Subaru Corporation anuncia el desarrollo de EyeSight para vehículos de transmisión manual (MT) y su introducción en Japón en el Subaru BRZ (modelos con especificación japonesa) programado para debutar este otoño.

EyeSight es el sistema de asistencia al conductor original de Subaru, el primero en el mundo en usar solo tecnología de cámara estéreo para proporcionar un frenado previo a la colisión al detectar no solo automóviles, sino también peatones, ciclistas y motociclistas en el camino del vehículo, y otras características como el control de crucero adaptativo. . Desde su debut en 2008, las ventas globales acumuladas de vehículos Subaru equipados con el sistema de asistencia al conductor EyeSight han sumado más de 5,5 millones de unidades.1

Basado en el sistema EyeSight existente adoptado en la transmisión automática Subaru BRZ, el recientemente desarrollado EyeSight para vehículos MT ofrece frenado previo a la colisión, control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y balanceo, alerta de arranque del vehículo delantero y advertencia de sonar trasero. Mientras conserva su alto rendimiento en la prevención de colisiones, la mitigación de daños por colisión y la reducción de la carga de trabajo del conductor, el nuevo sistema EyeSight ahora se combina con un control adaptado a las características de manejo y operación de los vehículos MT. Esto permite que el sistema funcione en una amplia gama de situaciones del mundo real, proporcionando un alto nivel de placer de conducción y tranquilidad. En la búsqueda del objetivo de «Brindar felicidad a todos», Subaru continuará mejorando la seguridad a través de sus tecnologías de seguridad principal, de conducción, pasiva, preventiva y conectada bajo su principio de «Seguridad integral», que sustenta el «Disfrute y la paz de todos». Mind” para todos los conductores y pasajeros. A través de estos esfuerzos, nuestro objetivo es lograr cero accidentes fatales en la carretera2 en 2030.


*1: A fines de mayo de 2023.
*2: Cero accidentes de tráfico fatales entre ocupantes de vehículos Subaru y personas involucradas en colisiones con vehículos Subaru, incluidos peatones y ciclistas.

Por luisdemen