Después de las emociones y actuaciones mostradas durante las 24 Horas de Le Mans, donde el equipo Peugeot TotalEnergies finalizó 8º y 12º de la categoría de los Hypercar, luego de liderar la carrera durante casi 4 horas, el equipo volvió al trabajo para estar listo para la siguiente ronda en Italia.
Las 6 Horas de Monza, 5ª prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, se disputarán del 7 al 9 de julio. El “Templo de la velocidad” italiano será la primera pista conocida de la temporada para el PEUGEOT 9X8 #93 y #94, ya que aquí es donde debutaron en el FIA WEC el año pasado. Para esta carrera, los objetivos serán implementar los aprendizajes de las 24 Horas de Le Mans y confirmar las mejoras en la confiabilidad y las prestaciones del PEUGEOT 9X8. Además, el equipo Peugeot TotalEnergies intentará tener el mismo rendimiento visto en Le Mans para mantenerse en la cima de la parrilla.
El circuito de 5,793 km de Monza es muy apreciado por los pilotos tanto por su historia como por su tecnicidad. La pista italiana es rápida, con largas rectas y muchas oportunidades de adelantamiento.
El equipo Peugeot TotalEnergies volverá a la carga a partir del 7 de julio con las primeras sesiones de entrenamientos libres, seguidas de la clasificación el sábado 8 de julio y la carrera el día 9.
LO QUE ELLOS DICEN
Olivier Jansonnie – Director Técnico de Peugeot Sport: “El objetivo será capitalizar lo que construimos con el equipo durante las 24 Horas de Le Mans. Demostramos que podemos ser más competitivos que en las primeras rondas del WEC, y nuestro objetivo será hacer lo mismo en Monza. La carrera debería ser menos complicada que Le Mans en términos de confiabilidad ya que es más corta, ¡pero cada carrera es única! Todo lo que implementamos para las 24 Horas de Le Mans, en cuanto a la gestión del equipo, se mantendrá para la carrera de Monza y para el final de la temporada. Obviamente, esperamos que todo lo que pudimos analizar y comprender en Le Mans nos ayude a ser aún más confiables. La pista de Monza es donde debutó el 9X8, por lo que será interesante para nosotros ver nuestras evoluciones en este circuito. También hicimos algunas pruebas ahí; es una pista rápida que se adapta bien a las carreras de resistencia”.
Paul Di Resta – PEUGEOT #93: “Después de Le Mans, todos se sienten orgullosos de lo que logramos. Tuvimos algunos problemas de confiabilidad al final, pero creo que cuando vemos dónde estábamos, podemos estar muy satisfechos de lo que logramos como equipo completo. Espero que podamos aprovechar todo lo que hemos aprendido en Le Mans para las siguientes carreras, y nosotros, los pilotos, ingenieros y mecánicos, haremos lo que podamos. En lo que va de temporada hemos tenido muchos altibajos, pero a partir de Sebring presionamos mucho, hemos dado muchos pasos hacia adelante, y mientras podamos continuar en esa proyección, creo que estará bien. Será interesante ver dónde está el auto en esa pista, especialmente en comparación con el año pasado. Veremos dónde están las mejoras reales, si se cubrieron todas las métricas y si solucionamos las debilidades que teníamos al principio. No creo que vayamos como favoritos, pero seguiremos progresando donde podamos, y creo que la competencia será muy rápida entre los Hypercar. Monza siempre es una carrera loca, y no creo que este año sea diferente, pero estaremos listos para la pelea”.
Nico Müller – PEUGEOT #94: “En Le Mans tuvimos algunas señales muy positivas en términos de confiabilidad y desempeño. El equipo estuvo genial, los mecánicos hicieron un muy buen trabajo. Es una pista rápida, el auto ha corrido ahí antes, ya que hizo su debut en el WEC el año pasado, por lo que ya tenemos una buena base de datos para construir. Me encanta Monza. De todas las carreras del calendario, Monza es la que más me siento como en casa, cerca de Suiza. He hecho muchas carreras ahí durante mis años como junior de monoplaza y he tenido cierto éxito, ya que es donde gané mi primer campeonato de autos hace ya bastantes años. Es una de esas pistas legendarias que tiene una atmósfera especial. Cuando entras en el «Parco Di Monza», puedes sentir la historia. Siempre es una gran sensación ir ahí, las carreras del WEC siempre son emocionantes y ver a los Hypercars en la pista será genial. Tengo muchas ganas de que llegue y espero que podamos agregar un poco a la historia de esta increíble pista”.
