MonacoCarAuctions™ se complace en presentar más de 40 de los mejores automóviles de Maranello en su venta inaugural de L’AstaRossa™, realizada en asociación con Top Marques Monaco, en el Grimaldi Forum, Mónaco, el 8 de junio. Encabezando los envíos de la subasta se encuentra un exquisito Ferrari Enzo, ofrecido directamente de la colección privada del dos veces campeón mundial de Fórmula Uno, Fernando Alonso.

Ampliamente considerado como el hipercoche que definió la raza, el diseño audaz, el rendimiento legendario y el impresionante sonido del motor del Enzo convirtieron al coche en un icono instantáneo. Siguiendo los pasos de los preciados Ferrari 288 GTO, F40 y F50, el Enzo utilizó un chasis monocasco de nido de abeja de fibra de carbono y Nomex y un motor V12 de seis litros completamente nuevo, capaz de alcanzar una línea roja de 7.800 rpm. Ambos elementos se basaron en la tecnología y la experiencia que ofrece el ilustre programa de Fórmula Uno de Ferrari. Hoy, más de 20 años después de la presentación del automóvil, el tiempo de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y la velocidad máxima de más de 350 km/h aún resisten a muchos autos modernos de alto rendimiento. Terminado en Rosso Corsa, siendo “Scocca n.1” (primer cuerpo) como se indica en su libro rojo de Ferrari Classiche, y habiendo recorrido solo 4.800 km desde nuevo, se espera que el Enzo alcance más de 5.000.000 € en la noche de la subasta.

Acompañando al Enzo al otro lado de la cuadra se encuentra un exclusivo Felber Ferrari 365 GTC/4 ‘Beach Car’ de Michelotti. Entregado nuevo en Suiza en 1972 al famoso profesor de clínica quirúrgica, el Dr. Frédéric Saegesser, el chasis n.º 16017 permaneció bajo su propiedad hasta 1975, cuando fue comprado por Willy Felber, un fabricante de automóviles suizo y minorista de Ferrari. Felber encargó a Michelotti de Turín que diseñara y construyera una carrocería única de ‘Beach Car’ para el automóvil. Pintado en azul cielo con un interior azul denim, el automóvil estaba destinado al ex emir de Qatar, el jeque Khalifa bin Hamad Al Thani. Sin embargo, el chasis n.º 16017 nunca se entregó en Oriente Medio debido a la crisis del petróleo en la región. Posteriormente, Felber y Michelotti repintaron el coche en bronce metálico y lo exhibieron en el stand del carrocero en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1976 (estimado entre 650 000 y 1 500 000 €).

El catálogo de subastas de L’AstaRossa™ también incluye un atemporal Ferrari 250 GT Boano de 1956 con carrocería de aleación. Aunque el automóvil fue diseñado por Pinin Farina, el diseñador y carrocero no pudo comprometerse con su construcción debido a la falta de capacidad del taller. El contrato fue adjudicado a Carrozzeria Boano, quien se encargó de replicar el diseño en forma de producción. Boano lo hizo, pero con una enmienda. Se suavizó la audaz cintura de Pinin Farina sobre las ruedas traseras, lo que a su vez dio la apariencia de un cinturón inferior y una línea de techo sobre un 250 estándar. Este excepcionalmente raro 250 GT Boano, con acabado en Azzuro Metallizzato, es uno de los únicos 14 autos de aleación de aluminio livianos. construido por el carrocero, y viene con procedencia de carreras, después de competir en el Gran Premio de Nassau de 1956 (Estimado 1.300.000 €-2.000.000).

Entre los otros modelos de Ferrari que se subastarán se encuentra un Ferrari 599 GTO de 2011 con acabado en Rosso Corsa y techo Grigio Titanio (estimado entre 750 000 y 950 000 €). También se pueden pujar por un exclusivo Ferrari 488 GTB de 2017 modificado para su uso en Lapland Ice Driving (estimación de 190 000-225 000 €), un Ferrari 328 GTS Koenig de 1988 (estimación de 475 000-700 000 €) y un Ferrari 330 GT2+2 de 1964 que tiene se ha usado poco después de someterse a una restauración completa (Estimación 320.000-370.000 €).

Laurent Blomet, fundador y director de MonacoCarAuctions™, dijo: “Tenemos un vínculo muy especial con Ferrari, no solo como entusiastas sino como verdaderos expertos de la marca. Nuestra subasta inaugural en Mónaco verá algunos de los autos más raros y especiales de Cavallino cruzar el bloque de subastas. Todos en MonacoCarAuctions™ esperan dar la bienvenida a los postores en línea y en la sala de Mónaco, para lo que promete ser una venta excepcional y exclusiva”.

Por luisdemen