Hoy se libera iOS 27 para iPhone, y si bien Apple se centra principalmente en un montón de funciones de IA de utilidad cuestionable, aquí en The Drive estamos más interesados en lo que esta gran actualización traerá a CarPlay. El año pasado, el software añadió la estética Liquid Glass, que algunos aman y otros detestan, junto con widgets y nuevas opciones para ajustar la escala de la interfaz de CarPlay al tamaño de la pantalla de tu coche. Pero la actualización de 2027 es, con todo, aún más útil, solo que en formas específicas y pequeñas.
Ya tengo iOS 27 en mi iPhone 17 desde hace unos días, mediante la beta Release Candidate, que es esencialmente la misma versión final que la mayoría descargará hoy. Aunque la mayor parte de la revisión de la interfaz ya se hizo el año pasado, CarPlay de iOS 27 se ve un poco más pulido, con el tema Liquid Glass cubriendo de forma constante más de la interfaz, extendiéndose a nuevos fondos de pantalla y animaciones.
En la página de widgets, ya no estás limitado a los elementos muy simples de reloj, calendario y clima que Apple autorizó para CarPlay. Ahora puedes añadir cualquier widget que desees y que normalmente verías en la pantalla de inicio de tu iPhone. Es una adición realmente agradable.
También puedes usar la nueva app dedicada de Siri para revisar nuevamente las conversaciones que has tenido con el ocasionalmente inteligente asistente digital, y, de hecho, creo que esto puede, dependiendo de la solicitud, ser más útil que intentar recordar lo que dijiste previamente que llevó a una consulta exitosa.
Siri recuerda que le pediste “reproducir el nuevo álbum de Olivia Rodrigo” o “enviar a Jerry un mensaje diciendo que el GR Corolla es mejor que el Civic Type R”, y simplemente puedes tocar estas solicitudes anteriores para iniciarlas de nuevo. El único inconveniente es que necesitarás un iPhone más reciente que soporte la nueva Siri impulsada por IA y activarla en la configuración de tu dispositivo para obtener acceso a la app de Siri y ver conversaciones pasadas.
Pero mis dos funciones favoritas están relacionadas con la navegación y la reproducción de medios. Primero, si estás usando Apple Maps para navegar, como yo, y quieres compartir tu ruta con el software de mapas integrado de tu coche, eso ya es posible. Esto podría ser útil si el sistema de navegación de tu vehículo tiene características extras que Apple Maps no tiene, como ruteo con paradas de carga pensadas para vehículos eléctricos.
Dependiendo de lo que conduzcas, podrías sacar más o menos rendimiento de esta función, pero debería ayudar a cerrar la brecha entre la proyección del teléfono y las plataformas propias de los fabricantes, una brecha que algunas compañías, como GM y Rivian, han utilizado para justificar que CarPlay no debería existir en absoluto. Por lo que vale, el sistema de infoentretenimiento de mi Corolla movido por gasolina no soportaba este en particular.
Y, por último, los usuarios ahora pueden avanzar o retroceder dentro de la reproducción de medios en las apps de música y podcasts, es decir, arrastrar la barra de reproducción a lo largo de la canción para ir al punto deseado. Francamente, es increíble que esto no hubiera sido posible antes, y no logro entender por qué, especialmente porque las plataformas de infoentretenimiento de los fabricantes han ofrecido esa libertad.
Un aspecto que aún no parece funcionar de forma general es la capacidad de reproducir videos en las pantallas del coche cuando está estacionado. Apple y Google anunciaron esto a principios de año en sus respectivas conferencias de desarrolladores con gran bombo, pero señalaron que los fabricantes deberán incluir la función en su lista blanca de productos antes de que realmente se implemente. Después de todo, el coche debe poder compartir su estado de conducción con iOS y Android para que esto funcione de forma confiable y segura.
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