Elevar el segmento de los SUV listos para la aventura no es una tarea que se tome a la ligera, pero el nuevo Lexus GX 2024 está a la altura del desafío con una combinación incomparable de características elegantes, capacidad todoterreno y la calidad lujosa por la que se conoce a Lexus. Rediseñado desde cero, el GX se basa en sus 20 años en el segmento de los utilitarios deportivos… lo que justifica que el GX se defina como un «vehículo utilitario sofisticado».
Hoy, nace una nueva leyenda cuando Lexus presenta el 2024 GX completamente nuevo y completamente rediseñado. El GX de primera generación ingresó al mercado norteamericano en 2002 como una fuerza a tener en cuenta en el mercado de SUV de lujo medio. Los entusiastas de Lexus han elogiado su legendaria capacidad todoterreno y su habilidad para abordar terrenos difíciles, llevando a los clientes cómodamente de los recados a espacios remotos.
“Durante más de dos décadas, el GX ha cerrado la brecha entre la legendaria capacidad todoterreno y la lujosa conducción diaria”, dijo Dejuan Ross, vicepresidente de grupo y gerente general de la división Lexus. “El GX es una pieza fundamental en la evolución del próximo capítulo de Lexus, y con nuevos trenes motrices, una impresionante cantidad de características premium y el nuevo grado Overtrail, el 2024 GX tiene algo para todos”.
El viejo dicho es cierto: se trata del viaje; no el destino. El nuevo GX fue diseñado para inspirar a los clientes a seguir su impulso de viajar, tomar un camino sin pavimentar, sumergirse en la naturaleza y disfrutar del placer de conducir. Como parte de ese viaje, el GX abre el camino como el primer vehículo en dar vida al “Proyecto Overrail” global de Lexus. El 2024 GX se basa en los sólidos cimientos creados por la generación saliente y trae la tecnología intuitiva, los toques interiores bien pensados y la continua destreza todoterreno que los huéspedes de Lexus esperan.
Diseño del próximo capítulo
Exterior resistente pero refinado:
El nuevo GX presenta un diseño exterior inconfundiblemente agresivo que emana la personalidad dura y robusta que se ha ganado una y otra vez. Los diseñadores de Lexus tenían la intención de expresar la funcionalidad todoterreno de un verdadero SUV de carrocería sobre bastidor. Su luz guía era imaginar a los clientes del GX disfrutando de refinadas experiencias al aire libre y, como tal, estaban decididos a diseñar un GX que ejemplifica la yuxtaposición de un exterior resistente con un espacio interior moderno, lujoso y relajante.
El 2024 GX se ofrecerá en seis grados: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+ y completamente nuevo para Lexus, Overtrail y Overtrail+.
El 2024 GX presenta un cambio notable con respecto a la generación anterior con un perfil de cuerpo cuadrado con un motivo de diseño horizontal. Desde el frente, el nuevo GX continúa el concepto de carrocería de eje de Lexus con un diseño audaz y decidido completamente nuevo que también ayuda en la funcionalidad todoterreno. Para lograr la postura firme y estable, los diseñadores crearon una carrocería tensa con una vía ancha y guardabarros ensanchados, tirando de la base del pilar delantero hacia atrás. El ancho total aumenta en 3,74 pulgadas (Overtrail en 4,52 pulgadas) en comparación con el GX de la generación anterior. Los faros LED Premium Triple Beam y la apertura de la parrilla se han elevado para ayudar a evitar posibles impactos en la carretera. Las luces antiniebla y de esquina LED están disponibles para una mayor visibilidad. El voladizo delantero se ha reducido en 0,78 pulgadas para mejorar el espacio libre. La poderosa presencia frontal está liderada por la perfecta integración de la parrilla y los faros.
Visto de lado, el 2024 GX presenta una presencia sólida y poderosa con una carrocería que fluye horizontalmente con una mayor distancia entre ejes de 2.36 pulgadas. El pilar A se ha retirado para aumentar la visibilidad además de la línea inferior del cinturón y una mejor distancia al suelo. La longitud total del 2024 GX se incrementa en 2,75 pulgadas. Contribuyen a la fuerte presencia los neumáticos de 33 pulgadas, difíciles de pasar por alto, con rines de 18 pulgadas en las pendientes Overtrail para un rendimiento todoterreno óptimo. La banda de rodadura trasera aumenta 3,26 pulgadas para los grados Premium y Luxury y 4,06 pulgadas para los grados Overtrail.
En la parte trasera, la postura cuadrada y agresiva continúa con la distintiva barra de luces unificada en forma de L. El logotipo actualizado de LEXUS es una continuación del diseño de Next Chapter presentado originalmente en el NX 2022. Y, según los comentarios de los clientes, el nuevo GX contará con una puerta trasera eléctrica estándar (GX primero) con una ventana emergente y un sensor de patada disponible para la comodidad de manos libres.
El 2024 GX se ofrecerá en 11 opciones de color exterior según el grado: Eminent White Pearl, Nebula Gray Pearl, Atomic Silver, GX-first Incognito, Caviar, Nori Green Pearl, Nightfall Mica. Los grados Overtrail y Overtrail+ ofrecerán combinaciones exclusivas de colores exteriores bitono que incluyen Atomic Silver/Black Roof, Incognito/Black Roof, Nori Green Pearl/Black Roof y Lexus-first Earth/Black Roof.
Interior exuberante:
El nuevo GX presenta a los clientes la dualidad requerida de un SUV de lujo: un exterior robusto y capaz con los lujosos elementos interiores que ayudan a crear un oasis de viaje por carretera. No importa la duración del viaje, los conductores y los pasajeros obtendrán los beneficios del interior moderno y sofisticado. Con el diseño de cabina centrado en el conductor que también se ve en el nuevo RX, el nuevo GX exhibe elementos bien pensados que le dan al conductor la confianza para concentrarse en el viaje que tiene por delante.
Una mejora sustancial con respecto al modelo de última generación es el nuevo diseño del panel de instrumentos horizontal inferior que se traslada al tablero para simplificar la experiencia del asiento delantero y del pasajero, proporcionando una excelente visibilidad frontal y lateral. Brinda un espacio limpio y abierto que conecta a la perfección el Head-Up Display (HUD) disponible con el centro donde se encuentra la pantalla táctil multimedia estándar de 14 pulgadas con tecnología de interfaz Lexus. Se mantienen los diales físicos para los controles de uso frecuente, como el aire acondicionado y el volumen del audio, y todos los controles todoterreno disponibles se concentran cerca de la palanca de cambios para ayudar a minimizar la posible distracción del conductor. El 2024 GX viene estándar con una integración inalámbrica de Apple CarPlay® y compatibilidad con Android Auto®, así como una pantalla de información múltiple (MID) digital de 12.3 pulgadas.
Con asientos para hasta 7, el nuevo GX incorpora toques bien pensados en cada esquina. Se han implementado medidas ergonómicas para ayudar a disminuir la carga y el trabajo para ayudar a la postura de conducción a través de mejoras en el cojín del asiento, el refuerzo del respaldo y el reposacabezas. El punto de la cadera del asiento delantero a la altura del talón se ha extendido 1.18 pulgadas.
La segunda fila está disponible en dos configuraciones: sillas de capitán o banco plegable dividido 60:40. Se ha agregado un sistema de giro de un solo movimiento para un acceso conveniente a la tercera fila/espacio para equipaje. Los asientos con calefacción y ventilación son estándar en los asientos del conductor y del pasajero delantero, con asientos de segunda fila con calefacción disponibles. La tercera fila está disponible en configuraciones de asientos eléctricos y manuales. Se ha implementado un recordatorio en el asiento trasero para mayor seguridad y comodidad.
El diseño de color interior enfocado en tonos tierra está diseñado para complementar la naturaleza justo afuera de las puertas del vehículo. El 2024 GX está disponible en cuero semianilina e interior tapizado en NuLuxe® en Black, Dapple Gray o Saddle Tan con detalles granulados en negro o marrón oscuro. Los grados Overtrail están disponibles en una combinación de colores GX-first de interior tapizado en Black NuLuxe® con detalles en Olive Ultrasuede o interior tapizado en Chateau NuLuxe® con detalles en Olive Ultrasuede y ornamentación en negro.
Seis puertos de carga iluminados (cuatro en Overtrail) están disponibles en todas partes y un cargador inalámbrico está disponible en la bandeja de la consola delantera para completar el interior centrado en la tecnología. Y, por supuesto, se ha aumentado el espacio de almacenamiento interior en la consola central, los bolsillos de las puertas y hasta 12 portavasos. El espacio para equipaje tanto para la configuración de la segunda como de la tercera fila ha mejorado en comparación con la generación anterior, con capacidad para 5 maletas con la tercera fila plegada. Se agregaron dos espacios de almacenamiento adicionales debajo del área de carga para acomodar artículos más pequeños, y se agregó un inversor de CA de 120 V para necesidades de energía adicionales.
El 2024 GX viene estándar con un sistema de sonido envolvente premium de 10 bocinas, con sonido envolvente Mark Levinson de 21 bocinas disponible. Las opciones adicionales (según el grado) incluyen: llave digital, nevera portátil, pantalla frontal, asistencia para atascos de tráfico*, paquete para zonas frías y cubierta Tonneau.
Plataforma y suspensión GA-F
El 2024 GX comparte la plataforma GA-F introducida en el LX 600 de la generación actual. Este marco de escalera fuerte y liviano aumenta la rigidez de la carrocería y mejora el manejo en carretera, elementos clave de Lexus Driving Signature. Una suspensión delantera de doble horquilla recientemente desarrollada se combina con una suspensión trasera multibrazo para lograr un alto nivel de rendimiento de conducción todoterreno y destreza en carretera. Una suspensión variable adaptativa (AVS) disponible ajusta constantemente las fuerzas de amortiguación en función de las condiciones cambiantes de la carretera. GX adopta la dirección asistida electrónica (EPS) que permite una mayor sensación de dirección dentro y fuera de la carretera.
Rendimiento todoterreno legendario
El GX ha sido conocido por su destreza todoterreno desde el principio, y el 2024 GX no es diferente. Se adopta 4WD estándar de tiempo completo para una capacidad de respuesta constante en terreno variado con un diferencial central de deslizamiento limitado Torsen® con función de bloqueo. Los grados Overtrail agregan un diferencial trasero con bloqueo electrónico. Al acelerar durante un giro, el diferencial Torsen® distribuye de manera óptima la fuerza motriz según la carga en las ruedas traseras izquierda y derecha para lograr un alto nivel de rendimiento controlado. En conducción en línea recta, responde bien a los cambios en las condiciones del camino, lo que contribuye a la estabilidad general del vehículo. Cambiar entre 4hi y 4lo ahora es más rápido en comparación con la generación anterior debido a las mejoras en la caja de transferencia electrónica.
Motor evolucionado: 3.4-L Twin Turbo V6 y Direct Shift-10AT
El nuevo GX se ofrecerá en dos opciones de tren motriz para satisfacer las necesidades de los clientes. En el lanzamiento en los EE. UU., el GX vendrá de serie con un motor V6 de 3.4L biturbo de alta capacidad y eficiencia combinado con una transmisión automática de cambio directo de 10 velocidades. El V6 biturbo produce 349 caballos de fuerza mejorados, superando los 301 caballos de fuerza del V8 de la generación anterior, y la salida de torque también mejora a 479 libras-pie. Los turbocompresores gemelos brindan una aceleración constante y constante para controlar fácilmente la entrega de potencia tanto en escenarios dentro como fuera de la carretera. La capacidad de remolque ha aumentado a 8,000 lbs. para los grados Premium, Premium+ y Overtrail con el enganche de remolque estándar.
Un tren motriz híbrido estará disponible en los EE. UU. en una fecha posterior.
Primer grado OVERTRAIL de Lexus
Como se expresó en el Tokyo Outdoor Show a principios de este año, Lexus presentó el primer «Overtrail Project», una iniciativa que pretende inspirar a los clientes de todo el mundo a explorar la naturaleza a través de aventuras refinadas. El objetivo es incluir más oportunidades para los clientes de Lexus en el futuro, incluidos productos, accesorios, equipos y experiencias potenciales. El grado Overtrail completamente nuevo cae bajo el paraguas de esta iniciativa.
Los modelos Overtrail y Overtrail+, que se suman a un exterior ya resistente y resistente, agregan una serie de características y un estilo especializado. Una llamativa combinación de pintura exterior bitono está disponible en Atomic Silver/Black Roof, Incognito/Black Roof, Nori Green Pearl/Black Roof y Lexus-first Earth/Black Roof. La intención detrás del diseño de color era crear una relación cohesiva con el aire libre a través de tonos tierra relajantes que se mezclan con la naturaleza. Los grados Overtrail también cuentan con llantas todoterreno estándar de 33 pulgadas envueltas alrededor de ruedas de 18 pulgadas, guardabarros con detalles en negro y una placa protectora de aluminio estándar.
En el interior, los tonos tierra naturales continúan con el Lexus-first Chateau con detalles en Olive Ultrasuede y un clásico negro con detalles en Olive Ultrasuede para un toque de lujo. El grado Overtrail+ vendrá de serie con un diseño de asiento exclusivo para una comodidad todoterreno óptima con asientos de masaje para el conductor y el pasajero delantero disponibles y extensor de cojín eléctrico para el conductor.
Los sistemas Multi-Terrain Select (MTS), Crawl Control, Downhill Assist Control (DAC) y 3D Multi-Terrain Monitor son estándar en las versiones GX Overtrail para una tracción óptima en los senderos, junto con un sistema de suspensión dinámica electrónica cinética (E- KDSS) para mejorar la articulación de las ruedas. Un diferencial trasero con bloqueo electrónico es exclusivo en OVERTRAIL para una máxima tracción.
Sistema de seguridad Lexus+ 3.0
Para 2024, el nuevo Lexus GX incluye Lexus Safety System+ 3.0 estándar.
El completo conjunto de equipos de seguridad activa brinda nuestro más alto nivel de apoyo al conductor con funciones como el Sistema de Precolisión (PCS) con Detección de Peatones, Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) para todas las velocidades, Asistencia de Seguimiento de Carril (LTA), Alerta de Cambio de Carril con dirección asistida (LDA con SA), asistencia para señales de tráfico (RSA) y asistencia de conducción proactiva (PDA). Estas tecnologías están diseñadas para ayudarlo, por ejemplo, a alertarlo sobre un peatón o un vehículo en el camino de su Lexus o mantener una velocidad preestablecida o una distancia de seguimiento de un vehículo adelante.
El 2024 GX se ensamblará en la planta de Tahara en Japón y se espera que salga a la venta a principios de 2024.
*Se requiere suscripción o prueba de Active Remote Connect **Se requiere suscripción o prueba de Drive Connect activa
Especificaciones preliminares del GX 2024
