Los autos, nuestra pasión
Michelin es el suministrador de neumáticos de todos los prototipos Hypercar que competirán en 2023 en los dos principales campeonatos de resistencia del mundo, el IMSA WeatherTech SportsCar Championship que…
Este fin de semana, el BMW M Hybrid V8, el primer prototipo de competición de BMW M Motorsport con un sistema de propulsión híbrido, hará su debut en la Rolex…
El documental muestra el desarrollo del Acura ARX-06 electrificado, clasificado en la pole de la Rolex 24 de Daytona 2023
Aston Martin comienza el año del 110.° aniversario con el objetivo de lograr la victoria en la carrera de resistencia más famosa de América del Norte: la Rolex 24 en…
Acura busca su tercera victoria consecutiva en la Rolex 24 el próximo fin de semana en Daytona Beach. Tom Blomqvist asegura la pole para el Acura ARX-06 de propulsión híbrida…
Porsche vuelve a la máxima categoría del automovilismo de resistencia. El protagonista es el 963 rojiblanco del equipo Porsche Penske Motorsport.
Experiencia para el éxito: diez pilotos oficiales compartirán el volante de los cuatro Porsche 963 en los campeonatos IMSA y WEC, dos prototipos en cada uno de ellos.
Porsche se quedó con el título de constructores en la nueva categoría GTD-Pro
Los números 6 y 7 de la tradición ganadora de Porsche y Penske. Ambos son considerados números de la suerte que han otorgado grandes momentos de alegría
El Vantage GT3 de Aston Martin se dirige a la final del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de este fin de semana en Road Atlanta, GA, al borde de un logro…
Estreno mundial en Los Ángeles: BMW M Motorsport presenta el BMW M Hybrid V8 con su librea de carrera y anuncia los pilotos de la temporada IMSA 2023
El prototipo Acura de sexta generación competirá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar GTP de 2023, comenzando con la Rolex 24 en Daytona
Esta será la primera vez que un prototipo de BMW M Motorsport compite por la victoria general en Le Mans, desde que el legendario BMW V12 LMR triunfó allí hace…
El BMW M Hybrid V8 está propulsado por el motor turbo de ocho cilindros P66/3 con propulsión eléctrica adicional