El piloto de pruebas del equipo Cadillac en la Fórmula 1, Colton Herta, mostró sus habilidades al volante al lograr una salvada de película durante la clasificación de Fórmula 2 en Bakú, hoy.
Como se ve en el video de abajo, alrededor del minuto 7:40, el coche de Fórmula 2 del piloto estadounidense perdió adherencia al frenar al entrar en la Curva 15 del Circuito de la Ciudad de Bakú, haciendo que la parte trasera perdiera tracción y diera la vuelta. Según la telemetría de la pista, los coches de F2 se acercan a la Curva 15 a aproximadamente 250 a 260 km/h, mientras que las velocidades en el ápice oscilan entre 80 y 97 km/h.
Afortunadamente, en lugar de luchar contra la pérdida de agarre y contramanillar —lo que podría haber empujado la delantera en la dirección opuesta y directo hacia la pared— dejó que el coche girara por completo y realizara un trompo de 360 grados. ¿El resultado? Un giro que luce impresionante y que evitó cualquier contacto con las paredes, permitiéndole seguir con la clasificación. Por supuesto, esas llantas quedaron con un desgaste severo y tuvieron que cambiarse, pero eso es mejor que dañar la carrocería o la suspensión del coche.
Los resultados de Herta durante su primera temporada en Fórmula 2 están lejos de ser ideales, pero era de esperarse dado su salto drástico y algo de último minuto desde IndyCar a F2 para poder sumar suficientes puntos de superlicencia de la FIA que le permitan subir a la F1 en el futuro. Aunque muchos ven a la F2 y la F3 como categorías llenas de chavitos multimillonarios que corren con el dinero de sus papás, el talento es excepcional y la competencia es feroz. Aunque extremadamente talentoso, la lucha de Herta siempre fue, desde un inicio, muy intensa.
El joven estadounidense comentó recientemente que no está interesado en otro año en Fórmula 2, pero con dos puntos por debajo del requisito mínimo para competir en la F1, podría verse obligado a hacerlo, al menos si todavía quiere perseguir su sueño de F1 con Cadillac.
¿Tienes un tip? Envíanos un correo a tips@thedrive.com
