Como se sabe, Nissan busca agotar sus existencias antes de la llegada de la nueva generación del Juke… pero a ese precio, es difícil dejar pasar la oportunidad.
Nissan quiere hacer creer que se trata de una simple celebración comercial. Oficialmente, la marca japonesa celebra haber vendido 200 000 Nissan Juke en Francia desde el lanzamiento del crossover urbano en 2010. Un logro admirable, conviene señalar. Pero no somos ingenuos: si el Juke baja hoy de 20 000 euros, es sobre todo para hacerle espacio a la llegada de su reemplazo en 2027.
Pero francamente, a 19 990 euros sin condiciones, sería una lástima perderse la oportunidad. Hasta el 30 de junio de 2026, Nissan lanza una serie de ofertas especialmente agresivas para su SUV urbano estrella. El modelo gasolina DIG-T de 114 CV en el acabado Acenta queda así por debajo del umbral psicológico de 20 000 euros. Una rareza en un mercado automotriz donde los precios de los SUV compactos se han disparado durante varios años.
Un excelente SUV compacto muy accesible
Para quienes prefieren el arrendamiento, el Juke a gasolina también se ofrece desde 149 euros al mes en LLD a 37 meses, con un pago inicial de 3 800 euros. La misma opción para el Juke Hybrid 143, desde 24 990 euros o 209 euros al mes.
Debajo del capó, el pequeño crossover japonés mantiene argumentos sólidos. El motor gasolina 1.0 turbo de 114 CV sigue siendo agradable y lo suficientemente dinámico para el uso diario, mientras que la versión híbrida promete hasta un 40 % menos de consumo en ciudad.
Además, con una garantía de Nissan que puede llegar hasta 8 años o 160 000 km, la oferta resulta realmente atractiva. Sí, Nissan probablemente está liquidando los últimos Juke antes del cambio de generación. Pero a ese precio, es sobre todo una excelente oportunidad para los compradores.
