Buenos días y bienvenidos a The Downshift, un resumen diario de los titulares más importantes de la industria automotriz y la cultura del automóvil, curado por el equipo editorial de The Drive. Cada historia recibe un breve resumen y un enlace a la fuente original si quieres profundizar.
Aquí está lo que hay para hoy miércoles 4 de noviembre de 2026:
🔊 Un nuevo episodio de The Drivecast, el podcast semanal de The Drive, estará disponible más tarde hoy en Apple Podcasts, Spotify y donde sea que escuches tus podcasts.
📈 Los SUV de Honda lideraron el impulso hacia el mejor octubre de la automotriz en Norteamérica desde 2020. El CR-V registró 34,815 unidades—aproximadamente un 10% más que hace un año—y el 53% de las unidades vendidas fueron híbridas. Incluso el Acura MDX mostró un aumento del 54% frente a octubre de 2025, lo que te hace preguntarte cuánto dinero se están dejando sobre la mesa con la pausa de la RDX. [Honda]
🏭 Mercedes, según se reporta, ya no espera que la producción en Estados Unidos del SUV GLC comience hasta 2030—bastante lejos de su inicio planeado para noviembre de 2027. Como el GLC se importa actualmente, eso expondrá a la empresa a aranceles por el modelo, y parece que Mercedes no traerá la fabricación aquí hasta la próxima renovación del SUV. [Automotive News]
💴 Se espera que Toyota anuncie su primer aumento en el ingreso operativo global en más de un año, por la cifra de 6,3 mil millones de dólares durante el trimestre de julio a septiembre. Eso equivaldría a un incremento del 18%. [Reuters]
⚡ La Ferrari Luce está agotada hasta 2027, según el CEO Benedetto Vigna. “Si alguien llega, tendrá que esperar un año para obtener los autos”, dijo Vigna durante una llamada de resultados. La Luce tiene un precio inicial de 615,000 dólares, y se esperan las primeras entregas antes de fin de año. [TechCrunch]
💶 BMW aún registró un aumento del 2% en sus operaciones hoy a pesar de recortar por segunda vez en cinco meses su margen de beneficio anual proyectado y de un plan de reestructuración que podría eliminar 8,000 empleos en Alemania. [Reuters]
🛻 Además de la pickup eléctrica Fathom que se venderá aquí, Ford está lanzando una nueva camioneta mediana accesible para mercados internacionales. Se dice que la factura de materiales es un 20% menor que la del Ranger, según el CEO Jim Farley, y la esperanza es que haga por el mercado de camiones en el extranjero lo que el Maverick hizo aquí. [CarBuzz]
💰 Se reporta que el copresidente de TWG Global, Mark Walter, busca vender su participación en el equipo Cadillac F1 por 3 mil millones de dólares. Walter, que actualmente está siendo investigado por la Comisión de Bolsa y Valores por fraude, también es dueño de Los Ángeles Dodgers y LA Sparks y, hasta agosto, también de los Lakers. [USA Today]
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