Buenos días y bienvenidos a The Downshift, o TDS para abreviar.
Cada mañana, TDS te trae las noticias automotrices más importantes para empezar el día. Cada artículo incluye un enlace a la historia en cuestión para que puedas profundizar. Vamos a ver qué hay de nuevo en este jueves tan bonito, ¿no?
⏱️ Hay un nuevo récord en el Nürburgring Nordschleife para autos de producción eléctricos, y pertenece a Porsche, que acaba de registrar una vuelta de 6:55.553 con un Taycan Turbo GT equipado con Weissach Pack y Manthey Kit. Eso es casi cuatro segundos más rápido que el Yangwang U9 Xtreme, con 3,000 caballos de fuerza. El piloto de desarrollo de Porsche, Lars Kern, estuvo al mando para el intento. [Porsche]
🚙 Lexus ya tiene su propio SUV eléctrico grande de tres filas, construido sobre la misma plataforma que sustenta al nuevo Toyota Highlander, que es 100% eléctrico. Se llama TZ y promete un alcance de aproximadamente 480 km y tracción total de dos motores de serie. En el Highlander, eso se traduce en 338 caballos de fuerza. Esperen precios y más información más adelante este año, antes de que el TX llegue a los concesionarios a finales de 2026. [Lexus]
⛳ El Golf GTI Edition 50 no fue el único triunfo reciente del Grupo Volkswagen en el Infierno Verde, ya que el Golf GTI Edition 50 se convirtió en el coche de producción con tracción delantera más veloz en Nürburgring, con un tiempo de 7:44.523. [Volkswagen]
🆙 Y ya que estamos hablando de Volkswagen, adivina quién acaba de gastar más que Amazon para convertirse en el mayor inversionista de Rivian? La participación de VW en el fabricante de camionetas y SUV eléctricos se sitúa ahora en el 15,9% tras un aumento reciente. [TechCrunch]
🛻 En otras noticias recientes sobre Rivian, la compañía está considerando variantes de camioneta pickup y de alto rendimiento de su nuevo modelo R2. [Reuters]
📉 Polestar perdió 383 millones de dólares en el primer trimestre del año, frente a 166 millones en el mismo periodo de 2025, a pesar de mejores ventas. [Reuters]
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