Acura y Honda Racing Corporation USA (HRC US) anunciaron hoy el regreso a la “Montaña de América” para la 103.ª edición de The Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, presentada por Gran Turismo, el 22 de junio. Acura y HRC US participarán en la altamente competitiva división Time Attack 1 (TA1) con el auto de carreras Integra Type S DE5. Al volante del Integra n.° 93 se encuentra Katherine Legge, veterana de INDYCAR e IMSA, quien también regresa a la «Carrera a las Nubes» tras finalizar entre los cinco primeros en la categoría TA1 en 2024. Su debut resultó en un tiempo de 10:51.359, a solo unos segundos del récord actual de tracción delantera de 10:48.094, establecido por el ingeniero de Acura y veterano de Pikes Peak, Nick Robinson, con un TLX de 500 caballos de fuerza en 2018.

«Fue un honor competir en Pikes Peak por primera vez en 2024, ya que siempre soñé con estar entre los pilotos famosos que han conquistado la montaña», dijo Katherine Legge, piloto del Acura Integra Type S DE5 n.° 93. «En Pikes Peak, siempre compites contra ti mismo, contra la montaña y contra los demás pilotos. Mi objetivo es dejar mi propio legado, estableciendo el récord de tracción delantera con el Integra Type S DE5».

Además, Acura suministrará el coche de seguridad oficial para la 103.ª edición de la carrera de montaña más larga de Estados Unidos. El prototipo Acura Integra Type S HRC, con un diseño personalizado en amarillo Indy, marcará el ritmo en el desafiante circuito de montaña de 156 curvas y 12,42 millas, demostrando una nueva línea de piezas de alto rendimiento HRC desarrolladas por los ingenieros de carreras de HRC, ganadores de campeonatos. Al volante estará el patinador de velocidad estadounidense, medallista de bronce olímpico, Rusty Smith.

Rusty Smith ha formado parte del equipo estadounidense en tres ocasiones, compitiendo en pista corta en los Juegos Olímpicos de Invierno de Nagano 1998, Salt Lake City 2002 y Turín 2006. En el podio, Smith obtuvo una medalla de bronce en los 500 metros en 2002 y una medalla de bronce en relevos junto a sus compañeros de equipo en 2006. Smith también comparte su pasión por los vehículos Honda y Acura de alto rendimiento; Posee varios modelos de entusiastas de cada marca, incluyendo un excepcional Acura NSX-T de primera generación, acabado en Amarillo Spa con interior en Amarillo Vívido.

La participación de Smith en el Integra Type S HRC Prototype se produce tras el anuncio de Honda como Socio Fundador de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos LA28. Honda también será el Socio Automotriz Oficial del Equipo de EE. UU., apoyando a los Equipos Olímpicos y Paralímpicos de Estados Unidos durante los Juegos LA28 y los próximos Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno Milano Cortina 2026. LA28 planea que los vehículos Honda y Acura actúen como vehículos oficiales de seguridad en todas las pruebas de resistencia de LA28.

El automovilismo, incluyendo la participación de la marca de alto rendimiento en Pikes Peak, es un componente fundamental del Acura Precision Crafted Performance. Este es el 15.º año consecutivo que Acura compite en Pikes Peak, donde el equipo Acura acumula la impresionante cifra de 12 primeros puestos en su división, más de 30 podios y múltiples récords del circuito.

Conocida como la Carrera a las Nubes, la Pikes Peak International Hill Climb en Colorado es una de las competiciones de automovilismo más longevas de Estados Unidos. Desde 1916, pilotos de todo el mundo compiten contrarreloj, en una amplia variedad de vehículos y de múltiples disciplinas del automovilismo, mientras se enfrentan al extenuante recorrido montañoso, que comienza a 2930 metros y asciende hasta la cima a 4360 metros.

Piezas de Rendimiento HRC
A raíz del gran interés generado por el prototipo Acura Integra Type S HRC, presentado en la Semana del Automóvil de Monterey en agosto de 2024, HRC anunció la creación de una nueva empresa para producir piezas de rendimiento auténticas para uso del cliente en aplicaciones de calle, circuito y todoterreno en el SEMA Show 2024 de Las Vegas.

HRC US, con sede en el sur de California, lleva tres décadas ganando carreras y campeonatos, tanto en carretera como fuera de ella, y está aplicando esta amplia experiencia a una nueva línea de piezas de rendimiento auténticas enfocadas en mejorar todos los aspectos de la experiencia de conducción: motor, suspensión y rendimiento de frenado, además de una importante reducción de peso. Como marca de carreras de éxito durante décadas, HRC US se encuentra en una posición privilegiada para ofrecer piezas a clientes minoristas en Norteamérica para optimizar el rendimiento de sus vehículos Honda y Acura.

Acura Integra Type S DE5
El Integra Type S DE5 de HRC, apto para competir en múltiples series de carreras y vendido directamente a los pilotos, se diseña, desarrolla y ensambla en las modernas instalaciones de Honda en Norteamérica, empleando tecnologías innovadoras en soldadura, carrocería, pintura, ensamblaje final y control de calidad para garantizar los más altos niveles de precisión y artesanía.

HRC desarrolló el DE5 a partir del compacto deportivo premium Acura Integra Type S de producción, y es el último de una línea de exitosos autos de turismo ganadores de campeonatos, desarrollados por HRC, que incluye versiones del Honda Civic Si y Type R de 10.ª generación y el Civic Si FE1 de 11.ª generación.

La versión de competición del Integra Type S, que participa en la categoría reina del SRO TC America, donde ganó seis carreras en su temporada de debut, está propulsada por una versión modificada del motor K20C8 de fábrica de 2.0 litros y cuatro cilindros turboalimentado. La versión de competición del motor, codesarrollada por HRC US y HRC Japón, produce más de 360 ​​CV. Esta potencia se transmite a las ruedas mediante una transmisión secuencial de 6 velocidades con levas de cambio, a la suspensión y los frenos desarrollados por HRC US.

La carrocería, diseñada específicamente para este modelo, elimina todos los componentes innecesarios de un vehículo de calle, como la insonorización, el revestimiento de bajos y los selladores de juntas, y está equipada con una jaula antivuelco de seguridad, componentes aerodinámicos y mejoras de refrigeración.