Si buscas una Ford F-150 pensada para off-road y te ha disuadido el alto costo de entrada, especialmente en los últimos años, Ford por fin tiene buenas noticias para ti. Tanto la F-150 Tremor 2027 como la F-150 Raptor 2027 se volverán más asequibles—pero, por supuesto, hay truco.
Ford no está simplemente recortando precios en sus versiones Tremor y Raptor. En lugar de ello, las está ampliando para incluir modelos más básicos destinados a llevar lo divertido a un público más amplio. Ford aún no ha desglosado por completo los precios de los modelos Tremor o Raptor 2027, pero la empresa sí explicó exactamente cómo se configurarán estos modelos Raptor y Tremor menos equipados.
El nuevo paquete base del Tremor cambia el aire acondicionado de doble zona por control de clima manual; pierde los asientos delanteros con calefacción, las barras de escalón y el volante elegante (obtienes el volante STX estándar en su lugar); y reemplaza su sistema de audio Bang & Olufsen de ocho bocinas por uno básico de seis bocinas. También te quedas con un cristal trasero fijo en lugar de una ventana deslizante. ¿Qué ahorro total para el cliente? Más de $5,000, dice Ford.
Como el Tremor de base de la nueva gama, este Raptor más barato llega con un MSRP recortado. El Raptor F-150 2027 más económico te costará $80,595 con entrega incluida—aproximadamente $4,000 menos que la base 2026.
Ford subrayó que no quitó ningún equipo off-road funcional de ninguno de los dos modelos. Si acaso, la eliminación de las barras de escalón del Tremor podría, de hecho, ser una mejora para quienes buscan más despeje.
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