Ford despliega lo mejor de la energía eléctrica y de la gasolina en el debut de una serie de futuros iconos en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2024.
El nuevo Ford Capri 1 totalmente eléctrico, una leyenda renovada para la generación de vehículos eléctricos, debuta hoy en la famosa colina de Goodwood, con la aceleración propia de un deportivo y un diseño cautivador.
El Mustang GTD 2 , el Mustang más avanzado y audaz de la historia, mostrará sus músculos por primera vez en público, mientras que la innovadora Ford SuperVan 4.2 eléctrica intentará conseguir un tiempo superrápido en la carrera de montaña de Goodwood.
Un favorito de los aficionados también regresa a Goodwood: el Ford M-Sport Puma Hybrid Rally 1 , que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Rallies 2024.
Los asistentes al Festival de la Velocidad de Goodwood 2024 serán los primeros en ver el Ford Raptor T1+, diseñado con el único propósito de participar en la carrera más desafiante del mundo. La emocionante presentación se realizará en el recinto Ballroom Paddock a las 12:00 CET del 12 de julio, con otra leyenda del automovilismo como anfitrión: Carlos Sainz, cuatro veces ganador del Rally Dakar y bicampeón del Mundial de Rallies.
«Hemos traído una sensacional gama de vehículos al Festival de la Velocidad de Goodwood de este año que muestra la amplitud de nuestras capacidades», ha afirmado Mark Rushbrook, director global de Ford Performance. «Ya sea un vehículo de carretera o de carreras, electrificado o de gasolina, estamos creando el tipo de vehículos que cambia las reglas del juego y que solo Ford es capaz de producir».
Los debutantes mundiales demuestran su valía El nuevo Ford Capri totalmente eléctrico lidera la marcha en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2024. Con un diseño cautivador que da continuidad a la historia de un clásico de culto, el nuevo Capri es el vehículo en el que el icónico coupé deportivo estaba destinado a convertirse.
Una aceleración deportiva de 0-100 km/h en tan sólo 5,3 segundos, hasta 627 km de autonomía1 y hasta 572 litros de maletero3 lo convierten en el deportivo definitivo para la familia. Por dentro, Capri ofrece un lujoso interior con un toque minimalista y digital, con la revolucionaria tecnología SYNC Move4 que permite que la pantalla central de 14,6 pulgadas se mueva suavemente hacia arriba y hacia abajo para adaptarse a tu sentido del estilo y proteger tus objetos de valor en My Private Locker cuando aparcas. El Ford Capri también te cubre las espaldas con tecnologías inteligentes, desde cambios de carril automáticos con solo pulsar un botón hasta la vigilancia de ciclistas al abrir las puertas.5
El equipamiento de serie incluye un asiento del conductor con memoria y función de masaje, carga inalámbrica6 y asientos delanteros y volante calefactados.
Ford envió dos superdeportivos Mustang GTD al Festival de la Velocidad de Goodwood tras su debut europeo en las 24 Horas de Le Mans.
Un Mustang GTD Carbon Series en rojo Chroma Flame estará situado en el recinto Supercar Paddock, mientras que el Mustang GTD hizo su debut oficial en la famosa carrera en la colina de Goodwood, con el piloto Frédéric Vervisch, de Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3, al volante.
Es la primera vez que el Mustang GTD se conduce en un evento público. Corriendo en el Lote 6A del Festival contra otros superdeportivos similares en producción.
Los asistentes al Festival de la Velocidad testificaron la potencia de su motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros y más de 800 CV de potencia combinada con su aerodinámica activa mientras recorre la ruta de 1,2 millas de Goodwood.
Además de las carreras de demostración en carretera, el Mustang GTD que corrió en la colina de Goodwood pone de relieve cómo Ford ha elevado el estilo exterior del Mustang GTD y da a los propietarios más opciones que nunca.
Durante seis décadas, los propietarios de Mustang han utilizado su vehículo para expresar su propio y único sentido del estilo. El Mustang GTD aumenta la personalización con su gama de colores ampliada. Como complemento a sus seis colores de serie, la paleta de colores ampliada del Mustang GTD ofrece a los propietarios acceso a miles de colores que aportan un toque llamativo y personal al exterior del Mustang GTD.
Esta experiencia premium comienza con la ayuda del equipo Mustang GTD Concierge, que guía a cada propietario a través del proceso de pedido. Se preguntará a los propietarios el color opcional que desean para su GTD y el equipo hará todo lo posible para conseguirlo a partir de un amplio catálogo de tonos y matices.
Una vez formulado el color, los propietarios recibirán una muestra de este para que puedan explorar cómo reacciona la pintura a diferentes condiciones de iluminación y asegurarse de que se ajusta a su visión del vehículo.
Y para los propietarios que realmente quieren un Mustang GTD único, también está disponible una opción de bloqueo de la paleta de colores ampliada exclusiva que garantizará que el color del cliente no esté disponible para ningún otro propietario de un Mustang GTD.
La Ford SuperVan 4.2 llega por primera vez a la carrera de Goodwood con el objetivo de marcar un tiempo superrápido en la prueba de velocidad, 30 años después del debut de la Ford Supervan 3. Pilotada por el varias veces campeón de Le Mans y plusmarquista Romain Dumas, la SuperVan 4.2 ofrecerá al público un espectáculo excepcional.
La SuperVan 4.2, una versión más desarrollada de la SuperVan 4, ha sido completamente rediseñada para aumentar la carga aerodinámica, que ahora es de más de 1.995 kg a 240 km/h (150 mph). Entre las principales características aerodinámicas se incluyen un alerón trasero y un splitter delantero ligeros de fibra de carbono, que ayudan a la SuperVan 4.2 a mantenerse plantada en la pista. El chasis también ha experimentado una reducción de peso para mejorar el equilibrio general y proporcionar agilidad en condiciones extremas.
Asimismo, se han realizado mejoras en el sistema de propulsión. Al reducir el número de motores STARD UHP de 6 fases de cuatro a tres y utilizar las celdas de polímero de litio de altísimo rendimiento NMC de STARD, la furgoneta consigue una relación potencia-peso óptima al tiempo que mantiene su sistema de tracción a las cuatro ruedas con un motor en la parte delantera y dos en la trasera. Con más de 2.000 CV de potencia de descarga combinada a su disposición, la SuperVan 4.2 puede desplegar todo su potencial y aprovechar el nuevo rendimiento de regeneración de 600 kW de la batería para una óptima utilización de la energía.
En cuanto al chasis, Ford Performance y STARD equiparon la SuperVan 4.2 con un sistema de frenado regenerativo revisado con discos de freno cerámicos de carbono, llantas forjadas de magnesio y neumáticos de competición Pirelli P Zero, ejes de transmisión mejorados, un parabrisas de metacrilato y un interior de competición minimalista para eliminar cualquier peso innecesario.
El nuevo Ford Raptor T1+ hizo su debut mundial en el Festival de la Velocidad de Goodwood de este año, el último vehículo de competición de la gama Ford Performance diseñado en colaboración con M-Sport para competir en el Rally Dakar.
También se estrenará en competición en cuestión de semanas después de su debut mundial y se medirá en la carrera más exigente del mundo en 2025. El nuevo Ford Raptor T1+ es un paso más en la misión de Ford Performance de competir y ganar en las disciplinas más exigentes del mundo del motor.
Para llevar al límite esta emocionante gama de vehículos Ford se cuenta con una selección de profesionales de élite del deporte del motor. Los pilotos de Ford M-Sport, Adrien Fourmaux y Grégoire Munster, se unen al dos veces Campeón del Mundo de Rallies, Carlos Sainz Sr., mientras que el tres veces ganador de Le Mans, Romain Dumas, y el ganador de las 24 Horas de Nürburgring, Frédéric Vervisch, aportan su gran experiencia en carreras de resistencia. Completa la alineación el famoso piloto de precisión y siete veces campeón británico de Autotest, Paul Swift.
También asistirán para reunirse con clientes y medios de comunicación Doug Field, jefe de desarrollo avanzado de productos y tecnología de Ford; Marin Gjaja, jefe global de operaciones de Ford Model e; Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports; y Will Ford, director general de marketing global de Ford Performance.
