El Audi Q8 e-tron edición Dakar está basado en un Q8 advanced 55 e-tron quattro. El tamaño neto de la batería es de 106 kWh (bruto: 114 kWh) y la transmisión quattro, con sus dos motores, entrega 300 kW en modo boost con un par de 664 Nm. Esto significa que el vehículo acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 5,8 segundos con neumáticos estándar. Con los neumáticos todoterreno General Grabber AT3, el coche alcanza los 100 km/h en 5,9 segundos. La autonomía según el WLTP es de hasta 487 kilómetros. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h (124 mph).
En comparación con el modelo básico, el SUV eléctrico con neumáticos todoterreno General Grabber AT3 tiene una distancia al suelo 31 milímetros mayor y está diseñado para un mejor manejo en superficies sueltas como grava o nieve. En la configuración básica, el vehículo tiene una distancia al suelo de 206 milímetros. A velocidades más altas, el vehículo desciende gradualmente: 15 milímetros a 85 km/h (53 mph), 17 milímetros a 100 km/h (62 mph) y 13 milímetros a 120 km/h (75 mph). Esto optimiza la estabilidad de conducción a altas velocidades para mejorar la aerodinámica y la autonomía. Junto con el ángulo de ataque delantero de 20 grados y el ángulo de ataque trasero de 26 grados, el SUV eléctrico está bien preparado para afrontar terrenos todoterreno ligeros. El vehículo tiene un ángulo de rampa de 19 grados.
También se revisó la estrategia de control de la suspensión neumática para cumplir con los requisitos típicos de la conducción todoterreno. La profundidad de vadeo es de 300 mm.
El exterior distintivo acentúa el aspecto deportivo todoterreno
La edición Q8 e-tron Dakar está disponible en Siam Beige metalizado, Mythos Black metalizado y Magnetic Grey. El Singleframe siempre viene en el color de la carrocería. Opcionalmente, la luz de proyección en el Singleframe crea con su franja luminosa una conexión ópticamente coherente entre los faros. El Bottom Line también viene acabado en Mythos Black metalizado, dando al vehículo un toque de estabilidad y agarre. Los embellecedores de los pasos de rueda ensanchados y continuos en la parte delantera y trasera confieren al Q8 e-tron edición Dakar una postura segura en la carretera. Cuando se abre la puerta del conductor, las luces LED proyectan las palabras “edición Dakar” en la calle. La clase individual de la edición Dakar también se refleja en la exclusiva funda para llave con una marca especial. Opcionalmente está disponible una llave de confort (con sistema de alarma antirrobo), que permite abrir las puertas y la tapa del maletero mediante comunicación inalámbrica entre la llave y el vehículo. La llave también puede bloquear el vehículo mediante sensores en las manijas de las puertas.
El Q8 e-tron edición Dakar puede equiparse con un paquete de adhesivos exclusivo inspirado en el legendario RS Q e-tron. A partir del color de la carrocería Negro Mythos metalizado, el vehículo recibe una decoración parcial. Esto significa que la envoltura utiliza transparencias específicas y no enmascara toda la superficie, aunque todos los componentes exteriores estén tratados. Los modelos envueltos están limitados a 99 unidades. En el pilar D se puede ver el número de serie del modelo especial en letras esmeriladas.
La edición Dakar cuenta con un amplio equipamiento de serie
El modelo de edición especial sale de la línea de producción con faros y luces traseras Matrix LED de serie para una iluminación de la carretera precisa y de alta resolución. El equipamiento de serie también incluye parasoles tintados para el portón trasero, la puerta trasera y las ventanillas laterales. En el interior, el interior S line ahora es de serie: este paquete incluye asientos deportivos de formas profundas tapizados en microfibra Dinamica y cuero artificial. El vehículo también cuenta con un volante deportivo multifunción de cuero, un elegante techo interior negro, pedales de acero inoxidable y un cómodo reposabrazos central. Las inserciones decorativas son de aluminio cepillado mate, mientras que los umbrales de las puertas cuentan con inserciones de aluminio. La parte superior del panel de instrumentos y los elementos interiores inferiores están acabados en cuero artificial negro. Opcionalmente está disponible el paquete de costuras Audi Sport en rojo. Agrega detalles contrastantes con costuras de colores en los asientos deportivos, el volante, las rodilleras y los apoyabrazos de las puertas. Los cinturones de seguridad también están tapizados en rojo para armonizar perfectamente con la sensación deportiva del habitáculo.
Un head-up display complementa las pantallas. Proyecta información importante directamente sobre el parabrisas: las proyecciones parecen flotar frente al conductor. Otra característica nueva es una pantalla en el sistema operativo MMI que muestra información sobre el ángulo de inclinación del vehículo. Además, Audi ofrece imágenes de fondo MMI en la pantalla MMI creadas especialmente para la edición Dakar.
En la pantalla del MMI, Audi ofrece mundos temáticos creados especialmente para la Edición con imágenes de fondo del MMI e iluminación ambiental coordinada. El espíritu del vehículo está representado aquí en tres escenas: desde tormentas en el desierto y huellas de neumáticos hasta un paisaje de dunas. La Audi phone box hace que el uso del teléfono sea muy cómodo. Conecta el smartphone del conductor, que carga de forma inductiva, con la antena del vehículo. La edición también viene de serie con los paquetes de asistencia City y Tour.
El robusto equipamiento del Q8 e-tron edición Dakar es una prueba más de su practicidad. El paquete de almacenamiento y maletero también es de serie. El resistente revestimiento del maletero y las resistentes alfombrillas lucen el distintivo Edition. La edición especial también viene de serie con una baca. Con su capacidad de carga de 40 kilogramos (88 libras), la baca se puede utilizar para almacenar una variedad de artículos. Se incluye una bolsa para la baca y correas para fijar accesorios. Se puede utilizar una segunda toma de carga para cargar la batería de alto voltaje mediante el sistema de carga combinado tipo 2 (CCS2). Además, el sistema de carga e-tron ofrece todo lo que los aventureros necesitan para cargar su vehículo, ya sea en casa, con amigos o en una casa de vacaciones.
El Q8 e-tron edición Dakar1 se entrega con ocho neumáticos. El automóvil viene equipado con neumáticos todoterreno General Grabber AT3 para una excelente resistencia todoterreno. Los neumáticos también garantizan un mejor agarre en una variedad de superficies, incluyendo grava, terreno pedregoso, senderos de montaña y bosques y nieve. El dibujo especial de la banda de rodadura optimiza la aceleración, así como la calidad del control lateral y de frenado, al tiempo que permite que los neumáticos se limpien de forma eficiente, especialmente cuando se conduce sobre superficies embarradas. El Grabber AT3 también tiene excelentes características de conducción y bajas emisiones de ruido en carreteras asfaltadas para aumentar significativamente el confort de conducción. Los neumáticos todoterreno tienen la marca M+S, lo que significa que son aptos para su uso durante todo el año. Con el Q8 e-tron edición Dakar1 también se incluye un juego de neumáticos de verano sobre llantas de 20 pulgadas con un atractivo diseño S de radios de 5 V.
Más luz, visibilidad y sonido: características especiales
El paquete opcional de iluminación ambiental plus, con seis perfiles de color predefinidos, realza el interior con gran efecto. Con numerosas luces de contorno en hasta 30 colores, traza con precisión las líneas elementales del interior. Como alternativa al aire acondicionado automático de dos zonas de serie, Audi ofrece aire acondicionado automático de cuatro zonas. El sistema puede utilizar un segundo calentador de alto voltaje opcional para aumentar notablemente la potencia de calefacción. Esto significa que el interior se calienta más rápido en condiciones de mucho frío, mientras que el calentador adicional de la batería garantiza que la batería esté lista para cargarse en temperaturas muy bajas. El sistema de sonido premium Bang & Olufsen opcional con sonido 3D hace que el SUV eléctrico sea una experiencia de sonido de alta gama aún mayor. Impulsa 16 altavoces con 705 vatios de potencia. Los espejos laterales virtuales con cámara disponibles opcionalmente reducen el ancho total del vehículo en 15 centímetros, mejorando el coeficiente aerodinámico. Los espejos virtuales brindan una visibilidad más clara que los espejos convencionales en condiciones todoterreno mojadas o polvorientas.
