Subaru of America, Inc. anunció que las ventas globales acumuladas de vehículos Subaru equipados con su galardonada tecnología de asistencia al conductor EyeSight® superaron los cinco millones de vehículos en junio de este año. El hito se logró después de 14 años y un mes desde que el sistema se introdujo por primera vez en Japón en mayo de 2008.
“Nuestra principal prioridad en Subaru es proporcionar a los clientes vehículos construidos con los más altos niveles de seguridad”, dijo Thomas J. Doll, presidente y director ejecutivo de Subaru of America, Inc. “Lograr este hito refleja nuestro compromiso de mejorar e innovar. las características de seguridad y la tecnología en nuestros vehículos año tras año”.
EyeSight logró una primicia mundial en el uso exclusivo de tecnología de cámara estéreo para proporcionar funciones de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y el frenado previo a la colisión, que detecta no solo automóviles, sino también peatones, ciclistas y motociclistas en el camino del vehículo. Los modelos equipados con EyeSight actualmente representan el 91 por ciento 1 de las ventas globales del fabricante.
Presentado en los EE. UU. en los modelos Legacy y Outback del año 2013, EyeSight ahora está disponible en toda la línea de modelos Subaru. Todos los modelos 2022 equipados con EyeSight recibieron la calificación más alta posible de «Superior» para la prevención de colisiones frontales del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Hasta julio de 2022, se han vendido más de tres millones de vehículos equipados con EyeSight en los EE. UU.
Para 2022, ocho modelos Subaru recibieron los premios IIHS TOP SAFETY y TOP SAFETY+. Para ganar un premio IIHS TSP o TSP+ 2022, los vehículos deben recibir calificaciones de «Bueno» en cada una de las seis evaluaciones de resistencia a choques del IIHS; Clasificaciones de faros «buenas» o «aceptables» y prevención de colisión frontal disponible que logra calificaciones «avanzadas» o «superiores» tanto en las evaluaciones de vehículo a vehículo como de vehículo a peatón. El ‘Plus’ se otorga a los modelos que vienen exclusivamente con faros ‘Buenos’ o ‘Aceptables’.
Desde 2013, Subaru ha recibido un total acumulado de 63 premios TOP SAFETY PICK+, más que cualquier otra marca hasta julio de 2022.2
La tecnología EyeSight Driver Assist es capaz de detectar los vehículos que viajan delante y puede activar el frenado previo a la colisión y la gestión del acelerador para mitigar o incluso evitar una colisión. El sistema reduce los choques traseros con lesiones hasta en un 85 por ciento según IIHS. 3 El sistema también reduce la tasa de lesiones relacionadas con peatones hasta en un 35 por ciento. 4
Con dos cámaras a color desarrolladas por Subaru montadas detrás del parabrisas, EyeSight puede identificar los vehículos que circulan por delante, los carriles de tráfico, los obstáculos y los peatones. El sistema ha ayudado a reducir la tasa de reclamos de seguros relacionados con peatones en un 41 por ciento, según el Highway Loss Data Institute. 5
Dando especial importancia a la protección de vidas, Subaru trabajará para lograr su objetivo de cero accidentes de tránsito fatales 6 para 2030. El EyeSight de última generación viene equipado con una cámara estéreo rediseñada que presenta un ángulo de visión mucho más amplio, y combinado con reconocimiento y procesamiento de imágenes mejorados. software, ofrece un rendimiento mejorado en una gama más amplia de situaciones y entornos. Además, cuando se combina con la detección de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, incluye dirección de emergencia automática que puede ayudar a dirigir el vehículo para evitar una colisión a velocidades de hasta 50 MPH. Todos los modelos actuales de Subaru en EE. UU. están disponibles con EyeSight.
Para obtener la lista completa de los ganadores de IIHS de 2022, visite el sitio web de IIHS.
- 1 Basado en las ventas globales de 2021. Excluye vehículos suministrados por OEM.
- 2 La afirmación se aplica a vehículos con especificaciones de EE. UU. Basado en investigaciones realizadas por Subaru of America y Subaru Canada.
- 3 Basado en datos de informes del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras a partir de enero de 2017 de los modelos Subaru MY2013-2015 equipados
- con EyeSight hasta 2014.
- 4 Basado en datos de informes del IIHS a diciembre de 2017 de los modelos Subaru MY2013-2017 equipados con EyeSight hasta 2017.
- 5 Un estudio exhaustivo publicado por Highway Loss Data Institute (HLDI) confirmó que la tecnología EyeSight Driver Assist es
- Eficaz en la prevención de colisiones con peatones. HLDI encontró que el Subaru EyeSight de segunda generación redujo la tasa de
- probables reclamos de seguros relacionados con peatones en un 41 por ciento, en comparación con los vehículos sin la tecnología.
- 6 Reducir a cero el número de accidentes fatales que ocurren mientras un conductor o pasajero en un SUBARU y el número de muertes
- entre peatones, ciclistas y similares derivados de colisiones con un vehículo SUBARU.