Me encanta el Land Rover Defender por muchas razones, y un Defender 90 de la generación actual ocupa firmemente mi lista de “Comprar cuando tenga dinero extra”. Pero una de las razones por las que más me gusta es que se puede conseguir con un asiento delantero tipo banco. Esto no es solo genial; también es muy práctico porque puedes acomodar hasta seis personas en una camioneta de dos puertas. Los fabricantes veteranos como Chevrolet, Ford y General Motors también ofrecen modelos con asientos delanteros tipo banco, pero ¿qué pasa con los nuevos jugadores en el mercado?
Como resulta, ellos también están a favor de los asientos delanteros tipo banco. REO Industries, la startup de Texas que promete traer de vuelta la “camioneta americana asequible”, planea equipar su modelo cuadrado, impulsado por gasolina y con carrocería sobre bastidor, con un asiento delantero tipo banco. Y, de manera similar, en un segmento aún más de nicho, Smart busca equipar su próximo modelo #2 con un banco. La lógica es que esto hace que la cabina se sienta “más espaciosa” mientras ofrece más versatilidad para carga o pasajeros.
Scout Motors, la aventura eléctrica de VW que ha vivido una montaña rusa, también está recuperando el banco en sus dos próximos modelos, el Terra y el Travelers. Sin embargo, por lo que parece, tendremos que esperar hasta, digamos, algún momento de 2028 para verlos en persona.
Si de verdad necesitas un vehículo con asiento delantero tipo banco y no quieres esperar a REO, no quieres/puedes comprar un Smart, y no te parece esperar hasta 2028 para un Scout, entonces puedes comprar un Chevy Tahoe/Suburban hoy mismo, así como un Silverado (1500 y HD), Ram (1500 y HD), y Ford F-150. También puedes comprar un Defender de segunda mano porque, desafortunadamente, JLR dejó de ofrecer el asiento banco aquí en Estados Unidos hace unos dos o tres años.
Si lo piensas bien, un asiento delantero tipo banco tiene mucho más sentido que tener dos asientos individuales. Aún puedes incorporar fácilmente un apoyabrazos/console central plegable en el respaldo, dando a los ocupantes la opción de almacenamiento o un asiento auxiliar. Ahora, estoy seguro de que algún diseñador o ingeniero automotriz me estará maldiciendo en este momento, porque lo que para mí parece simple probablemente sea lo contrario para ellos, pero bueno.
Con apenas unos pocos modelos con asientos delanteros tipo banco disponibles en el mercado, no diría exactamente que están de regreso, pero sí diría que vamos en la dirección correcta.
¿Tú optarías por un asiento delantero tipo banco si fuera una opción?
