Gracias a Slate y Ford, hay bastante conversación sobre camionetas pickup compactas. Pero si me pusieran a cargo de la industria automotriz, llevaría las cosas un paso más allá y exigiría el regreso de la ute. Aparentemente no estoy solo, porque a la gente le encanta añadir cajas de carga a coches que originalmente no la tenían. Si vas a ir por ese camino, un BMW M4 Competition xDrive de 2022 parece una buena base para un coche. Después de todo, tiene cuatro ruedas motrices, igual que una camioneta de verdad.
Alguien realmente hizo esto, y ahora puedes beneficiarte de su inversión comprando la M4 pickup ya terminada en Bring a Trailer. Según la lista, la conversión fue realizada por DinMann en Los Ángeles e involucró cortar el techo de fibra de carbono de serie, además de fabricar la caja de carga y un tabique trasero para la cabina. Llamada M4Maloo, como juego de palabras con la Holden Maloo ute, la pickup fue exhibida en SEMA con un wrap azul metálico, pero eso se ha quitado para revelar la pintura de fábrica Brooklyn Gray Metallic.
Sorprendentemente, la lista afirma que la conversión de la pickup tampoco interfiere con los sensores de estacionamiento Park Distance Control de fábrica, el sistema de cámara de visión envolvente, o el control de crucero adaptativo. Efectivamente, los puntos para los sensores de estacionamiento traseros son visibles en sus lugares habituales alrededor del parachoques trasero. Pero debió haber llevado trabajo mantener la función de la cámara trasera en un coche que no fue diseñado para tener una tapa de carga.
También es un poco sorprendente que BMW en sí mismo no haya pensado en esto. El fabricante tiene una historia de conversiones a pickup que data de los años 60, e incluso creó un M3 pickup E92 cuando esa generación del M3 era nueva. El coche de carreras único M3 Touring GT3 demuestra que los ingenieros no han perdido su sentido del humor, aunque.
