GTI Clubsport
El Golf GTI Clubsport de 300 CV sale a la venta en el Reino Unido apenas unas semanas después de su presentación en el famoso circuito de Nürburgring en Alemania, un lugar ideal para que el coche de un entusiasta de los deportes de motor haga su debut.

Comparte muchas de las mejoras de estilo que ya se vieron en el Golf GTI, pero este modelo tiene sus propios y llamativos paragolpes delanteros Clubsport con rejilla de entrada de aire en forma de panal. El frontal también se beneficia de los últimos faros matriciales LED IQ.LIGHT de Volkswagen, que tienen un alcance de 500 metros, junto con un logotipo de Volkswagen iluminado. El diseño más afilado continúa en la parte trasera, que cuenta con luces traseras LED animadas, mientras que el perfil lateral se completa con llamativas llantas de aleación Richmond de 18 pulgadas.

Otras características estándar incluyen acceso y arranque sin llave, asientos delanteros con calefacción, aire acondicionado de tres zonas, control de crucero adaptativo y el último software y hardware de información y entretenimiento de Volkswagen, que se completa con una pantalla táctil clara y sensible de 12,9 pulgadas. Entre las funciones de asistencia al conductor se encuentran el asistente de cambio de carril, el asistente de atascos y el asistente de emergencia.

En cuanto a las prestaciones, el motor TSI de gasolina turboalimentado de 2,0 litros con caja de cambios directa de siete velocidades (DSG) puede impulsar a este Volkswagen desde parado hasta los 100 km/h en 5,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, siempre que esté permitido. La conducción dinámica y segura se sustenta en una dirección progresiva y un tren de rodaje mejorado.

Golf R y R Estate
Los nuevos Golf R (arriba) y R Estate cuentan con una dinámica de conducción optimizada, gracias al sistema de control adaptativo del chasis DCC, además de un equipamiento de serie exclusivo y una potencia de 333 CV (13 CV más que sus predecesores), lo que los convierte, junto con la versión Black Edition, en unos de los modelos de producción más potentes de Volkswagen disponibles actualmente. El motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros transmite esta potencia al cambio DSG de siete velocidades y a la tracción integral 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring. La velocidad máxima de cada vehículo, de 250 km/h, se puede aumentar hasta 269 km/h con el paquete opcional R-Performance.

Los nuevos modelos también se benefician de un diseño más elegante, que incluye un frontal rediseñado con faros matriciales LED IQ.LIGHT, un emblema de Volkswagen iluminado y cortinas de aire en el parachoques. También se incluyen nuevos grupos ópticos traseros LED.

El interior mejorado del R incluye asientos deportivos delanteros con reposacabezas integrados, además del software y hardware de información y entretenimiento más reciente de Volkswagen, que incluye, como en el GTI Clubsport, una pantalla táctil de 12,9 pulgadas clara y con capacidad de respuesta. Su funcionamiento se ha mejorado significativamente gracias a nuevos gráficos y una nueva estructura de menú. Los controles deslizantes táctiles iluminados permiten controlar fácilmente el climatizador y el volumen, y el asistente de voz IDA de nuevo desarrollo puede acceder al software basado en inteligencia artificial ChatGPT para responder preguntas del conductor y los pasajeros.

Golf R Black Edition
Completando la gama de nuevos modelos de alto rendimiento de Volkswagen está el Golf R Black Edition (arriba). Equipado con el mismo motor TSI de 2.0 litros y 333 CV que los modelos R estándar, y de nuevo asociado a la tracción integral 4MOTION y una transmisión DSG de siete velocidades, envuelve un paquete de alto octanaje en un exterior oscuro y brillante, que se completa con llantas de aleación Estoril de 19 pulgadas negras.

Otros detalles de estilo oscurecidos incluyen las insignias de Volkswagen y los logotipos R, pinzas de freno con un logotipo R oscuro, molduras del tubo de escape y faros matriciales LED IQ.LIGHT oscurecidos. Un gran alerón de techo completa la apariencia musculosa del coche.

El coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, pero esta vez la velocidad máxima es de 270 km/h gracias a la inclusión, de serie, del paquete de alto rendimiento R. Este paquete también ofrece dos modos de conducción adicionales específicos para la pista de carreras: drift y especial, mientras que un cronómetro de vuelta GPS y un medidor G completan la lista de características diseñadas pensando en los entusiastas de los deportes de motor.

Por luisdemen