El futuro de Nissan está en el aire en este momento. Ya sea que se hunda o flote, no puedo evitar creer que los próximos pasos del fabricante japonés serán un espectáculo digno de verse en la tele. Con Iván Espinosa al frente como un verdadero aficionado a los autos, podríamos ver modelos para entusiastas realmente destacables antes de que termine su mandato. (El R36 GT-R ya suena bastante prometedor.) Y con la noticia de un importante cambio en la alta dirección el martes, sabemos que Matthew Weaver—el diseñador exterior principal del polémico Nissan Juke—asumirá el cargo de vicepresidente corporativo de diseño global de la marca en octubre.
Weaver reemplazará a Alfonso Albaisa, quien ha estado en Nissan durante casi 40 años y ha ocupado su cargo actual desde 2017. Albaisa, por supuesto, ha estado al frente de proyectos realmente notables, siendo el Z de última generación el más destacado para muchos. Además de haber participado prácticamente en casi todos los diseños de Nissan durante más de una década, Albaisa diseñó el Infiniti Prototype 9 y 10, siendo el primero presentado a finales de la década de 2010 con un estilo de Gran Premio de los años 40. Bastante interesante, si me preguntan.
En cuanto al Juke, Weaver y Albaisa trabajaron juntos para darnos ese crossover pequeño y audaz. Mientras Weaver se encargó del diseño exterior del coche, con sus “ojos de búho” y sus enormes caderas traseras, Albaisa supervisó y defendió ese diseño tan particular. A la gente le encanta o le disgusta; yo, por mi parte, estoy a favor del Juke, pero nadie puede decir que se vea aburrido.
Probablemente eso es justamente lo que Nissan necesita ahora más que nunca. Está llevando a cabo una gran reestructuración para recuperar una imagen que se había devaluado.
No esperes que cada Nissan nuevo se vea tan radical como el Juke, pero no te sorprendas si ves algo extraordinario de quien te lo presentó. Ya sea un auto de alto rendimiento que pisa duro el asfalto o un EV que piense en el medio ambiente, Weaver ha dejado claro que no le teme a un diseño llamativo.
Weaver dirigirá los esfuerzos de diseño de Nissan con una capacidad aún mayor que antes, mientras Albaisa continuará como asesor hasta el 31 de diciembre de 2026.
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