Una leyenda de Subaru se vuelve eléctrica y llega a Francia

27 mayo, 2026

Subaru moderniza uno de sus modelos más emblemáticos con el E-Outback, un wagon elevado 100% eléctrico esperado en México a partir del verano de 2026.

En Subaru, el Outback es casi una institución. Durante más de treinta años, el wagon elevado japonés se ha ganado la reputación de compañero fiable para los viajes largos, las carreteras difíciles y las escapadas al aire libre. En 2026, el fabricante abre una nueva página con el E-Outback, la primera variante 100% eléctrica del modelo.

La producción ya ha comenzado en la planta de Gunma Yajima, en Japón, en el mismo lugar donde nació el primer Outback a mediados de la década de 1990. Un símbolo para Subaru, que quiere conservar el espíritu del modelo mientras lo acerca a la era de cero emisiones.

Tracción integral, eso va por sí solo

Bajo su carrocería de wagon aventurero, el E-Outback equipa dos motores eléctricos y una tracción integral permanente, una especialidad histórica de la marca. Resultado: 375 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h anunciada en 4,5 segundos y hasta 523 km de autonomía gracias a una batería de 74,7 kWh.

Subaru también pone énfasis en la versatilidad. El maletero alcanza 633 litros y la capacidad de remolque sube a 1 500 kg. Con ello se mantiene la practicidad que ha contribuido al éxito del Outback a lo largo de sus generaciones.

Aunque esté electrificado, el modelo no renuncia a sus aptitudes fuera de carretera. Con 211 mm de altura libre al suelo, un sistema X-MODE dedicado a terrenos difíciles y un Grip Control para los pasos delicados a baja velocidad, el E-Outback sigue pensado para los conductores aficionados a las actividades al aire libre.

La recarga rápida de hasta 150 kW permite recuperar de 10 a 80 % de la batería en menos de 30 minutos, mientras que el cargador a bordo de 22 kW reduce los tiempos de carga en casa o en la vía pública.

El Subaru E-Outback llegará a los concesionarios de México en junio de 2026 a partir de 1 100 000 MXN. Dos acabados serán propuestos: 4XPerience y 4XPerience+. La marca acompañará su lanzamiento con una garantía de 10 años o 200 000 km.

Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.