Nissan Pathfinder y Frontier ganan premios en el rodeo anual de camiones de la Asociación de escritores de automóviles de Texas

La Nissan Pathfinder Rock Creek 2023 y la Nissan Frontier PRO-4X 2022 fueron nombradas ganadoras en sus categorías por la Texas Auto Writers Association (TAWA) en el TAWA Truck Rodeo anual, una evaluación de terreno accidentado de dos días que se llevó a cabo en Eagle Canyon Raceway off- autódromo en Decatur, Texas.

La Nissan Pathfinder Rock Creek 2023 fue votada como «SUV mediana de Texas». El Nissan Pathfinder fue completamente nuevo para el año modelo 2022, marcando un «regreso a lo robusto» con un diseño audaz y una capacidad notable que se basa en cuatro décadas de herencia Pathfinder. Para el modelo del año 2023, Pathfinder ayuda a los propietarios a emprender viajes más aventureros con la adición de un grado Rock Creek inspirado en todoterreno, diseñado para conductores con el deseo de aventurarse en la naturaleza.

«Pathfinder es un hermoso ejemplo de un modelo de cambio de imagen hecho muy bien», dijo Teia Collier, presidenta de TAWA. «Los miembros de TAWA quedaron impresionados por su apariencia audaz, sus interiores mejorados y su poderosa capacidad, en la carretera y fuera de ella».

Para mayor tranquilidad, Pathfinder cuenta con la tecnología Nissan Safety Shield® 3601 estándar, y ProPILOT Assist2 disponible ayuda a facilitar los viajes largos en carretera abierta. La Pathfinder también tiene disponible una capacidad de remolque máxima de 6,000 libras para transportar juguetes al aire libre, remolques y más.

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La Nissan Frontier PRO-4X 2022 fue votada como «Camioneta mediana de Texas» por TAWA. Con más de seis décadas de liderazgo comprobado que la respaldan, la Nissan Frontier es la camioneta del tamaño correcto que es tan conveniente para el trabajo diario en la ciudad como emocionante para las aventuras al aire libre.

«Frontier continúa manteniéndose fuerte como una poderosa combinación de buena apariencia, capacidad y comodidad que los miembros de TAWA adoraron, nuevamente», dijo Collier. «Estamos contentos de haber tenido la oportunidad de probar la Frontier en un circuito accidentado todoterreno».

Frontier ayuda a habilitar la aventura con los mejores 310 caballos de fuerza en su clase4 de su motor V6 de inyección directa estándar de 3.8 litros. Para aquellos que tengan la intención de pasar más tiempo lejos del pavimento, los grados PRO-X y PRO-4X se basan en las ya impresionantes credenciales de Frontier con la adición de amortiguadores todoterreno Bilstein y ruedas de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno. El PRO-4X también cuenta con un diferencial trasero con bloqueo electrónico y placas protectoras debajo de la carrocería adicionales para una protección adicional contra rocas y otros obstáculos.