Este verano recorrí bastantes kilómetros con la Hummer EV Pickup 3X 2026. Fui hasta la región de los lagos, hice rutas off-road y, lo más importante, llevé a Bramble la perra y a su hermano Silas por el Valle del Hudson. Esta es la reseña canina de la Hummer EV Pickup.
El /Perro
The Drive ha probado docenas de coches por su idoneidad para perros. En última instancia, hemos aprendido que puedes acomodar (casi) a cualquier perro en (casi) cualquier coche si te esfuerzas lo suficiente. Lo que hace a un buen “taxi” para perros se reduce a la facilidad de entrada/salida y al espacio en la segunda fila. Pero solo nuestras pruebas especializadas pueden responder todas las grandes preguntas sobre la compatibilidad entre coche y canino.
Prueba 1: ¿Los perros se ven geniales en este coche?
Absolutamente.
Branble, con 21.3 kg, puede saltar a una caja cerrada de una Tacoma desde el suelo si le ofreces algo tan tentador como un hot dog crudo. Ella pudo subir al asiento trasero sin demasiada dificultad. Silas, cercano a 31.8 kg, necesitó un poquito de ayuda. Un perro mayor necesitaría una rampa. Y un perro pequeño tendría que ser levantado.
Incluso con la Hummer en su ajuste más bajo de suspensión neumática, la parte inferior del asiento queda bastante lejos del suelo.
Prueba 3: ¿Tienen los perros suficiente espacio para viajar dentro?
En abundancia.
La Hummer EV es tan, pero tan ancha que, aunque solo hay tres cinturones de seguridad, prácticamente podrías sentar a cinco personas de peso medio a lo ancho en el banco trasero sin incomodar a nadie realmente. Entre el banco y el área de los pies, creo que podrías llevar seis perros bastante grandes en el asiento trasero solo.
En cuanto a la caja de la camioneta, probablemente podrías meter otros 10 ahí. Pero no lo hagas: los perros realmente no deberían viajar en la caja de la camioneta fuera de la propiedad agrícola. El viento puede comportarse de formas inesperadas, especialmente a velocidades de carretera, y entre el alto volumen de ruido, superficies duras y la falta de anclajes, tu mascota realmente no está segura en una caja de la camioneta por encima de la velocidad de un camino privado.
Prueba 4: ¿El interior resiste patitas y garras?
Sí.
Siempre uso cubiertas para los asientos cuando pruebo coches con perros, pero ya he visto suficientes superficies interiores como para saber qué rayarán con facilidad y qué no. El interior de la Hummer EV está hecho enteramente de materiales robustos; todo es grueso, sin detalles delicados ni superficies ultrafinas que un animal podría arañar.
En la misma línea, limpiar el pelaje de los perros no sería tan complicado en este coche, ya que la mayor parte del interior es cuero (no retiene pelo) o material duro recubierto de goma (no retiene nada). De hecho, no necesitarás pasar la aspiradora mucho si quitas los techos, lo que nos lleva a la siguiente sección …
Prueba 5: ¿Existen características especiales para perros?
La Infinity Roof de la Hummer EV incluye cuatro secciones de techo removibles, llamadas Infinity Roof Sky Panels. Es similar al Freedom Top de Jeep o a un clásico techo tipo T-top… dos filas enteras. Como habrás notado, ya sea que tengas un perro o no, estos animales suelen amar asomar el hocico por las ventanillas y dejar que el aire les golpeé la cara. Así que, en cierto sentido, quitar el techo es la experiencia olfativa definitiva.
Dicho eso, tuve la sensación de que Bramble tenía una relación de amor/odio con el techo abierto de la Hummer. A ella le encantaba a velocidad de ciudad, pero cuando nos acercábamos a 80 km/h o más, su cara parecía sufrir un poco y se resguardaba detrás de la primera fila de asientos. Creo que es un caso de “demasiado de lo bueno”. De hecho, la vibra pasa de brisa agradable a prueba de tormenta naval bastante rápido a medida que se acelera.
Bramble parecía no preocuparse por los trucos de posición del vehículo de la Hummer (CrabWalk y movimientos de dirección en las ruedas traseras King Crab), pero definitivamente no habría apreciado la fuerza total de un lanzamiento en modo WTF de 1,160 caballos.
Veredicto
Si bien la nueva camioneta Hummer es capaz de acelerar de forma realmente agresiva y posee una maniobrabilidad sorprendente, Bramble y yo la disfrutamos más con todas las ventanas abiertas a un trote de aproximadamente 56 km/h. Con una brisa moviéndose dentro de la cabina y el sol de la tarde brillando sobre los elementos decorativos que parecen blindados, conducir este coche en condiciones casuales se siente como ser el Master Chief de vacaciones.
Si tu perro es lo suficientemente ágil como para saltar a este coloso con forma de nave de guerra, ambos disfrutarán mucho recorriendo y olfateando los aromas que el mundo tiene para ofrecer. Y, oye, no olerán nada a escape gracias a la propulsión totalmente eléctrica.
GMC proporcionó a The Drive un préstamo de siete días de este vehículo para el propósito de escribir esta reseña y otra.
