Después de una prueba inicial la semana pasada, Acura Motorsports completó con éxito dos días de prueba del nuevo prototipo electrificado Acura ARX-06 LMDh, que competirá en la categoría GTP de motor híbrido del IMSA WeatherTech SportsCar Championship a partir de 2023.
«Por supuesto, todavía es pronto, pero debo decir que estamos bastante satisfechos con los resultados de las pruebas iniciales de la semana pasada en Paul Ricard, seguidas de dos días este fin de semana, que se prolongaron hasta la noche. tanto el sábado como el domingo», dijo David Salters, presidente y director técnico de HPD. Todos en nuestro equipo de ORECA, HPD, las organizaciones de Wayne Taylor y Meyer Shank, trabajaron juntos extraordinariamente bien en la preparación y realización de estas ejecuciones iniciales. ¡Ahora comienza el trabajo verdaderamente duro!»
Las tareas de conducción durante estas pruebas fueron realizadas por el ingeniero de HPD Matt McMurry y el piloto de Wayne Taylor Racing Ricky Taylor.
McMurry, un ingeniero de rendimiento de vehículos de HPD, dirigió el trabajo de desarrollo en varios sistemas de control de software utilizados en el ARX-06 y también es un exitoso piloto de carreras: compitió en tres carreras de 24 horas de Le Mans y ganó el campeonato de pilotos IMSA GTD con Meyer. Shank Racing en 2020.
Taylor, un piloto de desarrollo de HPD, es dos veces campeón de IMSA DPi, ganador de Rolex 24 para Acura y ocho veces competidor de Le Mans.
El Acura ARX-06 [Acura Racing eXperimental, generación 6] es el último de una exitosa línea de prototipos de resistencia presentados por la marca a partir de 1991. El estilo exterior del nuevo prototipo de auto de carrera estuvo a cargo del Acura Design Studio en Los Ángeles. , California, en conjunto con Honda Performance Development, el brazo de carreras de Acura Motorsports y Honda Racing en América del Norte, y el proveedor de chasis ORECA [ORganisation Exploitation Compétition Automobiles]. Acura continuará sus asociaciones con las organizaciones Wayne Taylor Racing y Meyer Shank Racing, probadas, ganadoras de carreras y campeonatos, para hacer campaña con las entradas de Acura con motor híbrido en 2023.
Además de arrasar en los tres campeonatos principales de IMSA DPi tanto en 2019 como en 2020 (para fabricantes, pilotos y equipos), Acura ganó la Rolex 24 en Daytona tanto en 2021 como en 2022, incluido un resultado 1-2 para el fabricante en la competencia de este año. clásico de resistencia dos veces al día. Los podios adicionales en Sebring, Watkins Glen y Petit Le Mans en 2021 resultaron en una barrida de títulos de la Copa IMSA Michelin Endurance para Acura y su socio Wayne Taylor Racing.
Después de ocho de las 10 carreras del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en 2022, los equipos asociados de Acura, Meyer Shank Racing y Wayne Taylor Racing, ocupan actualmente el primer y segundo lugar en los campeonatos de equipos y de pilotos.
