Si eres como yo, cuando alguien dice “Rivian,” se te viene a la mente una imagen del R1S en Compass Yellow. Aunque esa visión está desfasada, ya que Rivian ya no ofrece ese color desde hace años. Pero hay esperanza, no solo para ese tono de autobús escolar, sino incluso acabados más audaces o más fuera de lo común que podrían volver o llegar por primera vez a los productos del fabricante de camionetas y SUVs eléctricas. Eso sí, tal vez tengas que darte prisa para conseguirlos antes de que se agoten.
The Drive recientemente conversó con el Director de Diseño de Rivian, Jeff Hammoud, quien comentó que la compañía está explorando formas de llevar esas opciones más de nicho a los pocos compradores que las buscan, en una base de tiempo limitado.
Tomemos, por ejemplo, el R1S de la Miami Edition del otoño pasado. La compañía creó solo 10 unidades, todas blancas con un diseño de franjas azules a lo largo de los zócalos y emblemas rosas, ganchos de remolque y molduras interiores. No fue del gusto de todos, pero Hammoud lo sabe, por eso tiene más sentido fabricar vehículos así en números muy limitados y lanzarlos al mundo más como ediciones de moda de colección.
“Las vemos como lanzamientos tipo ‘drop’ de sneakers geniales, donde podríamos hacer estas otras ediciones que salen,” declaró Hammoud. “Son para una tirada pequeña y limitada. Y aunque la Miami era muy audaz, a mucha gente le encantó y a algunas personas les dijo, ‘No conduciría eso’.”
Opciones de diseño menos extremas pero aún no mainstream, como un tono tipo Compass Yellow, podrían entrar en el configurador por un corto tiempo, antes de ser reemplazadas por algo similar de audacia. Rivian ya hizo esto en diciembre con Borealis Purple, un color que los compradores solo podían pedir durante unas pocas semanas antes de ser eliminado del configurador en línea. Hammoud sabe lo que colores así significan para propietarios apasionados.
“Cuando diseñas un coche que tiene que satisfacer a las masas y a mucha gente, automáticamente tienes que ir a un poco más seguro, más neutral,” dijo Hammoud. “Pero luego también vemos eso con nuestros colores. Por ejemplo, nuestro Compass Yellow es uno de los colores con menor aceptación cuando lo teníamos, pero las personas que lo tienen lo aman. Y ahí es donde queremos poder ofrecer algunas de estas cosas de formas que atiendan a algunos de esos clientes que son un poco más aventureros, pero que siguen encajando con nuestro público principal.”
Actualización 28 de mayo, 12:00 p. m. ET: Por coincidencia del destino, minutos después de la publicación de esta noticia, Rivian anunció que temporalmente revivía la opción de interior Forest Green para el R1S y R1T con motor Dual y batería Max. ¡Qué sincronía!
Afortunadamente, incluso cuando Rivian se enfoca en lanzar el más pequeño R2, Hammoud no espera que esas opciones se agoten para la serie R1.
“Creo que, ya sea que hagamos tiradas limitadas o lo que también queremos hacer, es que tenemos estas pocas opciones de color con las que vamos a jugar,” dijo Hammoud. “Y para todo, ya sea que sea R1 o sea R2, continuaremos planificando cambiar esas. ¿Podríamos ser un poco más aventureros con ellas? Porque mantiene el producto fresco, permite que la gente obtenga un color nuevo. Pero siempre vas a tener tus colores centrales que son, ya sabes, negro, gris, blanco, como plateado. Esos son, ya sabes, los colores centrales.”
Por un lado, se puede apreciar cómo un fabricante pequeño como Rivian necesita priorizar la producción de lo que la gente compra en mayor medida. Por otro, lo que Hammoud propone se diluye en un consumismo de FOMO, que desafortunadamente ha permeado mucho más que el calzado en el comercio moderno. Ojalá ninguno de los colores favoritos de los fanáticos de Rivian desaparezca para siempre y regrese a la palestra en plazos razonables.
Hablando de eso, si Rivian recibe solicitudes, voy a incluir otra para Compass Yellow. No se ve lo suficiente en la carretera, y realmente solo hay una forma de cambiar eso.
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