¿Cuál es tu límite para la conducción con garra en una carretera abierta? ¿Qué líneas—metafóricas y literales—te rehúsas a cruzar? Cada aficionado se plantea estas preguntas cuando sale a dar una vuelta a alta velocidad, ya sea consciente o no. No existe un código único para los que trazan curvas por cañones; cada uno define su propio balance entre agresividad y seguridad. El resultado, con demasiada frecuencia, es un error costoso o, mucho peor, fatal.
Ese es exactamente de lo que trata el último video del canal de YouTube de The Drive. Algunos conductores creen que carreteras como Angeles Crest, Tail of the Dragon, o cualquier tramo local de asfalto que frecuentan es su patio de recreo, porque han demostrado repetidamente la habilidad de recorrerla a gran velocidad sin incidentes. Pero el hecho de que nunca hayas tenido un susto antes no significa que nunca lo tendrás. Eso se llama sesgo de supervivencia, y es uno de los problemas de la creencia de que la carretera abierta pertenece solo a quienes creen estar mejor preparados para domarla.
Esta discusión ha circulado en los últimos meses, pero, por supuesto, es mucho más grande que estas dos personas. En este video, preguntamos a algunos entusiastas de los cañones sobre sus límites—qué harán y qué no harán, y por qué. La realidad es que hay mucho más tráfico común en el mundo que corredores wannabe (o legítimos), y incluso en carreteras remotas y en desuso, como Angeles Crest, nunca, jamás puedes estar seguro de que ese tráfico no acecha en una curva donde no puedes verlo. El único lugar donde puedes conducir sin esa preocupación es, por supuesto, la pista de carreras.
Y aun si quitáramos el daño potencial a tus compañeros conductores de la ecuación (no se puede, pero intentémoslo por argumentar), la actitud laxista de la libertad de morir haciendo lo que amas no tiene mucho valor cuando la muerte ya ha ocurrido. A finales del año pasado, Vince Zampella, creador de Call of Duty, se quitó la vida junto con su pasajero Zachary Marks cuando el Ferrari 296 GTS que conducía chocó contra el borde afilado de una barrera de concreto al salir de un túnel en Angeles Crest. Zampella no era novato, pero cometió un error que cualquiera podría cometer.
Mi parte favorita de este video es escuchar a algunos de los entusiastas que entrevistamos compartir sus propias reglas de la carretera. Sinceramente, son consejos inteligentes para vivir por ellos mismos. “Nunca manejo cerca del límite del vehículo,” afirmó una persona. “Conduzco, digamos, a unos 70% de mi límite personal, porque sé que voy a estar muy por debajo de lo que puede hacer el coche, y siempre dejo margen para grava, cosas inesperadas, curvas, así que nunca empujo al coche.”
“Sabes, si conduces 10 de 10 aquí, entonces en realidad no queda margen de error,” fue la advertencia de otro conductor. Pero la última frase resume todo mejor: “Si logro vivir otro día, volver aquí otro día, eso es ganancia.”
¿Tienes alguna opinión sobre una conducción segura y con garra? Mira el video y cuéntanos en los comentarios aquí o en YouTube.
