El Land Rover Defender 2028 ha sido avistado circulando por vías públicas en Europa con un camuflaje ligero en sus extremos delantero y trasero. Pero en el interior el cambio más grande se producirá con unas sillas de segunda fila tipo capitán claramente visibles, a pesar de estar cubiertas con camuflaje textil.
Los asientos de segunda fila tipo capitán han estado disponibles en el Defender 130, el modelo de tres filas más largo, pero no en el más corto 110, de cinco pasajeros. Aunque no podemos ver las propias sillas debido al camuflaje de tela, no sería un salto imaginar que las butacas sean las mismas unidades que se encuentran en el 130 de tres filas.
No está claro si estos asientos de segunda fila tipo capitán serán una opción o de serie, aunque resulta difícil imaginar que una segunda fila con banco siga sin ser una opción para asegurar que el 110 siga siendo de cinco ocupantes en algunas versiones.
Otros cambios suaves en el exterior del 110 incluirán un paragolpes trasero revisado y un alerón trasero, una parrilla frontal actualizada y un paragolpes delantero afinado.
Se espera que debute el Defender 2028 con el restyling más adelante de este año, pero es probable que el modelo actualizado no llegue a Estados Unidos hasta algún momento del próximo año.
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