Los coches están pensados para ser funcionales y para usarlos. Es una de las principales razones por las que ese acabado negro piano brillante resulta horrible, porque se ve como basura en el mundo real. En lo que respecta a los controles de los vehículos, Nissan ha escuchado tus pedidos y los nuestros y no seguirá la ruta de la pantalla táctil total.
En una entrevista exclusiva con The Drive, el vicepresidente senior y director de planificación para Nissan Norteamérica, Ponz Pandikuthira, dijo que cuando se trata de los controles de los vehículos, “no se puede hacer eso puramente como un ejercicio de diseño”.
El nuevo Rogue Hybrid 2027 debutó con un verdadero dial de volumen para la radio, interruptores para el control de la temperatura y botones para funciones críticas del clima, hasta los asientos con calefacción y, cuando está equipado, con ventilación. ¿La razón? “Realmente depende de la función”, afirmó Pandikuthira.
“En última instancia, podrías poner todo en una pantalla; por ejemplo, hacer de todo un interruptor digital. Es un diseño interior muy limpio. Pero la funcionalidad se ve afectada de manera considerable. Hay ciertas cosas a las que los clientes están acostumbrados por la retroalimentación táctil. El control de volumen y el botón de encendido de la radio deben ser una perilla. La gente está acostumbrada a eso y es muy intuitivo para ellos saber cómo retroceder y avanzar, así que eso permanece en gran medida”, dijo Pandikuthira.
Más allá de una perilla de volumen, Pandikuthira dijo: “Hay otras cosas que se pueden hacer mucho más fácilmente con el conmutador si tiene una función bidireccional; eso sería un conmutador. Así que eso está impulsado mucho más por la funcionalidad y la experiencia del usuario en el vehículo que por una declaración de diseño puramente”.
Pandikuthira señaló que el Rogue es un SUV crossover de uso general que la gente va a utilizar para desplazarse. Eso significa que debe ser fácil de usar y que eso requiere controles funcionales.
“No es un coche de lujo que solo guardas en el garaje para presumir ante tus amigos; la forma no debe sobrepasar a la función”, comentó sobre el nuevo Rogue Hybrid. Y aunque el Rogue Hybrid es un coche de uso general, Nissan no fabrica “un coche de joyería”.
Nissan solo ha mostrado unas pocas imágenes teaser del nuevo Xterra, incluyendo la parte frontal y el costado, pero solo podemos esperar que los mandos, botones y conmutadores estén destacados a lo largo del renacido SUV.
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