Los colores únicos, trabajos de pintura e incluso envolturas son geniales. Después de todo, son las personas únicas las que se animan a pedirlos y mantienen nuestras carreteras menos monótonas de lo que ya son. Pero, ¿cuánto estarías dispuesto a pagar por ese toque visual? ¿Qué tal el 20% del precio de compra del vehículo?
Una Ford F-150 Lariat SuperCrew parte de unos 60,000 dólares, así que marcar la opción del nuevo trabajo de pintura bicolor de 12,545 dólares disponible en los modelos 2027 significa gastar aproximadamente el 20% del costo de tu camioneta en una sola opción. Por supuesto, ese porcentaje variará según la versión y las opciones que finalmente elijas, pero en cualquier caso, eso parece absurdo y, además, una mala decisión financiera. No puedo imaginar que alguien recupere valor de reventa por ello más adelante.
Hablando de malas decisiones financieras, puedes meterte en un agujero aún mayor si decides financiar o incorporar el costo de esa pintura en la cuota de arrendamiento o en el pago mensual del financiamiento. Sí, en realidad puedes hacerlo. Dependiendo de tu historial crediticio y de los términos de financiamiento, eso podría significar entre 200 y 320 dólares al mes extra, es decir, aproximadamente entre 3,900 y 6,200 pesos mexicanos al tipo de cambio actual, encima del pago mensual del coche. O, ya sabes, puedes pagarlo de contado.
Para aclarar, soy un gran defensor de que las personas hagan lo que quieran con su dinero siempre y cuando les haga felices. Si quieres pagar casi 13,000 dólares (aprox. 240,000–260,000 MXN) por una pintura, llantas o modificaciones del motor, adelante. Lo que enfatizo aquí es el costo ridículamente alto de esa opción independiente y, en cierto sentido, el hecho de que un fabricante y su división de crédito estén ansiosos por los ingresos que pueden obtener con esto, sabiendo plenamente que colocará a los consumidores en una situación difícil más adelante.
¿Lo harías?
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