El equipo mexicano LPZ Racing, logró quedarse con el campeonato de la categoría Pro Stock UTV del World Desert Challenge2022 organizado por Score International a bordo de un potente RZR Turbo S. Este serial está compuesto por cuatro competencias anuales: San Felipe 250, Baja 400, Baja 500 y la emblemática Baja 1000, la cual tiene más de medio siglo realizándose en Baja California. El segundo lugar conseguido hace unos días en la Baja 1000 fue suficiente para quedar en lo más alto de la clasificación general. 

Las actividades arrancaron en el Boulevard Costero de Ensenada que se transforma en la sede perfecta para recibir la contingencia del evento, en dónde marcas patrocinadoras de la carrera y los equipos participantes organizan activaciones que encienden el ambiente festivo previo a la competencia, a la par las autoridades organizadoras comienzan con la revisión de los vehículos para verificar que todo se encuentre en regla. Tanto motocicletas como autos deben cumplir con ciertos requisitos para poder participar en la categoría en la cual se encuentran inscritos. 

Al siguiente día desde momentos antes del amanecer el rugir de los motores irrumpe Ensenada, las primeras en arrancar son las motocicletas. En promedio su recorrido dura 20 horas. Posteriormente inician las siguientes categorías de vehículos todoterreno, los primeros en llegar a la meta tardan aproximadamente 24 horas en realizar todo el trazado. 

Para esta carrera se registraron casi 300 equipos, la mayoría proveniente de Estados Unidos, por lo que lograr que el campeonato se quede en México no fue tarea fácil. Requirió  mucho trabajo en conjunto, semanas e incluso meses de preparación. No sólo basta con dejar cada unidad al punto, sino que todos los integrantes del equipo deben realizar cada tarea a su cargo con un mínimo grado de error, para obtener los resultados esperados.   

LPZ Racing forma parte del Polaris Racing México, iniciativa a través de la cual la marca líder en deportes de motor y vehículos todoterreno apoya a varias escuderías mexicanas. “Este campeonato nos llena de orgullo, la preparación para cada carrera exige de mucho esfuerzo físico y mental por parte de todo el equipo. Hemos sido testigo de ello, por lo que nos entusiasma poder sumarnos a este esfuerzo y apoyar a pilotos mexicanos en la búsqueda de sus objetivos, este fue un gran año y trabajaremos para que el siguiente sea aún mejor” comentó Hanzel Monge líder de proyecto Polaris Racing México. 

Al respecto Aníbal López líder del equipo aseguró que este campeonato servirá como impulso para continuar escribiendo una historia llena de éxito en las carreras todoterreno para el automovilismo mexicano. “Para nosotros este triunfo no sólo representa la capitalización de nuestro esfuerzo y trabajo, también esperamos que sirva como un impulso para todos aquellos paisanos que están pensando incursionar en el offroad, este trofeo es un mensaje para ellos, que sí se puede y que en México hay mucho talento trás el volante” agregó López. 

El equipo Polaris Racing México volverá para el Serial Score International 2023, que arrancará con la edición número 36 de la San Felipe 250 que se realizará a finales de marzo del próximo año. 

Por luisdemen