Las rivalidades de ventas automovilísticas de nuestra infancia ya no existen. Nadie se muerde las uñas para ver si el Ford Mustang vence al Chevy Camaro o al Dodge Challenger, porque, bueno, dos de esos autos ya están muertos. Puedes obsesionarte con las ventas del RAV4 y del CR-V si estás desesperado, o puedes sintonizar la única batalla de volumen de ventas que realmente da forraje para el drama: Ford Bronco vs. Jeep Wrangler.
Los informes de ventas del primer trimestre de Ford y Jeep cuentan parte de la historia. Mientras 31.197 Broncos encontraron nuevos hogares durante el Q1, 44.461 Wranglers se movieron hasta finales de marzo —una diferencia de 13.264 unidades—. Fue un impresionante aumento del 17% para Wrangler respecto al año anterior, mientras que el Bronco cayó un 4,3% en comparación con el mismo periodo.
Abril fue el momento en que la marea comenzó a cambiar para el Bronco. Ford afirma haber superado con creces al Wrangler el mes pasado, y con 17.073 Broncos movidos durante el periodo de 31 días, el modelo se encuentra ahora un 2,7% arriba en lo que va de año. Los datos más recientes de la fabricante con sede en Dearborn muestran un total de 48.270 Broncos vendidos hasta abril de 2026. Por su parte, la casa matriz de Jeep, Stellantis, no reporta ventas mensuales, y parece que Ford sumó los nuevos registros del Wrangler de abril para llegar a su cifra final.
Ford tuvo su mejor año de la historia con el Bronco en 2025. La versión convertible 4×4 superó su punto de referencia anterior con meses por delante, cerrando con 146.007 unidades. Aunque no superó al Wrangler en ventas totales, Ford se mostró satisfecha con el salto de más del 30% año tras año, y un portavoz nos dijo en ese momento: “Bronco en ventas minoristas sigue siendo el más vendido de su segmento.”
Donde Jeep tiene una gran ventaja es en las ventas a flotas. No encontrarás muchos Broncos de modelo base en las flotas de alquiler, pero casi seguro verás un puñado de Wrangler Sport blancos. Algunos podrían llamarlo una nimiedad técnica, pero siguen siendo ventas legítimas que se contabilizan en los totales de Jeep, y han ayudado a mantener al Wrangler en la cima desde que Ford lanzó la sexta generación del Bronco en 2021. (Por lo que vale, Jeep movió más de 167,000 Wranglers en 2025, adelantando a la Blue Oval por unos 21,000 vehículos, aproximadamente.)
¿Quién sabe dónde terminará esta pelea después de diciembre? Algunos nuevos factores en juego, como los precios de la gasolina que se han disparado, podrían reconfigurar las cosas. Pero a medida que se aproxima el tiempo más cálido, puedes apostar a que más personas sentirán el impulso de comprar un todoterreno descapotable. Promocionar uno de esos autos es bastante fácil cuando ves a la gente disfrutándolo cada vez que visitas el sendero local —o el centro comercial.
Corrección el 04/05/2026, 2:45 p. m. ET: Una versión anterior de esta historia informó incorrectamente que el Ford Bronco había superado al Jeep Wrangler a la fecha en 2026. Se ha corregido con base en los números trimestrales. The Drive lamenta el error.
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