El cortacésped diésel de CAT tiene un motor más grande que un Honda Civic

29 junio, 2026

Para un sitio de automóviles, escribimos muchísimo sobre cortacéspedes. Pero si eres un aficionado a las máquinas que de alguna forma no formas parte de la comunidad de cuidado del césped en línea, ¿cómo sabrías de la Ventrac 4200 XVD de doble eje trasero que la EPA dio de baja? O la Ferris IS6200, una gigantesca cortacésped de giro cero con un turbodiésel Caterpillar que es más grande que el motor de un Honda Civic. Este blog trata sobre este último, y vaya máquina es.

Impulsado por un CAT C1.7, un turbodiésel de tres cilindros que se ve más comúnmente en astilladoras y zanjadoras. Si todavía no lo adivinaste, su desplazamiento es de 1,7 litros, o 1.700 cc. Es capaz de 48 caballos de fuerza y hasta 122 lb-ft de torque, con una vida útil de 4.000 a 5.000 horas. Y yo que pensaba que mi Hustler con un Kawasaki de 18 caballos ya era impresionante.

Ese motor está combinado con una transmisión que usa dos bombas hidráulicas de 21 cc y motores de rueda Parker de 20,6 pulgadas cúbicas (aprox. 337 cm³), con un enfriador de aceite externo. Esa combinación de tren motriz permite que la máquina alcance 12 mph (aprox. 19 km/h) hacia adelante y 6 mph (aprox. 9,7 km/h) en marcha atrás. La velocidad no lo es todo, por supuesto, y la plataforma de corte de 72 pulgadas (≈183 cm) con elevación hidráulica está diseñada para cortar la mayor cantidad de césped posible, sin dejar de caber alrededor de elementos del paisaje como estanques, rocas, árboles y similares.

La Ferris IS6200 tiene una serie de otras características que están cerca de lo automotriz. La cortadora cuenta con un tablero de instrumentos digital, que muestra la velocidad del motor, el torque, la temperatura del refrigerante, la presión de aceite y la carga de la batería. Lo que todavía es más atractivo es la suspensión independiente con coilovers ajustables. Es básicamente un coche de pista. (Bueno, tal vez no.)

Sin duda, también pesa lo suficiente como para parecer un auto de carrera. La ficha de Ferris indica un peso en seco de 2,518 libras, y eso es antes de llenar el tanque de combustible de 15 galones. Todo esto demuestra que la IS6200 no es la cortadora de césped de tu abuelo.

Cualquiera que quiera comprar esto para su propiedad o para iniciar un negocio de corte de césped tendrá que desembolsar al menos 41.854 dólares. La garantía parece bastante sólida, ya que todos los componentes que no sean motor ni suspensión están cubiertos por dos años y horas ilimitadas o cuatro años y 500 horas—lo que ocurra primero. Ferris garantiza la suspensión por 10 años, y el motor está cubierto por CAT por 24 meses o 2,000 horas (con horas ilimitadas durante los primeros 12 meses).

No necesito esto, pero tal vez cuando llegue a mi era de “Lawn Dad”. Pero tendré que ganar la lotería primero.

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Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.