Algunas colecciones de autos rozan lo mítico. Hemos documentado algunas, como los polvorientos Bugatti del Sultán de Brunei y los Ferrari únicos. Pero esto es diferente. En lugar del almacén estereotípico de un dictador en Oriente Medio repleto de exóticos de siete cifras, estamos ante una impresionante colección de un único fabricante ubicada en … Erie, Pennsylvania. Y todos son Chrysler 2007. Todos del mismo tono azul.
Estos autos pertenecen a Ryan Maruca, un entusiasta de 25 años cuyas pasiones son distintas a las de la mayoría. Hablamos por teléfono después de ver su gama completa de modelos alineados en una exhibición y de que la compartí en línea. Tras las formalidades y presentaciones de rigor, Maruca inició nuestra llamada diciendo: “Tengo todo tipo de información. No quiero aburrirte. Podría quedarme aquí hablando de Daimler Chrysler todo el día.”
Oye, la verdad, no dudo ni un solo ápice. Es la única persona que conozco que posee al mismo tiempo un Chrysler 300C, un Aspen, un Crossfire, un Pacifica, un PT Cruiser, un Sebring y un Town and Country. Es una colección impresionante que luce todavía más espectacular por compartir el mismo azul marino.
Maruca supo de la fiebre Daimler Chrysler cuando compró un Crossfire, pero no el que ves aquí. En realidad, tuvo uno blanco primero, con el V6 de 3.2 litros naturalmente aspirado. Al enterarse de la variante SRT-6, más potente, comenzó a buscar. Maruca encontró un ejemplar precioso con poco menos de 27,000 kilómetros en Ohio, así que viajó y condujo de regreso el deportivo V6 sobrealimentado a casa. Sigue siendo la ancla de su colección.
Como los inviernos en Pensilvania son duros, Maruca buscó algo que pudiera moverse un poco más con facilidad. Se decidió por una Pacifica, que antes era SUV y no la minivan que Chrysler comercializa ahora. Resultó que tenía exactamente el mismo color que su Crossfire SRT-6, y pronto Maruca ya poseía un Chrysler azul marino para climas cálidos y fríos. Podrías pensar que ahí terminaría todo, pero claramente no fue así.
Los demás siguieron poco después, y debo decir que es bastante bueno eligiendo especificaciones. Maruca optó por el 300C, un sedán musculoso con motor Hemi V8, en lugar del modelo base con un V6 Pentastar de 3.6 litros. Luego, está el PT Cruiser convertible con el turbo SRT-4 y una transmisión manual. Incluso se tomó la molestia de encontrar una Sebring de alto nivel con un portavasos calefactado y enfriado, ¿por qué no si está reuniendo lo mejor que Daimler Chrysler ofreció en 2007?
El Town and Country es, con diferencia, el auto con más uso en la colección de Maruca, con unas 290,000 kilómetros en el odómetro. A partir de ahí, la Pacifica tiene aproximadamente 209,000 kilómetros, mientras que el Aspen —que dice fue el más difícil de encontrar— tiene alrededor de 193,000 kilómetros. El Sebring tiene algo así como 180,000 kilómetros, el 300C está en 133,000, y el PT Cruiser en 129,000. Señala que el Crossfire SRT-6 es una “garage queen” con apenas 38,600 kilómetros, lo que significa que solo ha recorrido unas 11,300 kilómetros en seis años de propiedad.
Cuando le pregunté por qué decidió coleccionar esta generación de Chrysler, sabiendo que apenas tenía seis años cuando salieron, Maruca explicó: “Me encanta que estén diseñados con ingeniería alemana y diseño estadounidense.” Más tarde añadió: “Las líneas van desde la parrilla hasta el capó. Parte de ello se extiende al interior, al lenguaje de diseño. Chrysler tomó riesgos a comienzos de los 2000 con algunos de sus diseños, y me encanta.”
Y quizá el mayor beneficio de poseer siete autos dirigidos a siete tipos de clientes distintos es que tienes uno para cada estado de ánimo. Si quiere ir rápido, puede sacar el Crossfire SRT-6. Si necesita remolcar, puede usar el Aspen. El 300C es perfecto para una cena y una cita, y si eso sale muy bien, tendrá el Town and Country para su futura familia. No está nada mal, cuando lo piensas.
En total, estos autos suman siete de los diez que posee Maruca. Todavía conserva su primer auto diario, un Honda Accord; un Mercedes-Benz S55 AMG; y un Dodge Magnum. Planea hacer un cambio de fascia del Chrysler 300 en este último, para que se vea como la wagon 300 de mercado europeo que nunca llegó aquí. ¿Hace falta preguntar de qué color es? (Es azul marina. En serio.)
No hace falta que te lo diga, pero si hay alguien obsesionado con Daimler Chrysler, ese es este señor. Que siga así.
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