La lista de pilotos oficiales de Aston Martin Racing para 2024 contará con una brillante alineación de campeones que impulsarán a la marca británica de autos deportivos de ultralujo hacia una nueva era de competencia en las carreras GT.
Entre los nueve miembros de la plantilla se encuentra el triple campeón del Mundo FIA de Resistencia GT, Marco Sørensen. El danés, que ganó las 24 Horas de Le Mans en la categoría LM GTE en 2022 y fue el ganador de la clase GTD en las 24 Horas Rolex 12 de enero pasado con el conquistador Vantage, ha firmado un contrato plurianual en un acuerdo que compromete su futuro a largo plazo para Aston Martin.
«Este es un momento muy emocionante para ser un piloto oficial de Aston Martin», dijo Sørensen, quien está confirmado en la alineación del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2024 de D’station Racing y se espera que desempeñe un papel importante en múltiples programas de socios de alto perfil. en una variedad de categorías GT el próximo año.
“Siento que estoy en el mejor momento de mi carrera y que tengo mucho que aportar al programa de fabricante oficial. Entonces, poder comprometerme con Aston Martin, que me siento como mi familia después de ocho años de carreras, en un momento en el que está desarrollando tantas plataformas nuevas e invirtiendo una energía considerable en sus programas de carreras, es perfecto para mí. Llevo mucho tiempo con Aston Martin y hemos tenido mucho éxito juntos. Parece que esos días increíbles en los que el ‘Dane Train’ estaba en la cima del mundo están regresando”.
La otra mitad del famoso ‘Tren Dane’ de Aston Martin, Nicki Thiim, también se ha comprometido a competir como piloto oficial de Aston Martin en 2024, tras haber acordado una nueva asociación a largo plazo con la marca. Thiim, que se embarca en su duodécima temporada consecutiva con Aston Martin, formó pareja con Sørensen cuando el dúo ganó sus dos títulos FIA WEC GTE Pro en 2016 y nuevamente en la temporada 2019/20. El éxito más reciente de Thiim con Aston Martin fue su primer podio en la clase GTD en las 24 Horas Rolex de Daytona de este año cuando competía con el equipo asociado Magnus Racing.
«Siempre es un honor representar a Aston Martin y estoy deseando poder volver a luchar por campeonatos al más alto nivel de las carreras de GT con Vantage», dijo Thiim, cuya larga lista de elogios de Aston Martin comenzó con una victoria en la clase GTE Am de las 24 Horas de Le Mans en su debut en carrera en 2014. «Todavía hay mucho que ganar y mucha historia por hacer, de eso estoy seguro».
Caras nuevas
La alineación oficial de Aston Martin contará con tres caras nuevas en 2024, incluido un piloto que nunca antes había corrido con Vantage en su carrera. El actual campeón de la Copa Sprint de Europa GT World Challenge, Mattia Drudi (ITA), se une al equipo después de cinco temporadas como piloto oficial de Audi, así como el ganador de la clase de las 24 Horas de Le Mans de 2022, Henrique Chaves (POR), y el actual campeón de las 24 Horas de Nürburgring, David Pittard ( GBR).
El italiano Drudi, de 25 años, llega al grupo Aston Martin Racing después de una temporada espectacular en la que consiguió el Fanatec GT World Challenge Powered by AWS Sprint Cup con cuatro victorias. También fue campeón de la Copa de Resistencia del Campeonato Italiano GT en 2021.
«Es un honor para mí unirme a Aston Martin como piloto oficial», dijo Drudi. “Tengo muchas ganas de formar parte de un programa de fabricante tan emblemático en el deporte del motor. Siento que este es el entorno adecuado para desarrollarme como piloto y luchar juntos por victorias prestigiosas en las carreras más importantes del mundo”.
El portugués Chaves, de 26 años, que nació en la misma ciudad de Lisboa que la leyenda de Aston Martin Racing, Pedro Lamy, jugó un papel vital en el título del campeonato FIA WEC GTE Am de TF Sport junto a Sørensen y Ben Keating en 2022. A pesar de solo disputar cinco carreras, Aún así logró terminar tercero en la clasificación de pilotos del FIA WEC de 2022. Chaves también es ex campeón de la clase GTWC Sprint Cup Pro-Am y del International GT Open.
“¿Qué puedo decir sobre firmar con Aston Martin? Estoy más que feliz, eso es seguro. Mi mayor logro en las carreras fue ganar Le Mans en 2022 con el Vantage. Tener la oportunidad de representar esta marca icónica como conductor oficial significa todo para mí. Por supuesto, tengo muchas ganas de añadir más capítulos a mi historia en el futuro junto con Aston Martin. No puedo esperar a empezar en 2024”.
Pittard no es ajeno al Vantage, ya que corrió junto a Thiim y el incondicional de AMR Paul Dalla Lana en el equipo NorthWest AMR durante 2022. El inglés ganó en su debut en el FIA WEC en Sebring, terminó la temporada segundo en la clasificación del campeonato mundial y compitió con el Heart. of Racing en 2023 en tres de las rondas de resistencia del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (Rolex24 en Daytona, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans en Road Atlanta).
“Me siento honrado”, dijo Pittard. “Convertirme en piloto oficial es algo por lo que me he esforzado durante toda mi carrera. Competir siempre ha sido mi sueño, toda mi vida, así que hacerlo con una marca de carreras de resistencia tan icónica como Aston Martin es un sueño hecho realidad. Estoy muy emocionado de empezar y ponerme a trabajar”.
Campeones que regresan
El ganador de la carrera IMSA GTD Pro, Ross Gunn (GBR), continuará con Heart of Racing en 2024, encabezando el asalto profesional de Aston Martin al principal campeonato de resistencia de Estados Unidos junto a Alex Riberas (ESP). Gunn, que forma parte de la familia AMR desde 2015, cuando ganó el Campeonato Británico GT GT4 junto a Jamie Chadwick (GBR) y la AMR Driver Academy. Destacó sus credenciales como uno de los pilotos GT más rápidos de IMSA en 2023 al conseguir dos poles y dos victorias en la clase GTD Pro con Vantage.
El cuatro veces campeón británico de GT, Jonny Adam (GBR), regresa para su decimocuarta temporada con Aston Martin Racing. Adam, uno de los pilotos de carreras GT más exitosos de todos los tiempos de la marca, ha ganado dos veces las 24 Horas de Le Mans, cuatro veces campeón británico de GT y campeón de la GTWC Europe Endurance Cup Pro-Am en 2017.
Valentin Hasse Clot (FRA) sube a la categoría de las European Le Mans Series en 2024. El equipo Racing Spirit of Léman llevó a Vantage al título de la Copa Michelin Le Mans la temporada pasada. El graduado de la AMR Driver Academy de 2021 ha aprovechado constantemente su éxito desde que se unió al equipo de pilotos oficiales de AMR en 2022, habiendo ganado previamente títulos de Clase Plata en la GTWC Europe Endurance Cup y la serie FFSA GT en Francia.
La leyenda de Aston Martin, Darren Turner (GBR), completa la alineación. El tres veces ganador de la clase 24 Horas de Le Mans añadió la victoria en la clase GTD de las 24 Horas Rolex de Daytona a su brillante vitrina de trofeos en 2023, ya que pasó la mayor parte de su temporada dividida entre tareas de desarrollo con las 24 Horas de Nürburgring de Dörr Motorsport. Programa de asociación de neumáticos Pirelli y su papel como piloto de desarrollo de alto rendimiento de Aston Martin Lagonda.
Turner, que está a punto de embarcarse en una increíble vigésima temporada como piloto oficial de Aston Martin Racing, ha participado y ganado más carreras de las 24 Horas de Le Mans que cualquier otro en la historia de la marca y es el complemento perfecto para la riqueza de espectaculares carreras emergentes. talento joven que está floreciendo en toda la red de equipos asociados de Aston Martin Racing.
Adam Carter, director de resistencia de Aston Martin, dijo: “Mientras nos preparamos para embarcarnos en una nueva era para Aston Martin en las carreras de resistencia, con la llegada de las evoluciones recientemente desarrolladas de nuestras plataformas Aston Martin Vantage GT3 y GT4 y, por supuesto, el Programa Valkyrie Hypercar que se convertirá en una entidad de carreras en 2025, hemos reunido una alineación de pilotos oficiales ultracompetitiva. Este grupo de pilotos sabe cómo ganar y es experto en extraer cada gramo de rendimiento de un coche GT, al mismo tiempo que aprovecha las capacidades de resistencia necesarias para ganar a este nivel. Estamos encantados de dar la bienvenida a este grupo a tres campeones probados: Mattia, Henrique y David, y estamos emocionados de ver lo que todos pueden lograr en 2024 y más allá.
“A medida que avanzamos hacia un período de aprendizaje y desarrollo acelerados con nuestras diversas plataformas de carreras, esta combinación de ritmo y experiencia será vital para lograr el objetivo de Aston Martin de mantener nuestro estatus como una fuerza a tener en cuenta entre nuestros pares en la cima de la competición. competencia mundial de resistencia”.
COTIZACIONES DE CONDUCTORES
Jonny Adam: “Estoy encantado de volver a firmar con Aston Martin Racing con un contrato de varios años. He estado con Aston Martin como piloto oficial desde 2013 y estoy entusiasmado con el futuro de las carreras GT dentro de nuestra base de clientes en AMR. 2024 parece ser una temporada muy ocupada por delante y el objetivo es lograr un gran éxito dentro y fuera de la pista para el Aston Martin Vantage en todo el mundo con nuestros equipos de clientes. “
Henrique Chaves: “¿Qué puedo decir sobre firmar con Aston Martin? Estoy más que feliz, eso es seguro. Mi mayor logro en las carreras fue ganar Le Mans en 2022, con el Vantage. Tener la oportunidad de representar esta marca icónica como conductor oficial significa todo para mí. Por supuesto, tengo muchas ganas de añadir más capítulos a mi historia en el futuro junto con Aston Martin. No puedo esperar a empezar en 2024”.
David Pittard: “Me siento honrado. Convertirme en conductor oficial es algo por lo que me he esforzado durante toda mi carrera. Entonces, hacerlo con una marca tan icónica de carreras de resistencia como Aston Martin es un sueño hecho realidad. Estoy muy emocionado de empezar y ponerme a trabajar. Todo el coche y toda la marca se han basado en coches de gran turismo y mi carrera siempre se ha basado en carreras de resistencia, por lo que existe una sinergia natural. La marca AMR tiene mucha experiencia y capacidad técnica y grandes personas detrás de escena. Habiendo trabajado con muchas de esas personas durante los últimos dos años, puedo ver que todos tenemos un éxito a largo plazo en juego si trabajamos duro para lograrlo».
Mattia Drudi: “Es un honor para mí unirme a Aston Martin como piloto oficial. Tengo muchas ganas de formar parte de un programa de fabricantes tan emblemático en el deporte del motor, con su increíble historia de éxito y sus grandes ambiciones para el futuro próximo. Siento que este es el entorno adecuado para desarrollarme como piloto y luchar juntos por victorias prestigiosas en las carreras más importantes del mundo. El compromiso que AMR está poniendo en el programa Vantage del próximo año es realmente prometedor y para mí el año 2024 no puede llegar lo suficientemente pronto”.
Ross Gunn: “Es especial continuar mi relación con Aston Martin. Estoy seguro de que 2024 resultará ser un año enorme y emocionante para la marca con las versiones mejoradas del Vantage GT3 y GT4. El trabajo de preparación para la próxima temporada ha estado en marcha durante meses y no veo la hora de salir a la pista en Daytona”.
Valentín Hasse Clot: “Es un privilegio comenzar mi tercera temporada como piloto oficial de AMR. Comencé mi carrera como piloto de GT3 con Aston Martin hace cinco años, luego ganar la AMR Driver Academy y crecer con la marca tiene un sabor muy especial. Es como mi segunda familia. 2024 se perfila como un gran año para todos nosotros y es un desafío muy emocionante de afrontar”.
Marco Sørensen: Este es un momento muy emocionante para ser piloto oficial de Aston Martin. Siento que estoy en el mejor momento de mi carrera y que tengo mucho que aportar a un programa de fabricante oficial. Entonces, poder comprometerme con Aston Martin, que me siento como mi familia después de ocho años de carreras, en un momento en el que está desarrollando tantas plataformas nuevas e invirtiendo una energía considerable en sus programas de carreras, es perfecto para mí. Llevo mucho tiempo con Aston Martin y hemos tenido mucho éxito juntos. Parece que esos días increíbles en los que el ‘Dane Train’ estaba en la cima del mundo están regresando”.
Nicki Thiim: “Siempre es un honor representar a Aston Martin y estoy deseando poder volver a luchar por campeonatos al más alto nivel de las carreras de GT con Vantage. Ya son diez años con la familia. Tantos recuerdos, tantas caras, tantos altibajos con la RAM. Estoy encantado de continuar ese viaje. Todavía hay mucho que ganar y mucha historia por hacer, estoy seguro de eso, así que no puedo esperar para continuar con el próximo capítulo. Y con tantas cosas interesantes sucediendo en la marca y en el programa de carreras en este momento, es el mejor momento para competir con Aston Martin”.
Darren Turner: “Hubiera sido imposible imaginar un viaje de 20 años con Aston Martin Racing, pero estoy muy feliz de que continúe por otro capítulo. Estar involucrado desde el principio con el Aston Martin DBR9 y ahora estar ansioso por competir con la próxima generación de autos Vantage GT3 y GT4 es realmente algo muy especial”.
