Tour por el paddock: conoce los motorhomes de los equipos de Fórmula 1 en 2026

7 julio, 2026

Si los campings locales generan rivalidades entre propietarios de casas rodantes que buscan superarse, entonces el paddock de Fórmula 1 es el campo de batalla definitivo para quienes les encanta presumir de sus lujosas viviendas rodantes. Porque si pensabas que las ampliaciones son geniales, espera a ver autocaravanas de tres niveles, con interiores de diseñador, muebles a medida y suficiente tecnología para competir con la mansión de un multimillonario.

Bienvenidos al mundo de la F1, donde no basta gastar cientos de millones de dólares en desarrollar, mantener y disputar dos autos alrededor del mundo; hay que hacerlo con estilo. La mayoría de estas instalaciones miden entre unos 185 y 280 metros cuadrados y tardan entre 12 y más de 24 horas en montarse y desmontarse antes y después de un gran premio.

Tomé una foto de cada cuartel general móvil mientras recorría el paddock de Silverstone este fin de semana. Las unidades de este año aparecieron técnicamente en Mónaco hace dos carreras, pero algunos diseños aquí son ligeramente diferentes porque hay más espacio para trabajar que en las estrechas calles del municipio. Ferrari tiene dos unidades masivas que eclipsan fácilmente a cualquier otra instalación, aunque los edificios de Cadillac y McLaren también son enormes y hermosos. Estos se usarán únicamente para la etapa europea de la temporada, que concluye en Azerbaiyán a finales de septiembre.

¿Cuál es tu favorito?

Red Bull Racing y VCARB

La enorme caravana de viaje estilo almacén del imperio Red Bull puede carecer de diseño arquitectónico, pero su interior es justo lo que esperarías de una instalación de Red Bull: moderno, audaz y ruidoso.

Ferrari

Elegante, rojo, manda un mensaje claro.

Audi

Parece un tanque—o su nuevo superdeportivo Nuvolari. Tú eliges.

Cadillac

El recién llegado es también el más lujoso. Mira el video abajo para un recorrido cortesía de Cassidy Towriss.

McLaren

Una configuración bastante impresionante, con una bonita terraza en la azotea.

Mercedes-AMG

Toto, ¿estás en casa?

Alpine

Llámenlo Francés-Moderno.

HAAS F1

Al igual que su pequeño puesto en la pared de pits, Haas cree que menos es más.

Aston Martin

Más bien cool, más bien simple. Muy caliente por dentro.

Williams F1

Me gusta su simplicidad. Bastante directo, igual que James Vowles.

FIA y F1

Tanto el organismo rector de la F1 como el titular de los derechos comerciales necesitan un lugar para trabajar y para recibir invitados. No está nada mal.

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Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.