Los aficionados de Audi que se sienten desilusionados al ver que el Concept C eléctrico actúa como sucesor del R8 encontrarán consuelo hoy. El próximo deportivo eléctrico, en realidad, no es el reemplazo del R8. Además, el CEO de Audi acaba de insinuar que quizá sí estemos teniendo un verdadero tercer acto para el R8.
A principios de mayo, en Austria, días antes del lanzamiento a la prensa del RS5 2027, el CEO de Audi, Gernot Dollner, dijo a los periodistas: “Es un gran motor V8 en el Temerario. 10,000 rpm, realmente un motor excepcional” cuando le preguntaron por la posibilidad de producir una tercera generación del R8.
Eso no fue un no rotundo, y el CEO parece saber de memoria cuál es el límite de revoluciones del V8 de Lamborghini. Raro.
Dollner continuó sin pausar: “Y como dije, quiero decir, tenemos estas oportunidades dentro del grupo Volkswagen para partir de las diferentes soluciones técnicas y combinarlas. Y quiero decir, el C sport es un ejemplo de que construimos un auto con carácter basado en una plataforma de Porsche. Y el resultado es un Audi claro y ese es nuestro enfoque para tener a nuestros clientes en mente y crear las soluciones adecuadas.”
Dollner cerró el tema diciendo: “Buena idea”, mientras se reía. Fue una de esas risas tipo “tengo un secreto”, no una risa incómoda de “deja de hacerme preguntas”.
Segundos antes de la pregunta sobre una tercera generación del R8 The Drive había preguntado a Dollner por el futuro del motor V8 en Audi. “Soy un gran fan del [V]8,” dijo Dollner.
Uniendo las piezas, Dollner es un gran admirador del V8, llamó al motor del Temerario “realmente excepcional” y sabía de memoria su redline, y entiende las oportunidades de tomar prestadas diferentes “soluciones técnicas” y “combinarla” desde el arsenal de vehículos, plataformas y trenes motrices del grupo Volkswagen.
El camino hacia una tercera generación del R8 parece claro y Dollner no hizo el menor esfuerzo por desmentir la idea ni negar cuando la oportunidad se le presentó en una sala llena de periodistas.
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