Ventas récord del segundo trimestre ponen al Ford Bronco a un paso del Jeep Wrangler

2 julio, 2026

Hemos estado hablando de la rivalidad de ventas entre la Jeep Wrangler y la Ford Bronco desde que esta última llegó para el año modelo 2021. Y sí, hemos señalado en más de una ocasión lo cerca que ha estado esa competencia. A mitad de 2026, Jeep ha vendido 86.254 Wranglers hasta la fecha, mientras que el conteo de Ford se ubica en 76.936 —todavía bastante detrás de la Wrangler—, pero Ford asegura que tiene impulso de su lado.

“Bronco entregó resultados récord en el 2T y en la mitad del año, superando a la Jeep Wrangler para el trimestre,” afirmó la compañía en un informe 8-K de valores publicado en su sitio para inversionistas este jueves. “Las ventas del 2T subieron un 15,9%, mientras que las ventas de la primera mitad crecieron un 6,8%.”

Los números, de hecho, respaldan la afirmación de Ford. La ventaja acumulada de Jeep proviene de un sólido 1T (44.461 unidades). Los tres meses anteriores no fueron tan robustos (41.793). Una caída de ventas en primavera/verano parece una trayectoria extraña para un todoterreno convertible, pero no contamos con información sobre las estrategias de marketing ni incentivos de Jeep.

Ford, por su parte, parece estar empujando la Bronco con mucha fuerza. La compañía vendió 45.739 de ellas en el 2T, superando con holgura su total del 1T (31.197), pero ese déficit inicial de unas 13.000 unidades dejó a Ford en una posición bastante complicada. Dos trimestres más de superar las ventas del Wrangler por aproximadamente 4.000 unidades no bastarán por sí solos, y aunque las ventas de Jeep pueden estar planas, no están cayendo.

Además de eso, Ford atribuye al 2T un récord para las ganancias de la Bronco. Eso significa que Ford tendrá que seguir marcando récords de ventas trimestrales si espera ganar terreno suficiente para destronar a su rival de la ciudad. Este sigue siendo un juego abierto para cualquiera; veamos qué ocurre al llegar a la segunda mitad del año. Mientras tanto, disfruten la emoción de la competencia.

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Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.