Un pedal de freno que se rompe durante una detención de emergencia es casi una de las peores calamidades que pueden ocurrir en la carretera, y parece que un van eléctrico de lujo en China corre ese riesgo ahora mismo. Tres furgonetas Maextro V800 —fabricadas por JAC Group y la gigante tecnológica Huawei— experimentaron por separado tres fracturas del pedal durante pruebas de frenado de 96 km/h a 0 km/h, lo que llevó al fabricante a comprometerse a reparar el diseño del componente y a entregar reemplazos gratuitos a los propietarios.
Estas pruebas se difundieron en Dongchedi, una plataforma de contenido automotriz que es propiedad de ByteDance, que también administra TikTok. Las dos primeras fallas ocurrieron en vehículos con poco kilometraje, y sus pedales se rompieron en la tercera y cuarta pasada. La tercera falla afectó a una van nueva comprada posteriormente, y su pedal colapsó en el segundo intento.
Cada fallo obligó a los evaluadores a intervenir de inmediato accionando la palanca en Park como freno de emergencia improvisado, lo que en efecto detiene el vehículo—aunque, como se ve en el material, no de forma rápida. El video de abajo está en chino, pero no es difícil entender de qué va. El conductor presiona con fuerza, se escucha algo romperse y el pedal cae hasta el extremo posterior del hueco para los pies, quedando colgando.
Después, los probadores identificaron tres posibles problemas con el diseño del componente que podrían explicar por qué sigue ocurriendo, según CarNewsChina. El pedal de freno resulta ser largo, con una distancia considerable entre su eje central y el extremo donde apoya el pie. También parece estar insuficientemente sostenido y la resistencia del material podría ser insuficiente.
Mientras Maextro aparentemente promete instalar piezas nuevas para los propietarios preocupados, también ha adoptado un tono algo despectivo respecto a la gravedad del problema, según CnEV Post. La postura de la automotriz es que estos defectos se descubrieron durante condiciones de prueba “no estándar, extremas”, y que el sistema de frenos del V800 excede los estándares tanto del ministerio de transporte de China como de la industria. También se dice que tales fallas no se han reportado en vehículos de clientes. Aunque no parece que eso tranquilice mucho a los propietarios, así están las cosas.
懂车帝实测尊界v800 100到0刹车成绩，连断三根刹车踏板 https://t.co/i8XGawHBsf
— 1024 (@1024DevHub) October 8, 2026
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