The Drive informó exclusivamente en diciembre que Porsche tiene la intención de presentar su transmisión virtual, con cambios de marcha falsos, en el Taycan 2027. Los pedidos para el Taycan 2027 se esperan abrir en agosto, y probablemente solo sea cuestión de poco tiempo antes de que la función de transmisión virtual se lleve a los modelos eléctricos Cayenne y Macan.
Pero, ¿el sonido hace que un EV sea divertido? ¿Sirven los cambios de marcha falsos? ¿Todo esto no es solo que los fabricantes tradicionales buscan recursos y trucos, mientras que las empresas emergentes como Lucid y Rivian se enfocan en características, software y dinámicas de manejo que sus públicos objetivo están pidiendo?
En el episodio más reciente de The Drivecast está lo divertido frente a los coches eléctricos: cómo una compañía como Porsche termina copiando a Hyundai, qué significan los diversos trucos que los fabricantes están probando para la próxima generación de vehículos eléctricos y por qué todo esto importa más de lo que podrías pensar.
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