Acura presentó ayer oficialmente su Nexera Vision, un auto deportivo conceptual, y poco después me senté con Yasutake Tsuchida, la mente maestra del diseño detrás del elegante coupé con puertas de ala.
A pesar de mis preguntas insistentes, Tsuchida no cedió a la línea oficial de que esto es solo un ejercicio de diseño; sin embargo, eso no significa que no compartiera al menos algunas ideas sobre su última creación para la marca Acura.
Cuando se le preguntó por qué el anuncio mencionaba específicamente el Nexera Vision como adelanto de diseño para el próximo RDX —que evidentemente no es un coupé deportivo—, Acura aún optó por revelar un concepto de coche deportivo en lugar de uno crossover.
“Como diseñadores, es importante mostrar nuestra visión usando este tipo de coche deportivo”, explicó Tsuchida a The Drive. “Por eso expresamos nuestra visión de esta manera y mostramos estas proporciones.”
Tsuchida, quien diseñó el elegante Mazda3 y el CX-7 antes de convertirse en Director Creativo de Acura y Vicepresidente de Diseño Automotriz, reiteró que por el momento este concepto sirve simplemente para mostrar hacia dónde va Acura en términos de lenguaje exterior e interior, así como para resaltar algunas tecnologías y materiales que llegarán a la producción. Entre ellos figuran la “iluminación fantasma” en el exterior y una variedad de materiales sostenibles en el habitáculo, como aluminio reciclado, Alcantara, poliéster reciclado posconsumo certificado y CircuLeather, pensándose para mercados globales, incluido México.
Al preguntarle si los fans de la marca podrían esperar algún otro coupé deportivo en la alineación, Tsuchida respondió: “En lo personal, quiero el auto.” Y como Acura no mencionó en su comunicado qué tren motriz impulsaría teóricamente al Nexera Vision, le pregunté al ejecutivo de diseño qué motor le gustaría ver personalmente en ese coche.
Después de unos segundos de silencio y una risita, Tsuchida simplemente dijo: “Algo rápido.”
Hace exactamente dos años, The Drive dio a conocer la noticia sobre un EV de alto rendimiento tipo NSX que llegaría a la línea de productos de Acura. ¿Podría tratarse del diseño para ese tipo de coche? Tal vez. ¿Seguiría siendo un EV? Muy improbable.
Mi intuición me dice que esto es más de lo que Acura dice que es, pero supongo que todo lo que me queda es esperar y ver qué pasa.
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