Una inquietante tecnología de vigilancia israelí se está desplegando ahora en las carreteras estadounidenses. FalcoNet, traída a ustedes por una empresa llamada Cognyte (el rival de Palantir de Israel), rastrea a las personas secretamente interceptando la conexión entre tu teléfono y la torre celular más cercana. La idea es que puedas sujetar este equipo a un helicóptero, una mochila o un Chevrolet Tahoe y engullir los datos de todos mientras conduces. Ya está en uso en Florida. Este año, la Policía Estatal de Texas compró una pequeña flota de SUV equipados con FalcoNet por poco menos de 4,5 millones de dólares. Encontré el recibo de compra y la guía de usuario de FalcoNet para aprender un poco más al respecto.
En marzo de 2026, la División de Investigaciones Criminales del Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) solicitó aprobación para gastar 4,487,500 dólares en una configuración de vigilancia Cognyte. En realidad, lo que solicitaban era “aprobación para la compra de emergencia necesaria para proteger la seguridad y el bienestar del personal estatal y la propiedad. Retrasar el proceso de adquisición podría resultar en riesgos de seguridad inaceptables para el personal y comprometer la capacidad operativa.”
La nota de solicitud está repleta de urgencia y lenguaje dramático—repleta de términos como “emergencia” y “inmediato”. Pero no se mencionan detalles específicos. “Cualquier retraso en la adquisición comprometería la seguridad de los empleados, la seguridad pública, la capacidad operativa y el éxito general de la misión”, afirma la nota, sin explicar cómo ni por qué esta tecnología recién adquirida y muy cara se ha vuelto esencial para las operaciones.
Naturalmente, no fue solo 4,5 millones de dólares por cuatro Chevrolet Tahoe 2026, aunque los SUV seguían siendo extrañamente caros a 150,000 dólares cada uno. Así es como se desglosa la orden de compra:
- Sistema Core FalcoNet (x4): $2,850,000
- Sistema core FalcoNet sin licencia: $200,000
- Licencia perpetua Delta 5G para FalcoNet V (x4): $280,000
- Chevrolet Tahoe 2026 (x4): $600,000
- FalcoNet Backpack core V2 – 6 x BTS (2G/3G/4G/5G): $355,500
- Kit de antena Flexible [sic]: $27,000
- Cognyte PA Ranger: $105,000
- FalcoNet Backpack core V2 sin licencia – 6 x BTS (2G/3G/4G/5G): $70,000
- Monto total de la Orden de Compra: $4,487,500
Así que, sí, así fue (y por qué) la policía de Texas gastó 4,5 millones de dólares en cuatro Tahoe. Están cargados con equipamiento de vigilancia extremadamente costoso.
En cuanto al sistema FalcoNet en sí, el principio central que la gente está razonablemente preocupada es el hecho de que puede aspirar datos privados de personas desprevenidas en masa y en secreto. No me considero una persona con algo que ocultar, pero aun así odio esto con una pasión. Justo el otro día, ¡un miembro de nuestra propia plantilla fue detenido indebidamente por tecnología policial controlada por corporaciones!
Y como señaló Cybernews, la legalidad de estas cosas sigue siendo cuestionable. De hecho, la Corte Suprema falló (Chatrie v United States) “que las personas tienen una expectativa razonable de privacidad en los datos de ubicación que revelan sus movimientos, y que incluso el rastreo a corto plazo de ese tipo cuenta como una búsqueda bajo la Cuarta Enmienda.”
Hemos estado y seguiremos cubriendo el estado de vigilancia corporativa, que evoluciona rápidamente, en el que todos vivimos, porque afecta la infraestructura y los desplazamientos por carretera (conducir) de una forma tan importante.
Pero también podemos entrar en los detalles de esta tecnología, ya que encontré la guía de usuario de FalcoNet y pensé que podrían estar curiosos sobre cómo funciona exactamente. GM tiene una configuración estándar de policía para el Tahoe: Los Vehículos de Persecución de la Policía Tahoe llegan con un V8, frenos grandes, suspensión robusta, batería secundaria y un alternador de 250 amperios.
El sistema FalcoNet se desglosa así:
- Dimensiones y Formato: El módulo central mide 563 mm x 200 mm x 86 mm (diseñado como un cajón de rack de 2U en una mitad de 19”) y pesa 8 kg.
- Interfaz de Hardware: El módulo cuenta con puertos LAN RJ45, un conector de alimentación Amphenol de 4 vías, conectores de panel SMA para GPS y sincronización de reloj, y conectores de tipo QN para entrada RF y salida de antena.
- Alimentación: Requiere una entrada de corriente continua de 24v a 36v, consume alrededor de 35 vatios en reposo y 260 vatios en transmisión de potencia máxima.
- Kits: Las órdenes de compra gubernamentales (como la del Departamento de Cumplimiento de la Florida) muestran que el sistema es modular y se vende en “Deployment Kits” empaquetados en estuches SKB Pelican que contienen las estaciones base SDR (Radio definida por software), las unidades de distribución de energía y los kits de antena direccional
Desde afuera, sospecho que estos Tahoe se verán bastante normales. Las tácticas estándar para ocultar antenas incluyen hacer un techo falso ligeramente elevado, esconderlas en lo que parece una caja de esquí Thule, o usar pequeños pucks. Pero por 4,5 millones de dólares, estoy seguro de que Cognyte podrá hacer que estos SUV se vean tan aterradores o tan discretos como quiera la DPS de Texas.
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