del sistema de propulsión: Información en tiempo real de la temperatura y presión del aceite del motor, la temperatura del refrigerante del motor y la temperatura del fluido de la transmisión.
- Indicador eAWD: Resalta la potencia del eje delantero y el estado de carga de la batería del E-Ray.
Todos los indicadores están disponibles en la pantalla táctil auxiliar y en la aplicación Performance en la pantalla de la consola central. También se pueden enviar desde la aplicación al centro de información del conductor en los modos Tour y Sport para una mayor personalización.
La Grabadora de Datos de Rendimiento (DDR) disponible ha sido completamente renovada. Con mejoras del sistema y pantallas más grandes, la DDR mejorada ofrece análisis de datos en tiempo real a bordo y la capacidad de grabar videos de alta definición de cada sesión de conducción. Los conductores pueden analizar su rendimiento y realizar ajustes basados en datos para obtener resultados óptimos mediante el análisis de la velocidad, la reproducción de videos en paralelo y las sugerencias de velocidad automatizadas basadas en sus datos de conducción, todo ello a través de la pantalla de la consola central.
Todos los Corvette 2026 cuentan con un sistema de infoentretenimiento personalizado con Google Built-in3, totalmente integrado con los controles del vehículo. Con la conectividad OnStar4 disponible, el Corvette ofrece comodidad y entretenimiento a la altura de su excepcional rendimiento. Los clientes pueden usar la asistencia de voz para controlar todo, desde abrir la Grabadora de Datos de Rendimiento hasta la navegación, ajustar la temperatura del habitáculo, reproducir su canción favorita, enviar mensajes de texto, hacer llamadas y mucho más. Nuevas aplicaciones como Google Chrome, GameSnacks, HBO Max, Prime Video y otras disponibles a través de Google Play5 permiten a los ocupantes ver películas en streaming, jugar y navegar por internet mientras están estacionados.
Apple CarPlay y Android Auto también están disponibles.
Artesanía de vanguardia
El nuevo interior del Corvette se centra en la artesanía de vanguardia y ofrece a los clientes una apariencia sofisticada y moderna, con opciones de personalización a medida, incluyendo una combinación de colores interior asimétrica, la primera en un Corvette, disponible en Negro Azabache y Rojo Adrenalina.
El Corvette 2026 estrena cuatro nuevas paletas de colores interiores, disponibles en todos los modelos:
- Gris Ceniza Cielo y Gris Ceniza Medio con detalles en Habanero: Grises fríos monocromáticos con toques inesperados de Habanero brillante
- Azul Santorini: Un azul intenso, vibrante y eléctrico
- Ambiente Muy Oscuro: Marrón chocolate intenso combinado con detalles en Negro Azabache y Bronceado Natural
- Geometría Definitiva: Interior de gamuza Negro Azabache personalizable con costuras decorativas en Rojo Adrenalina, Azul Santorini y Amarillo Competición, y cinturones de seguridad a juego
«Este es el primer interior asimétrico de Chevrolet», declaró Lindsey Grant, gerente de diseño de color, materiales y acabados de Chevrolet Global. «El Negro Azabache y el Rojo Adrenalina se complementan a la perfección en el tablero, la consola central y los asientos, creando una separación drástica entre las áreas del conductor y el pasajero».
