La ironía de que Estados Unidos esté adoptando poco a poco la misma tecnología para el control de la velocidad que Europa es notable. Pero la afirmación es que dicha tecnología salva vidas. Ahora otra gran ciudad estadounidense ha implementado cámaras de velocidad.
Este lunes, Los Ángeles, California, activó sus nuevas cámaras de velocidad. Aunque los residentes deben saber que las cámaras ya están en funcionamiento, la etapa para empezar a emitir infracciones se retrasará.
Los conductores que excedan el límite de velocidad captados por las cámaras en los primeros 60 días recibirán únicamente una advertencia; después de ese periodo se emitirán infracciones.
NBC 4 Los Ángeles ofrece una lista y un mapa interactivo de dónde se encuentran las primeras 25 cámaras que se activaron el lunes. Pero para fin de año, Los Ángeles planea tener 125 cámaras de velocidad instaladas y en funcionamiento.
Las cámaras están diseñadas para tomar fotos de las placas de los vehículos que viajen a 11 mph (aprox. 18 km/h) o más por encima del límite de velocidad publicado.
Las multas varían y se aplican de forma escalonada según la velocidad:
- $50 por superar entre 11 y 15 mph por encima del límite. (aprox. 18-24 km/h)
- $100 por superar entre 16 y 25 mph por encima del límite. (aprox. 26-40 km/h)
- $200 por superar entre 26 y 99 mph por encima del límite. (aprox. 42-159 km/h)
- $500 por superar más de 100 mph. (más de 161 km/h)
El Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT) anunció el programa de cámaras de velocidad a principios de este año. “El exceso de velocidad es una de las principales causas de lesiones graves y muertes en nuestras calles. En Los Ángeles, alrededor de una de cada cinco colisiones fatales en la ciudad se atribuyó directamente al exceso de velocidad en 2024. Para combatir el incremento de muertes y lesiones en el tráfico, la ciudad está desplegando el Programa de Sistemas de Seguridad de Velocidad para frenar la velocidad y la conducción peligrosa”, declaró el LADOT.
El LADOT dijo: “El despliegue de este programa incrementará la rendición de cuentas ante el exceso de velocidad y la velocidad crónica, y ayudará a las personas a tomar decisiones más seguras al conducir. El objetivo es calles más seguras, más vidas salvadas y menos lesiones graves.”
Según el LADOT, los datos iniciales mostraron una reducción del 72% en la velocidad excesiva en San Francisco gracias al uso de cámaras de velocidad.
El programa de cámaras de velocidad de Los Ángeles iniciará un periodo piloto de cinco años con la intención de presentar un informe al final a la legislatura estatal sobre el impacto en la seguridad y la economía.
