En solo unas pocas semanas, hemos pasado de no saber qué esperar de Clutch, el próximo juego de acción-racing en mundo abierto del nuevo equipo de Maverick Games, a obtener una mirada profunda a su mundo, sin mencionar algunos de los coches que contiene y lo que podrás hacer con ellos. El jueves, el estudio nos ofreció una hora de gameplay del título, que no tiene prevista su salida hasta la próxima primavera.
Francamente, es una visión bastante completa de un juego que, como nos señalan el Director Creativo de Maverick, Mike Brown, y el Director de Arte, Ben Penrose, durante la transmisión, aún está en una etapa muy temprana de desarrollo para este tipo de acceso. “Creo que para nosotros, y para los juegos que quizá hubiéramos mostrado en una vida pasada, esto es muy, muy, muy temprano,” comenta Brown, quien antes fue director en Forza Horizon, hacia el final de la sesión. Cabe señalar que en febrero, Amazon dio marcha atrás en su acuerdo con Maverick para publicar Clutch, y esto podría formar parte de la estrategia del estudio para encontrar nuevo apoyo.
Dado el estado inicial del producto, hay fallos, y el equipo lo sabe, pero aun así es impresionante ver cuánta de la experiencia parece lista para salir, al menos a simple vista. El modelo de iluminación, para empezar, utiliza tecnología propietaria de captura del cielo que Maverick ha integrado en el sistema Lumen de Unreal Engine, y consigue que esas noches en Riviera se vean impresionantes, incluso en una transmisión de bajo bitrate como esta. Lo mismo ocurre con los modelos de coches y de personajes, a los que ya habíamos elogiado cuando vimos el juego por primera vez.
Advertencia justa: si quieres entrar a Clutch el año que viene sabiendo lo menos posible sobre su historia, entonces esta transmisión probablemente no sea para ti. A medida que avanza desde el inicio literal del juego, vemos a nuestros protagonistas meterse en un lío dentro de nada menos que un Fiat Multipla, antes de que una tragedia ponga sus vidas patas arriba en el presente y los lleve a buscar los servicios de algunas personas bastante poco recomendables, sin decir que ellos mismos participan en actividades cuestionables desde el punto de vista legal.
En lugar de entrar demasiado en esos grandes giros de la historia, voy a destacar algunos de los elementos prácticos del juego que más me llamaron la atención. Clutch cuenta con carreras tradicionales de circuito cerrado en la Riviera R1K, el prestigioso campeonato que forma la base de la historia del juego, así como carreras callejeras que no se deciden por la posición de llegada, sino por conducir con estilo y satisfacer las peticiones de los fans en una transmisión en vivo. Estas carreras se llevan a cabo a través de encuentros clandestinos, donde también puedes comprar los coches más antiguos de la plantilla del juego. Los modelos más nuevos se pueden adquirir a través de concesionarios.
Sí, el ángulo de las redes sociales sonaba un poco forzado para mí también, pero se manifiesta en pedirle al jugador que tome riesgos, al estilo Burnout o Project Gotham Racing, y otorgar puntuación (en este caso, votos de los espectadores) por lograr lo pedido. En un momento de las escenas, un espectador le dice a Theo, el personaje principal, que derrape, y cuando lo hace, obtiene un montón de puntos.
La lista de vehículos es notable, no solo por elecciones poco convencionales, sino también por ver coches en contextos en los que no esperarías verlos. Por ejemplo, hay un BMW M5 E39 con alerón en una carrera Riviera R1K, luchando por la posición junto a Aston Martins Vantage de modelos recientes y Porsche 718 Cayman. También debo elogiar la elección nerd de permitir a los jugadores usar intermitentes y alternar entre luces altas y bajas, lo cual aparentemente tendrá un efecto en los conductores y el tráfico circundante, de forma realmente interesante.
Además, cuando cambias de vista en este juego, la cámara recorre el interior del coche y se detiene en cada punto, como tal vez recordarás de Colin McRae Dirt de antaño; no es solo pasar de la cámara de persecución a la del parachoques o al interior. ¡Interesante!
Luego están esas cosas muy fuera de lo común, como la integración de podcasts ficticios dentro del juego, que ayudan a construir el mundo; parece que son opcionales de escuchar. Y si pensabas que la mecánica del arpón era extraña, que te permite lanzar una honda para tomar las esquinas más rápido de lo que podrías de otra forma, hay cinco otras tecnologías similares que puedes mezclar y combinar en tu vehículo. No tengo idea de qué son, eso sí.
Si no te importan algunos spoilers muy tempranos y ligeros, vale la pena ver algo de lo que Clutch tiene para ofrecer en esta transmisión. Incluso conseguimos una vista del mapa de mundo abierto en un momento, mostrando una vista aérea de la recreación 1:1 del videojuego de Mónaco, así como del entorno circundante, puesto que Mónaco en sí es bastante pequeño.
¿Tienes un juego de carreras que quieras que pruebe, nuevo o antiguo? Contáctate con el autor: adam.ismail@thedrive.com
