Finalmente ha pasado. Tras una racha sin victorias de 41 carreras, Sir Lewis Hamilton logró lo que incluso él mismo admitió dudar que llegaría: su victoria número 106 en la Fórmula 1. Pero no se trata de cualquier victoria, sino de su primera victoria en un Gran Premio con la Scuderia Ferrari.
No es sorpresa cómo ha reaccionado el mundo ante ello, pero aún más cómo sus pares reaccionaron ante la dominante victoria del británico en el Gran Premio de España de ayer. No es raro que los pilotos se acerquen al ganador de la carrera para darle una palmada, un choque de puños, o incluso un abrazo si son algo amigos. Para la última victoria de Hamilton, sin embargo, los pilotos colegas recurrieron a las redes sociales para comentar las publicaciones de la F1, en su mayoría volviendo a compartir o publicando sus propias fotos del siete veces campeón mundial, añadiendo un mensaje de felicitación. Y eso fue solo el mensaje visible al público—seguro que hubo mucho más entre bastidores.
Casi da la impresión de que ese tipo hubiera ganado el campeonato del mundo en lugar de un GP cualquiera.
George Russell, que terminó en el podio junto a Hamilton y Lando Norris, fue el primero en felicitarlo, mientras hacía una pequeña broma inocente sobre la edad del piloto de Ferrari.
“Muchas felicidades a este chico porque sé lo duro que trabaja,” dijo Russell. “Pasamos muchos años juntos en Mercedes, así que me alegra mucho verlo volver a ser ese Lewis que recuerdo cuando crecía viendo la Fórmula 1.”
Norris, que ocupó el podio íntegramente británico, también comentó, así como Kimi Antonelli, Nico Hülkenberg, Max Verstappen y, por supuesto, su compañero de equipo Charles Leclerc, que no terminó la carrera por una falla mecánica.
“Muy contento por él, es agradable verlo en el podio. Es genial ver que fue un podio íntegramente británico desde 1968. Un podio increíble para estar ahí junto a George y Lewis, especialmente Lewis, porque es una buena persona con la que estar y una experiencia increíble,” dijo Norris.
Eso no es lo más importante aquí, aunque está ligado a ello. Lo verdaderamente relevante es que estas muestras de reconocimiento señalan una consecuencia más grande y importante de la victoria de Hamilton. Verás, como en la mayoría de los deportes, la F1 prospera gracias al drama, al amor y al odio. Se apoya en titulares que destacan uno de estos tres enfoques para alcanzar a una audiencia más amplia, aumentar la audiencia y, en última instancia, generar más ingresos.
No es de extrañar que cuando el deporte tiene un momento de héroe contra villano, más gente de lo habitual se sintonice para ver la F1. Hamilton versus Verstappen allá por 2001. Más tarde, Verstappen y Russell se enzarzaron en una guerra de palabras digna de un pasillo de secundaria. Luego estuvo Verstappen recuperando una docena de puntos para casi arrebatar el campeonato de Norris al final de la pasada temporada. De igual modo, la gente sintoniza casi tanto para ver el descenso del protagonista de la temporada, como ha sido el caso este año con Red Bull y McLaren, mientras al mismo tiempo disfruta del ascenso de una nueva superestrella (Antonelli).
No es sorpresa que la F1 y sus socios asociados estén empujando a tope la primera victoria de Hamilton con Ferrari—de hecho, su primera victoria desde que dejó a Mercedes, el equipo que prácticamente lo convirtió en lo que es hoy. No es solo bueno para el deporte; es casi necesario. Por más que me encante ver a Antonelli ganando, para que el campeonato no se vuelva predecible tan temprano en el año, la F1 necesitaba a un ganador distinto, y ¿quién mejor que el chico que muchos pensaban que nunca volvería a ganar?
¿Es demasiado pronto para pensar en que Hamilton gane el octavo campeonato mundial que le arrebataron hace cinco años? ¿Aun con este impulso de suerte atribuido a su pareja, Kim Kardashian? Definitivamente. Independientemente de ello, subir a lo más alto del podio sin duda pasará a la historia de la F1 y dará para una gran historia deportiva. Solo espero que pueda conseguir algunos más este año y que Mercedes y Antonelli no se queden con el campeonato.
¿Qué otro piloto debería acompañarlo?
